Kurbelwelle: Unterschied zwischen den Versionen

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*Wangen, die die Hubzapfen mit den Wellenzapfen verbinden  
*Wangen, die die Hubzapfen mit den Wellenzapfen verbinden  
*Gegengewichte, die zur Auswuchtung eventuell an den Wangen angebracht werden (z. B. bei Reihenmotoren).  
*Gegengewichte, die zur Auswuchtung eventuell an den Wangen angebracht werden (z. B. bei Reihenmotoren).  
== Siehe auch ==
[[Liste von Vespa-Kurbelwellen]]
==Weblinks== [http://de.wikipedia.org/wiki/Kurbelwelle Wikipediaartikel]
==Weblinks== [http://de.wikipedia.org/wiki/Kurbelwelle Wikipediaartikel]
[[Kategorie:Technik]][[Kategorie:Motorbauteile]][[Kategorie:Begriffe]]
[[Kategorie:Technik]][[Kategorie:Motorbauteile]][[Kategorie:Begriffe]]

Version vom 17. Februar 2006, 07:13 Uhr

Funktion

Eine Kurbelwelle setzt in Kolbenmaschinen die lineare Bewegung eines oder mehrerer Kolben mit Hilfe von Pleuelstangen in eine Drehbewegung um (oder umgekehrt).

Bauformen

Man unterscheidet gebaute, also aus Einzelteilen zusammengesetzte, und geschmiedete oder gegossene, also aus einem Stück hergestellte, Kurbelwellen.

Bauteile

  • Wellenzapfen. Diese laufen in den Grundlagern und definieren die Drehachse der Welle.
  • Hubzapfen, die die Schubstangen (Pleuel) aufnehmen. Sie beschreiben im Betrieb eine Kreisbahn um die Drehachse der Kurbelwelle. Der Durchmesser dieser Kreisbahn entspricht genau dem Hub der Kolben.
  • Wangen, die die Hubzapfen mit den Wellenzapfen verbinden
  • Gegengewichte, die zur Auswuchtung eventuell an den Wangen angebracht werden (z. B. bei Reihenmotoren).

Siehe auch

Liste von Vespa-Kurbelwellen ==Weblinks== Wikipediaartikel