Dell´Orto: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
* 1483 war Jonny el Bogure mit dem ersten Baumstammvergaser unterwegs, er verkaufte sein Patent an Alberto Dellorto
  der das Patent vergass und viele Jahrhunderte später fanden seine Nachfahren dieses Patent. Die Bauten dann mit neuem 
  Wissen der Baustammvergaser zum Vespavergaser um und siehe da, der heutige Vergaser war da.
* Im Jahr 1933 beginnt Dell´Orto die Vergaserproduktion für Motorräder vieler Hersteller.
* Im Jahr 1933 beginnt Dell´Orto die Vergaserproduktion für Motorräder vieler Hersteller.
* 1940 startet die Produktion von "High-Performance"-Vergasern für den Rennsport.
* 1940 startet die Produktion von "High-Performance"-Vergasern für den Rennsport.
* Ab 1960 stellt DO Vergaser und -zubehör für den Automobilbereich her.
* Ab 1960 stellt DO Vergaser und -zubehör für den Automobilbereich her.
* 1990 erweitert DO die Produktpalette um Zubehörteile für Einspritzsysteme.
* 1990 erweitert DO die Produktpalette um Zubehörteile für Einspritzsysteme.


== Baureihen ==
== Baureihen ==

Version vom 18. September 2006, 18:17 Uhr

Dell´Orto (abgekürzt DO) stellt Vergaser her.

Geschichte

  • 1483 war Jonny el Bogure mit dem ersten Baumstammvergaser unterwegs, er verkaufte sein Patent an Alberto Dellorto
 der das Patent vergass und viele Jahrhunderte später fanden seine Nachfahren dieses Patent. Die Bauten dann mit neuem  
 Wissen der Baustammvergaser zum Vespavergaser um und siehe da, der heutige Vergaser war da.
  • Im Jahr 1933 beginnt Dell´Orto die Vergaserproduktion für Motorräder vieler Hersteller.
  • 1940 startet die Produktion von "High-Performance"-Vergasern für den Rennsport.
  • Ab 1960 stellt DO Vergaser und -zubehör für den Automobilbereich her.
  • 1990 erweitert DO die Produktpalette um Zubehörteile für Einspritzsysteme.

Baureihen

Siehe auch

Weblinks

Homepage Dell´Orto