Vespa PL 170 (APS Ltd.): Unterschied zwischen den Versionen
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Der Name ist abgeleitet von der zulässigen Nutzlast(PayLoad) von 170kg und nicht wie sonst bei Vespas üblich von der Kubikzahl des Motors. | Der Name ist abgeleitet von der zulässigen Nutzlast(PayLoad) von 170kg und nicht wie sonst bei Vespas üblich von der Kubikzahl des Motors. | ||
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<!-- ############# -- Farben -- ############# --> | |||
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== Sonstiges / Besonderheiten == | == Sonstiges / Besonderheiten == |
Version vom 5. Mai 2023, 16:20 Uhr
Piaggio startete 1983 einen neuen Versuch die Marke Vespa in Indien zu etablieren.
In einer Cooperation mit Andhra Pradesh Scooters Ltd.[1] (APS Ltd.) aus Patancheru(Hyderabad)
wurde das Smallframe Modell Vespa PL170 auf den Markt gebracht.
Der Name ist abgeleitet von der zulässigen Nutzlast(PayLoad) von 170kg und nicht wie sonst bei Vespas üblich von der Kubikzahl des Motors.
Baujahre und Rahmennummern
Baujahr | Rahmennummern | Stückzahl | Typ |
---|---|---|---|
1983 - 1986 | PL170 ☆ ######## - ######## | ###### Stück | --- |
Stückzahl insgesamt: | ###### Stück |
Farben
Modell | Karosseriefarben | Grundierung | Teile |
---|---|---|---|
1983 - 1986 | - -?- | -?- | Farbe für Felgen / Bremstrommel / Lenkrohr: -?- |
Sonstiges / Besonderheiten
- -?-
Siehe auch
- Modellübersicht Vespa (Rahmennummern)
- Lager Vespa Smallframe
- Wellendichtringe_Vespa_Smallframe
- Getriebeübersetzungen_Smallframe_Original
- [| "Wheels on Road" Video über die Vespa PL170]
Forentopics:
Quelle & Weblinks
Modelle Wideframe | Modelle Largeframe | Modelle Smallframe |