SX 200 Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Mex (Diskussion | Beiträge) |
K (Kategorie ergänzt) |
||
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
Das gleiche Getriebe ist in der Jet200, Lince 200 sowie der TV175 (2. + 3. Serie) eingebaut. Gutes aber langes Getriebe; daher bedarf es insbesondere bei längeren Übersetzungen eines dementsprechend drehmomentstarken Motors. | Das gleiche Getriebe ist in der Jet200, Lince 200 sowie der TV175 (2. + 3. Serie) eingebaut. Gutes aber langes Getriebe; daher bedarf es insbesondere bei längeren Übersetzungen eines dementsprechend drehmomentstarken Motors. | ||
--[[Benutzer:Mex|Mex]] 00:23, 15. Jan 2006 (CET) | --[[Benutzer:Mex|Mex]] 00:23, 15. Jan 2006 (CET) | ||
[[Kategorie:Lambretta Getriebe]] |
Version vom 30. Juni 2007, 20:53 Uhr
1. Gang: 12/49 2. Gang: 14/40 3. Gang: 18/37 4. Gang: 21/33
Das gleiche Getriebe ist in der Jet200, Lince 200 sowie der TV175 (2. + 3. Serie) eingebaut. Gutes aber langes Getriebe; daher bedarf es insbesondere bei längeren Übersetzungen eines dementsprechend drehmomentstarken Motors. --Mex 00:23, 15. Jan 2006 (CET)