Herstellerschlüsselnummern: Unterschied zwischen den Versionen

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|4013||ZGU||PIAGGIO (I)||PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE)||PONTEDERA / ITALIEN
|4013||ZGU||PIAGGIO (I)||PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE)||PONTEDERA / ITALIEN
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=== Piaggio Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr ===
Kraftfahrtbundesamt(KBA) - '''Klasse L''': Verzeichnis der Hersteller und Typen der '''zwei-''', drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1)
<ref name="KBA-Klasse-L">https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten/Veroeffentlichungen/SV4.html</ref>
{| class="wikitable sortable"
! HSN || TSN || Hersteller || Handelsname ||Zuteilung der TSN || Fahrzeugklasse || Nennleistung in KW  || Hubraum || Anz. Sitzplätze || zul. Gesamtgewicht
|-
| 4013 || 145 || PIAGGIO(I) || VESPA 150 || 01.02.1955 || 39 || 10 || 145 || 2 || 246
|-
| 4013 || 46 || PIAGGIO(I) || VESPA 50 S || 01.06.1963 || 9 || 2 || 50 || 2 || 220
|-
| 4013 || 90 || PIAGGIO(I) || VESPA 90 || 01.10.1963 || 39 || 3 || 87 || 2 || 220
|-
| 4013 || 141 || PIAGGIO(I) || 150 V || 01.10.1963 || 39 || 4 || 144 || 2 || 245
|-
| 4013 || 45 || PIAGGIO(I) || VESPA 50 SUPER SP. || 01.11.1965 || 25 || 3 || 50 || 2 || 240
|-
| 4013 || 91 || PIAGGIO(I) || VESPA 90 SUPER SP. || 01.11.1965 || 39 || 4 || 88 || 2 || 240
|-
| 4013 || 125 || PIAGGIO(I) || VESPA 125 || 01.11.1965 || 39 || 4 || 120 || 2 || 240
|-
| 4013 || 126 || PIAGGIO(I) || --- || 01.12.1967 || 39 || 4 || 120 || 2 || 240
|-
| 4013 || 180 || PIAGGIO(I) || VESPA 180 SUPERSPORT || 01.08.1968 || 39 || 7 || 180 || 2 || 280
|-
| 4013 || 92 || PIAGGIO(I) || VESPA-90 RACER || 01.09.1971 || 39 || 4 || 88 || 2 || 240
|-
| 4013 || 193 || PIAGGIO(I) || VESPA RALLY 200 || 01.09.1972 || 39 || 9 || 193 || 2 || 275
|-
| 4013 || 121 || PIAGGIO(I) || 125 || 01.02.1973 || 9 || 9 || 121 || 2 || 280
|-
| 4013 || 149 || PIAGGIO(I) || 150 || 01.02.1973 || 9 || 10 || 149 || 2 || 280
|-
| 4013 || 49 || PIAGGIO(I) || VESPA 50 SR || 01.02.1974 || 9 || 3 || 49 || 2 || 240
|-
| 4013 || 901 || PIAGGIO(I) || SPEZIAL || 01.09.1976 || 9 || 2 || 50 || 2 || 240
|-
| 4013 || 123 || PIAGGIO(I) || PX 200 E LUSSO || 01.08.1978 || 39 || 7 || 198 || 2 || 310
|-
| 4013 || 127 || PIAGGIO(I) || PX 125 E LUSSO || 01.10.1978 || 9 || 6 || 123 || 2 || 310
|-
| 4013 || 128 || PIAGGIO(I) || PX 150 E LUSSO || 01.10.1978 || 39 || 7 || 150 || 2 || 310
|-
| 4013 || 81 || PIAGGIO(I) || P 80 E LUSSO || 01.11.1980 || 25 || 5 || 80 || 2 || 310
|-
| 4013 || 124 || PIAGGIO(I) || S || 01.06.1983 || 39 || 5 || 120 || 2 || 290
|-
| 4013 || 133 || PIAGGIO(I) || PX 125 T5 || 01.10.1985 || 39 || 9 || 122 || 2 || 310
|-
| 4013 || 134 || PIAGGIO(I) || 125 || 01.06.1988 || 39 || 7 || 198 || 2 || 310
|-
| 4013 || 135 || PIAGGIO(I) || 200 || 01.06.1988 || 39 || 9 || 198 || 2 || 310
|-
| 4013 || 148 || PIAGGIO(I) || PX 125 E LUSSO || 01.06.1996 || 9 || 5 || 123 || 2 || 310
|}


==Deutschland==
==Deutschland==
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|-
|-
|6774|| ||REGENSBURGER-ST.-RSM||REGENSB. STAHL- U. METALLBAU GMBH -MESSERSCHMITTWERKE-||REGENSBURG
|6774|| ||REGENSBURGER-ST.-RSM||REGENSB. STAHL- U. METALLBAU GMBH -MESSERSCHMITTWERKE-||REGENSBURG
|-
|6774|| ||VESPA-RSM||VESPA GMBH||AUGSBURG
|-
|-
|6774|| ||VESPA||VESPA GMBH||AUGSBURG
|6774|| ||VESPA||VESPA GMBH||AUGSBURG
|-
|6774|| ||VESPA-RSM||VESPA GMBH||AUGSBURG
|}
|}


Zur 6774 gab es noch genauere Angaben mit Typschlüsselnummer, die der überforderte TÜV-Prüfer aber wahrscheinlich nicht mehr findet:
Die Zulassungsstelle oder der Prüfer suchen teilweise nur im Verzeichnis der Klasse M (Kraftfahrzeuge mit mindestens vier Rädern) des KBA
nach Einträgen zu den Vespa Rollern mit der '''HSN 6774''', welche Sie dort aber nicht finden.
Hier hilft ein Verweis auf das Verzeichnis der '''Klasse L''' in dem die zweirädrigen Fahrzeuge gelistet sind.


{| class="wikitable"
=== Vespa G.m.b.H. - Augsburg: Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr ===
!HSN
Kraftfahrtbundesamt(KBA) - '''Klasse L''': Verzeichnis der Hersteller und Typen der '''zwei-''', drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1)
!TSN
<ref name="KBA-Klasse-L"/>
!Handelsname
{| class="wikitable sortable"
!Leistung
! HSN || TSN || Hersteller || Handelsname ||Zuteilung der TSN || Fahrzeugklasse || Nennleistung in KW  || Hubraum || Anz. Sitzplätze || zul. Gesamtgewicht
!Hubraum
|-
| 6774 || 901 || VESPA-RSM || MESSERSCHMITT DREIRAD || 01.01.1955 || 9 || 1 || 47 || 2 || 260
|-
|-
|6774||045||VESPA 50 S||0002 kW||00049
| 6774 || 143 || VESPA || VESPA 150 T || 01.01.1956 || 49 || 4 || 145 || 3 || 385
|-
|-
|6774||090||VESPA 90||0003 kW||00087
| 6774 || 144 || VESPA || VESPA 150 GS || 01.01.1956 || 49 || 6 || 145 || 3 || 385
|-
|-
|6774||122||VESPA 125/2||0004 kW||00123
| 6774 || 123 || VESPA || VESPA 125 || 01.07.1958 || 39 || 4 || 123 || 2 || 240
|-
|-
|6774||123||VESPA 125||0004 kW||00123
| 6774 || 142 || VESPA || VESPA 150 T/4 || 01.03.1959 || 39 || 4 || 144 || 2 || 245
|-
|-
|6774||124||VESPA 125/1||0004 kW||00123
| 6774 || 145 || VESPA || VESPA 150 GS/3 || 01.03.1959 || 39 || 6 || 144 || 2 || 260
|-
|-
|6774||141||VESPA GL||0004 kW||00144
| 6774 || 122 || VESPA || VESPA 125/2 || 01.12.1959 || 39 || 4 || 123 || 2 || 245
|-
|-
|6774||142||VESPA 150 T/4||0004 kW||00144
| 6774 || 124 || VESPA || VESPA 125/1 || 01.01.1960 || 39 || 4 || 123 || 2 || 245
|-
|-
|6774||143||VESPA 150 T||0004 kW||00145
| 6774 || 155 || VESPA || VESPA GS/4 || 01.11.1961 || 39 || 7 || 155 || 2 || 265
|-
|-
|6774||144||VESPA 150 GS||0006 kW||00145
| 6774 || 90 || VESPA || VESPA 90 || 01.03.1963 || 39 || 3 || 87 || 2 || 220
|-
|-
|6774||145||VESPA 150 GS/3||0006 kW||00144
| 6774 || 45 || VESPA || VESPA 50 S || 01.04.1963 || 9 || 2 || 49 || 2 || 220
|-
|-
|6774||155||VESPA GS/4||0007 kW||00155
| 6774 || 141 || VESPA || VESPA GL || 01.09.1963 || 39 || 4 || 144 || 2 || 245
|}
|}


==Frankreich==
==Frankreich==
Zeile 152: Zeile 207:
|4025|| ||INNOCENTI (I)||INNOCENTI SOC. GENER.||MAILAND / ITALIEN
|4025|| ||INNOCENTI (I)||INNOCENTI SOC. GENER.||MAILAND / ITALIEN
|}
|}
 
=== Innocenti Lambretta: Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr ===
Kraftfahrtbundesamt(KBA) - '''Klasse L''': Verzeichnis der Hersteller und Typen der '''zwei-''', drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1)
<ref name="KBA-Klasse-L"/>
{| class="wikitable sortable"
! HSN || TSN || Hersteller || Handelsname ||Zuteilung der TSN || Fahrzeugklasse || Nennleistung in KW  || Hubraum || Anz. Sitzplätze || zul. Gesamtgewicht
|-
| 4025 || 120 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 125 LD || 01.03.1957 || 39 || 4 || 122 || 2 || 250
|-
| 4025 || 121 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 125 LI || 01.11.1958 || 39 || 4 || 122 || 2 || 280
|-
| 4025 || 146 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 150 LDA || 01.11.1958 || 39 || 4 || 147 || 2 || 280
|-
| 4025 || 147 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 150 LI || 01.11.1958 || 39 || 6 || 147 || 2 || 280
|-
| 4025 || 173 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA T V 175 SS || 01.03.1959 || 39 || 7 || 173 || 2 || 320
|-
| 4025 || 122 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 125 LI || 01.05.1961 || 39 || 4 || 122 || 2 || 280
|-
| 4025 || 148 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 150 LI || 01.05.1961 || 39 || 5 || 146 || 2 || 280
|-
| 4025 || 174 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 175 TV SS || 01.05.1961 || 39 || 6 || 173 || 2 || 280
|-
| 4025 || 123 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA J 125-4 || 01.09.1966 || 39 || 4 || 121 || 2 || 245
|-
| 4025 || 901 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA J 50-4 || 01.09.1966 || 9 || 1 || 49 || 2 || 235
|-
| 4025 || 902 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 50 S-4 || 01.08.1968 || 9 || 1 || 49 || 2 || 235
|-
| 4025 || 903 || INNOCENTI(I) || LAMBRETTA 50 DL-4 || 01.05.1969 || 9 || 1 || 49 || 2 || 235
|}


==Spanien==
==Spanien==
Zeile 165: Zeile 249:
|7527|| ||LAMBRETTA (E)||(MOTORCYCLE) ''= Serveta''||EIBAR / SPANIEN
|7527|| ||LAMBRETTA (E)||(MOTORCYCLE) ''= Serveta''||EIBAR / SPANIEN
|}
|}


=Sonstige Hersteller=
=Sonstige Hersteller=
Zeile 226: Zeile 308:
|}
|}


= Vehicle Identification Number (VIN) =
Aufbau und Schlüsselung der internationalen VIN inkl. World Manufacturer Identifier (WMI)
{| class="wikitable" style="border: 2px solid #ABCDEF; text-align:center;"
! style="background:#9BC2E6;width:10%"| Standard/Digit
! style="background:#9BC2E6;"| 1
! style="background:#9BC2E6;"| 2
! style="background:#9BC2E6;"| 3
! style="background:#9BC2E6;"| 4
! style="background:#9BC2E6;"| 5
! style="background:#9BC2E6;"| 6
! style="background:#9BC2E6;"| 7
! style="background:#9BC2E6;"| 8
! style="background:#9BC2E6;"| 9
! style="background:#9BC2E6;"| 10
! style="background:#9BC2E6;"| 11
! style="background:#9BC2E6;"| 12
! style="background:#9BC2E6;"| 13
! style="background:#9BC2E6;"| 14
! style="background:#9BC2E6;"| 15
! style="background:#9BC2E6;"| 16
! style="background:#9BC2E6;"| 17
|-
| ISO 3779<ref>https://www.iso.org/obp/ui/#!iso:std:52200:en</ref> || style="" colspan=3| '''WMI''' || colspan=6| '''VDS''' || colspan=8| '''VIS''' 
|-
| EU & USA || style="" colspan=3| '''WMI''' || colspan=5| '''VDS''' || Prüfziffer || Modelljahr|| Fabrik|| colspan=6| fortlaufende Nummer
|}
WMI = World Manufacturer Identifier
VDS = Vehicle Description Section
VIS = Vehicle Indicator Section


===Beispiele Aufschlüsselung anhand der VINs der Bajaj [[Bajaj_Chetak| Chetak 125/150]]===
{| class="wikitable" style="border: 2px solid #ABCDEF; text-align:center;"
! style="background:#9BC2E6;"| Stelle
! style="background:#9BC2E6;"| 1
! style="background:#9BC2E6;"| 2
! style="background:#9BC2E6;"| 3
! style="background:#9BC2E6;"| 4
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! style="background:#9BC2E6;"| 6
! style="background:#9BC2E6;"| 7
! style="background:#9BC2E6;"| 8
! style="background:#9BC2E6;"| 9
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! style="background:#9BC2E6;"| 11
! style="background:#9BC2E6;"| 12
! style="background:#9BC2E6;"| 13
! style="background:#9BC2E6;"| 14
! style="background:#9BC2E6;"| 15
! style="background:#9BC2E6;"| 16
! style="background:#9BC2E6;"| 17
|-
| '''VIN''' || style="" colspan=3| '''WMI''' || colspan=5| '''VDS''' || Prüfziffer || [[#VIN_Tabelle_Modelljahr:_(10.Stelle)_nach_ISO_3779| Modelljahr]]|| Fabrik|| colspan=6| fortlaufende Nummer
|-
| '''MD2300720TA000001'''<br/> || style="" colspan=3| '''MD2'''<br/>Bajaj Auto Ltd. || colspan=5| '''30072'''<br/>Bajaj Chetak 125 || 0<br/>- || T<br/>1996|| A<br/>Akurdi (Pune)|| colspan=6| 000001
|-
| '''MD2300420PA000001'''<br/> || style="" colspan=3| '''MD2'''<br/>Bajaj Auto Ltd. || colspan=5| '''30042'''<br/>Bajaj Chetak 150 || 0<br/>- || P<br/>1993|| A<br/>Akurdi (Pune)|| colspan=6| 000001
|}
== VIN Tabelle Modelljahr: (10.Stelle) nach ISO 3779 ==
Aufschlüsselung des Modelljahres in der Vehicle Identification Number (VIN)
{| class="wikitable" style="border: 2px solid #ABCDEF; text-align:center;"
! style="background:#9BC2E6;"| Code
! style="background:#9BC2E6;"| Jahr
! style="background:#9BC2E6;"| Code
! style="background:#9BC2E6;"| Jahr
! style="background:#9BC2E6;"| Code
! style="background:#9BC2E6;"| Jahr
! style="background:#9BC2E6;"| Code
! style="background:#9BC2E6;"| Jahr
|-
|A ||1980 ||L ||1990 ||Y ||2000 ||A ||2010
|-
|B ||1981 ||M ||1991 ||1 ||2001 ||B ||2011
|-
|C ||1982 ||N ||1992 ||2 ||2002 ||C ||2012
|-
|D ||1983 ||P ||1993 ||3 ||2003 ||D ||2013
|-
|E ||1984 ||R ||1994 ||4 ||2004 ||E ||2014
|-
|F ||1985 ||S ||1995 ||5 ||2005 ||F ||2015
|-
|G ||1986 ||T ||1996 ||6 ||2006 ||G ||2016
|-
|H ||1987 ||V ||1997 ||7 ||2007 ||H ||2017
|-
|J ||1988 ||W ||1998 ||8 ||2008 ||J ||2018
|-
|K ||1989 ||X ||1999 ||9 ||2009 ||K ||2019
|}


=Schlussanmerkung=
=Schlussanmerkung=
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Alle oben nicht aufgeführten Vespa- oder Lambretta-Lizenzproduktionen wie z.B. Andhra Pradesh Scooters und Maharashtra Scooters (beides Vespa) oder Auto Products Of India (API) und Scooters India Ltd (SIL) (beides Lambretta) sowie die pakistanische, brasilianische oder ostasiatische Produktion ([[Auslandsproduktion Vespa (Übersicht)]]) erhalten dann wohl eine der beiden obigen Sammelschlüsselnummern. Auch das am Besten mit dem TÜV-Prüfer absprechen!
Alle oben nicht aufgeführten Vespa- oder Lambretta-Lizenzproduktionen wie z.B. Andhra Pradesh Scooters und Maharashtra Scooters (beides Vespa) oder Auto Products Of India (API) und Scooters India Ltd (SIL) (beides Lambretta) sowie die pakistanische, brasilianische oder ostasiatische Produktion ([[Auslandsproduktion Vespa (Übersicht)]]) erhalten dann wohl eine der beiden obigen Sammelschlüsselnummern. Auch das am Besten mit dem TÜV-Prüfer absprechen!
= Quellen =
<references />


[[Kategorie: Recht/StVZO]]
[[Kategorie: Recht/StVZO]]

Aktuelle Version vom 4. Dezember 2024, 08:07 Uhr

Im folgenden eine Liste der Herstellerschlüsselnummern (HSN) für Motorroller, entnommen aus dem Verzeichnis der Hersteller von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern Stand: 15. Januar 2022, herausgegeben vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Im Verzeichnis sind nur Fahrzeughersteller aufgeführt, denen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine nationale HSN zugeteilt worden ist. Ein Fahrzeughersteller erhält eine nationale HSN, wenn er Inhaber einer Allgemeinen Betriebserlaubnis oder EG-Typgenehmigung ist oder Fahrzeuge regelmäßig in größerer Zahl herstellt und die Herstellereigenschaft gemäß § 59 Abs. 1 StVZO erfüllt.

Außer den nationalen HSN (4 stellig) sind - soweit bekannt - World manufacturer identifier (WMI) (3-stellig bzw. 6-stellig) gem. DIN- ISO 3780 in Verbindung mit DIN-ISO 3779 aufgenommen worden.


Hersteller, bei denen die Voraussetzungen nicht gegeben sind, die also keine eigene nationale HSN erhalten, werden zusammen mit anderen unter folgenden Sammelpositionen geführt:

  • 0900 sonstige Kraftfahrzeughersteller oder unter
  • 0800 sonstige Anhängerhersteller.

Besteht für den Hersteller jedoch eine WMI (aber keine eigene nationale HSN) gelten die Sammelpositionen

  • 0901 sonstige Kraftfahrzeughersteller (mit WMI) oder
  • 0801 sonstige Anhängerhersteller (mit WMI).


Vespa[Bearbeiten]

Italien[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
4013 ZAP PIAGGIO (I) PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE) PONTEDERA / ITALIEN
4013 ZBP PIAGGIO (I) PIAGGIO VEICOLI EUROPEI SPA GENUA / ITALIEN
4013 ZDP PIAGGIO (I) PIAGGIO VEICOLI EUROPEI SPA GENUA / ITALIEN
4013 ZD4 PIAGGIO (I) PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE) PONTEDERA / ITALIEN
4013 ZGU PIAGGIO (I) PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE) PONTEDERA / ITALIEN

Piaggio Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr[Bearbeiten]

Kraftfahrtbundesamt(KBA) - Klasse L: Verzeichnis der Hersteller und Typen der zwei-, drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1) [1]

HSN TSN Hersteller Handelsname Zuteilung der TSN Fahrzeugklasse Nennleistung in KW Hubraum Anz. Sitzplätze zul. Gesamtgewicht
4013 145 PIAGGIO(I) VESPA 150 01.02.1955 39 10 145 2 246
4013 46 PIAGGIO(I) VESPA 50 S 01.06.1963 9 2 50 2 220
4013 90 PIAGGIO(I) VESPA 90 01.10.1963 39 3 87 2 220
4013 141 PIAGGIO(I) 150 V 01.10.1963 39 4 144 2 245
4013 45 PIAGGIO(I) VESPA 50 SUPER SP. 01.11.1965 25 3 50 2 240
4013 91 PIAGGIO(I) VESPA 90 SUPER SP. 01.11.1965 39 4 88 2 240
4013 125 PIAGGIO(I) VESPA 125 01.11.1965 39 4 120 2 240
4013 126 PIAGGIO(I) --- 01.12.1967 39 4 120 2 240
4013 180 PIAGGIO(I) VESPA 180 SUPERSPORT 01.08.1968 39 7 180 2 280
4013 92 PIAGGIO(I) VESPA-90 RACER 01.09.1971 39 4 88 2 240
4013 193 PIAGGIO(I) VESPA RALLY 200 01.09.1972 39 9 193 2 275
4013 121 PIAGGIO(I) 125 01.02.1973 9 9 121 2 280
4013 149 PIAGGIO(I) 150 01.02.1973 9 10 149 2 280
4013 49 PIAGGIO(I) VESPA 50 SR 01.02.1974 9 3 49 2 240
4013 901 PIAGGIO(I) SPEZIAL 01.09.1976 9 2 50 2 240
4013 123 PIAGGIO(I) PX 200 E LUSSO 01.08.1978 39 7 198 2 310
4013 127 PIAGGIO(I) PX 125 E LUSSO 01.10.1978 9 6 123 2 310
4013 128 PIAGGIO(I) PX 150 E LUSSO 01.10.1978 39 7 150 2 310
4013 81 PIAGGIO(I) P 80 E LUSSO 01.11.1980 25 5 80 2 310
4013 124 PIAGGIO(I) S 01.06.1983 39 5 120 2 290
4013 133 PIAGGIO(I) PX 125 T5 01.10.1985 39 9 122 2 310
4013 134 PIAGGIO(I) 125 01.06.1988 39 7 198 2 310
4013 135 PIAGGIO(I) 200 01.06.1988 39 9 198 2 310
4013 148 PIAGGIO(I) PX 125 E LUSSO 01.06.1996 9 5 123 2 310

Deutschland[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
0391 HOFFMANN-WERKE, LINT. HOFFMANN-WERKE J.O. HOFFMANN FAHRRAD- U. MOTORRADFABRIK LINTORF BEZ. DUESSELDORF
6774 REGENSBURGER-ST.-RSM REGENSB. STAHL- U. METALLBAU GMBH -MESSERSCHMITTWERKE- REGENSBURG
6774 VESPA-RSM VESPA GMBH AUGSBURG
6774 VESPA VESPA GMBH AUGSBURG

Die Zulassungsstelle oder der Prüfer suchen teilweise nur im Verzeichnis der Klasse M (Kraftfahrzeuge mit mindestens vier Rädern) des KBA nach Einträgen zu den Vespa Rollern mit der HSN 6774, welche Sie dort aber nicht finden. Hier hilft ein Verweis auf das Verzeichnis der Klasse L in dem die zweirädrigen Fahrzeuge gelistet sind.

Vespa G.m.b.H. - Augsburg: Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr[Bearbeiten]

Kraftfahrtbundesamt(KBA) - Klasse L: Verzeichnis der Hersteller und Typen der zwei-, drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1) [1]

HSN TSN Hersteller Handelsname Zuteilung der TSN Fahrzeugklasse Nennleistung in KW Hubraum Anz. Sitzplätze zul. Gesamtgewicht
6774 901 VESPA-RSM MESSERSCHMITT DREIRAD 01.01.1955 9 1 47 2 260
6774 143 VESPA VESPA 150 T 01.01.1956 49 4 145 3 385
6774 144 VESPA VESPA 150 GS 01.01.1956 49 6 145 3 385
6774 123 VESPA VESPA 125 01.07.1958 39 4 123 2 240
6774 142 VESPA VESPA 150 T/4 01.03.1959 39 4 144 2 245
6774 145 VESPA VESPA 150 GS/3 01.03.1959 39 6 144 2 260
6774 122 VESPA VESPA 125/2 01.12.1959 39 4 123 2 245
6774 124 VESPA VESPA 125/1 01.01.1960 39 4 123 2 245
6774 155 VESPA VESPA GS/4 01.11.1961 39 7 155 2 265
6774 90 VESPA VESPA 90 01.03.1963 39 3 87 2 220
6774 45 VESPA VESPA 50 S 01.04.1963 9 2 49 2 220
6774 141 VESPA VESPA GL 01.09.1963 39 4 144 2 245

Frankreich[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
3048 ACMA(F) SOCIETE ACMA PARIS / FRANKREICH


Spanien[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
7502 VTA MOTO VESPA (E) MOTO VESPA SA (MOTORCYCLE) MADRID / SPANIEN
7502 VTB MOTO VESPA (E) MOTO VESPA SA (MOTORCYCLE) MADRID / SPANIEN


Indien[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
1561 MD7 LML Limited(IND) LML Limited KANPUR / INDIEN
8355 MD2 BAJAJ AUTO (IND) BAJAJ AUTO LTD. (MOTORCYCLE) PUNE / INDIEN


Lambretta[Bearbeiten]

Italien[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
4025 INNOCENTI (I) INNOCENTI SOC. GENER. MAILAND / ITALIEN

Innocenti Lambretta: Typschlüsselnummer(TSN) nach Baujahr[Bearbeiten]

Kraftfahrtbundesamt(KBA) - Klasse L: Verzeichnis der Hersteller und Typen der zwei-, drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge(SV 4.1) [1]

HSN TSN Hersteller Handelsname Zuteilung der TSN Fahrzeugklasse Nennleistung in KW Hubraum Anz. Sitzplätze zul. Gesamtgewicht
4025 120 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 125 LD 01.03.1957 39 4 122 2 250
4025 121 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 125 LI 01.11.1958 39 4 122 2 280
4025 146 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 150 LDA 01.11.1958 39 4 147 2 280
4025 147 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 150 LI 01.11.1958 39 6 147 2 280
4025 173 INNOCENTI(I) LAMBRETTA T V 175 SS 01.03.1959 39 7 173 2 320
4025 122 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 125 LI 01.05.1961 39 4 122 2 280
4025 148 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 150 LI 01.05.1961 39 5 146 2 280
4025 174 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 175 TV SS 01.05.1961 39 6 173 2 280
4025 123 INNOCENTI(I) LAMBRETTA J 125-4 01.09.1966 39 4 121 2 245
4025 901 INNOCENTI(I) LAMBRETTA J 50-4 01.09.1966 9 1 49 2 235
4025 902 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 50 S-4 01.08.1968 9 1 49 2 235
4025 903 INNOCENTI(I) LAMBRETTA 50 DL-4 01.05.1969 9 1 49 2 235

Spanien[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
7527 LAMBRETTA (E) (MOTORCYCLE) = Serveta EIBAR / SPANIEN

Sonstige Hersteller[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
0516 BASTERT-WERKE BASTERT-WERKE, GUSTAV BASTERT HEEPEN B. BIELEFELD
8001 CZ-BOEHM. MOTOREN (CS) CZ-BOEHMISCHE MOTORRADWERKE = Cezeta STRAKONICE / CSSR
0097 DUERKOPP DUERKOPPWERKE AG BIELEFELD
0418 FAHRZGW. BUECKE. -FAKA FAHRZEUGWERK BUECKEBURG GMBH BUECKEBURG
0598 GLAS HANS GLAS GMBH ISARIA-MASCHINENFABRIK DINGOLFING/BAYERN
0594 HEINKEL, STUTTGART ERNST HEINKEL AG STUTTGART-ZUFFENHAUSEN
0023 WNH NUERNB. HERCULESWERKE NUERNBERGER HERCULESWERKE GMBH (KRAFTRAEDER) NUERNBERG
0481 WMC MAICO-FAHRZEUGFABRIK MAICO-FAHRZEUGFABRIK GMBH HERRENBERG (KRAFTRAEDER) AMMERBUCH-2 PFAEFFINGEN
3126 MANURHIN (F) MANUFACTURES DE MASCHINES DU HAUT-RHIN MULHOUSE-BOARTZWILLER / FRANKREICH
3093 MOTOCONFORT (F) MOTOCONFORT MOTORRADFABRIK = Moby Scooter PANTIN (SEINE) / FRANKREICH
0037 NSU-MOTORENWERKE NSU-MOTORENWERKE AG NECKARSULM / WUERTTEMBERG
3006 VGA PEUGEOT CYCLES (F) CYCLES PEUGEOT SA (MOTORCYCLE) BEAULIEU-VALENTIGNEY (DOUBS) / FRANKR.
0073 WPR PROGRESSWERK PROGRESS-WERK OBERKIRCHAG (ANHAENGER) OBERKIRCH-STADELHOFEN/BADEN
0395 RABENEICK AUGUST RABENEICK GMBH FAHRRAD- U. MOTORRADFABRIK BRACKWEDE B. BIELEFELD
7843 SIMSON SIMSON FAHRZEUG GMBH (KRAFTRAEDER) SUHL
0064 WZW ZUENDAPP-WERKE ZUENDAPP-WERKE GMBH (KRAFTRAEDER) MUENCHEN 8


Sammelschlüssel für Fahrzeuge ohne eigenen Herstellerschlüssel[Bearbeiten]

HSN WMI Herstellerklartext Vollständige Herstellerbezeichnung Herstellerstandort
0900 SONST. KFZ. HERSTELLER NATIONALER SAMMELSCHLUESSEL OHNE WMI
0901 SONST. KFZ. HERSTELLER NATIONALER SAMMELSCHLUESSEL MIT WMI

Vehicle Identification Number (VIN)[Bearbeiten]

Aufbau und Schlüsselung der internationalen VIN inkl. World Manufacturer Identifier (WMI)

Standard/Digit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
ISO 3779[2] WMI VDS VIS
EU & USA WMI VDS Prüfziffer Modelljahr Fabrik fortlaufende Nummer 
WMI = World Manufacturer Identifier
VDS = Vehicle Description Section
VIS = Vehicle Indicator Section

Beispiele Aufschlüsselung anhand der VINs der Bajaj Chetak 125/150[Bearbeiten]

Stelle 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
VIN WMI VDS Prüfziffer Modelljahr Fabrik fortlaufende Nummer
MD2300720TA000001
 MD2
Bajaj Auto Ltd.		 30072
Bajaj Chetak 125		 0
-		 T
1996		 A
Akurdi (Pune)		 000001
MD2300420PA000001
 MD2
Bajaj Auto Ltd.		 30042
Bajaj Chetak 150		 0
-		 P
1993		 A
Akurdi (Pune)		 000001

VIN Tabelle Modelljahr: (10.Stelle) nach ISO 3779[Bearbeiten]

Aufschlüsselung des Modelljahres in der Vehicle Identification Number (VIN)

Code Jahr Code Jahr Code Jahr Code Jahr
A 1980 L 1990 Y 2000 A 2010
B 1981 M 1991 1 2001 B 2011
C 1982 N 1992 2 2002 C 2012
D 1983 P 1993 3 2003 D 2013
E 1984 R 1994 4 2004 E 2014
F 1985 S 1995 5 2005 F 2015
G 1986 T 1996 6 2006 G 2016
H 1987 V 1997 7 2007 H 2017
J 1988 W 1998 8 2008 J 2018
K 1989 X 1999 9 2009 K 2019

Schlussanmerkung[Bearbeiten]

Für die englischen Douglas-Vespas ist keine eigene HSN auffindbar, ebensowenig wie für die belgischen MISA oder die amerikanischen Allstates. Da MISA und Allstate aber eigentlich aus Italien kamen und in Belgien mehr, in USA weniger zusammenmontiert wurden, kann man davon ausgehen, dass solche Fahrzeuge mit der 4013 für Piaggio (I) versehen werden. Am Besten mit dem TÜV-Prüfer absprechen!

Alle oben nicht aufgeführten Vespa- oder Lambretta-Lizenzproduktionen wie z.B. Andhra Pradesh Scooters und Maharashtra Scooters (beides Vespa) oder Auto Products Of India (API) und Scooters India Ltd (SIL) (beides Lambretta) sowie die pakistanische, brasilianische oder ostasiatische Produktion (Auslandsproduktion Vespa (Übersicht)) erhalten dann wohl eine der beiden obigen Sammelschlüsselnummern. Auch das am Besten mit dem TÜV-Prüfer absprechen!

Quellen[Bearbeiten]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten/Veroeffentlichungen/SV4.html
  2. ↑ https://www.iso.org/obp/ui/#!iso:std:52200:en
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