Schaltrasten Vespa Largeframe: Unterschied zwischen den Versionen
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== Schaltrasten PX alt == | == Schaltrasten PX alt == | ||
Stellung des Plätchens am Arm in Relation zur Dichtfläche: | Stellung des Plätchens (Hebelstellung) am Arm in Relation zur Dichtfläche: | ||
*1. Gang 23,7 mm | *1. Gang 23,7 mm | ||
*Leerlauf 17,0 mm | *Leerlauf 17,0 mm | ||
Version vom 13. Oktober 2006, 15:21 Uhr
Schaltrasten dienen bei den Vespa Largeframes als Gangsteller. Sie werden rechts unten seitlich an den Motorblock angeflanscht. Dabei gibt es unterschiedliche Versionen:
Schaltrasten PX alt
Stellung des Plätchens (Hebelstellung) am Arm in Relation zur Dichtfläche:
- 1. Gang 23,7 mm
- Leerlauf 17,0 mm
- 2. Gang 10,5 mm
- 3. Gang +1,5 mm (1,5 mm höher als Dichtfläche)
- 4. Gang +12,0 mm
Schaltraste PX Lusso
Stellung des Plätchens (Hebelstellung) in Relation zur Dichtfläche:
- 1. Gang 23,3 mm
- Leerlauf 17,0 mm
- 2. Gang 10,5 mm
- 3. Gang 0,0 mm (parallel zur Dichtfläche)
- 4. Gang +11,0 mm
Zusatzlich hat diese Schaltraste oben in der "Wählscheibe" eine Bohrung.
Quelle: Worb5
Im Schaltarm selber ist ein "F" im Kreis eingeprägt, alte Arme sind nicht kompatibel, die Bohrung für den Sicherungsstift ist nicht identisch.