Vergaser Dell´Orto SHB: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Bobcat (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
=Varianten= | =Varianten= | ||
*Dell´Orto SHB 16:10 | *Dell´Orto SHB 16:10 | ||
*Dell´Orto SHB 16:12 | |||
*Dell´Orto SHB 16:15 | *Dell´Orto SHB 16:15 | ||
*Dell´Orto SHB 16:16 | *Dell´Orto SHB 16:16 | ||
*Dell´Orto SHBC 19:19 | *Dell´Orto SHBC 19:19 | ||
*Dell´Orto SHBC 20:20 | *Dell´Orto SHBC 20:20 | ||
*Dell´Orto SHBC 20:20L | |||
=Einstellmöglichkeiten= | =Einstellmöglichkeiten= | ||
Aktuelle Version vom 10. November 2014, 21:10 Uhr
Die Dell´Orto SHB Vergaser Baureihe wird vor allem bei Smallframe Vespa Modellen eingesetzt.
Varianten[Bearbeiten]
- Dell´Orto SHB 16:10
- Dell´Orto SHB 16:12
- Dell´Orto SHB 16:15
- Dell´Orto SHB 16:16
- Dell´Orto SHBC 19:19
- Dell´Orto SHBC 20:20
- Dell´Orto SHBC 20:20L
Einstellmöglichkeiten[Bearbeiten]
Wichtig für die Einstellung sind nun folgende Bauteile:
- Gemischeinstellschraube (Blau):
Mit ihr wird die Gemischzusammensetzung aus Luft und Benzin im Leerlauf feinjustiert.
- Nebendüse (Orange):
Mit ihr wird die Gemischzusammensetzung aus Luft und Benzin im Leerlauf grobjustiert.
- Gaszugeinstellschraube (Grün):
Dadurch wird die Vorspannung und das damit verbundene Spiel des Gasgriffes eingestellt.
- Leerlaufeinstellschraube (Pink):
Damit wird die Leerlaufdrehzahl eingestellt.
- Hauptdüse (sitzt mittig in der Schwimmerkammer):
Sie reguliert die Gemischmenge im oberen Drezahlbereich.
- Chokedüse (sitzt seitlich in der Schwimmerkammer):
Sie definiert die Gemischzusammensetzung bei gezogenem Choke.