Polini 75 Racing: Unterschied zwischen den Versionen

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Ideal um einer 50ccm Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.
Ideal um einer 50ccm Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.


Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder wie der [Zylinder Vespa Polini 75 Sport| Polini 75 Sport]. Es gibt allerdings auch einen [[Zylinder Vespa Polini 75 HP (Aluminium)| Polini 75 HP]] aus Aluminium.
Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder wie der [[Zylinder Vespa Polini 75 Sport | Polini 75 Sport]]. Es gibt allerdings auch einen [[Zylinder Vespa Polini 75 HP (Aluminium)| Polini 75 HP]] aus Aluminium.


== Technische Daten ==
== Technische Daten ==

Version vom 19. Juli 2011, 20:17 Uhr

Einleitung

Guter Zylinder mit mehr Power wie ein Polini 75 Sport. Dieser Zylinder besitzt 6 Überströmer. Dieser ist ein auf Drehzahl ausgelegter Zylinder. Ideal um einer 50ccm Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.

Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder wie der Polini 75 Sport. Es gibt allerdings auch einen Polini 75 HP aus Aluminium.

Technische Daten

  • Bohrung: 47mm
  • Hub: 42mm
  • Hubraum: 75ccm
  • Verdichtung: 11,9:1
  • Leistung: 8 PS bei 8.700 U/Min

Im Zylinderkit enthalten

Unterschiede zum 75 Polini Sport

  • Beschichteter Kolben (Graphit Beschichtung)
  • Andere Kolbenringe (Sehen anders aus,als die vom Sport, genaueres nachtragen!)
  • Zwei Nebenauslässe

Montage

Polini empfiehlt eine Vorzündung von 17° zu verwenden.


Tipps

Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser.

Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp. Wichtig: Unbedingt richtig abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.

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Weblinks