DellOrto SI-Vergaser Mischrohre (Atomiser/Emulsion Tubes): Unterschied zwischen den Versionen

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==Mischrohre für Dell'Orto SI Vergaser (No.5353) Übersicht==
==Mischrohre für Dell'Orto SI Vergaser (No.5353) Übersicht==


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| 1 || --- || --- || 4x 1,5 mm || --- || --- || ---
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==Mischrohr BE2 Eigenbau==
Um das oft standardmäßig verbaute BE3 Mischrohr zu einem fetteren BE2 für leistungsstarke Motoren umzubauen, müssen lediglich 4 weitere Löcher mit dem Durchmesser von 1,5 mm in das Mischrohr gebohrt werden:
[[Datei:Bohrungen BE3zuBE2.png|300px]] [[Datei:Mischrohr BE2.jpg]]


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==

Aktuelle Version vom 30. Juli 2024, 09:46 Uhr

Mischrohre für Dell'Orto SI Vergaser (No.5353) Übersicht[Bearbeiten]

  E1 BE1 BE2 BE3 BE4 BE5 Dellorto-5353 SI-Mischrohre Vergaser drawing.png
1 --- --- 4x 1,5 mm --- --- ---
2 4x 0,9 mm 4x 1,15 mm 4x 1,5mm 4x 1,5mm --- 4x 0,85 mm
3 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm
4 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm 4x 1,0 mm
  Mischrohr Dellorto-5353-SI-E1-alt.jpg Mischrohr Dellorto-5353-SI-BE1.jpg Mischrohr Dellorto-5353-SI-BE2.jpg Mischrohr Dellorto-5353-SI-BE3.jpg Mischrohr Dellorto-5353-SI-BE4.jpg Mischrohr Dellorto-5353-SI-BE5.jpg


Mischrohr BE2 Eigenbau[Bearbeiten]

Um das oft standardmäßig verbaute BE3 Mischrohr zu einem fetteren BE2 für leistungsstarke Motoren umzubauen, müssen lediglich 4 weitere Löcher mit dem Durchmesser von 1,5 mm in das Mischrohr gebohrt werden:

Bohrungen BE3zuBE2.png Mischrohr BE2.jpg

Siehe auch[Bearbeiten]