Ansaugstutzen Largeframe Membran MMW1: Unterschied zwischen den Versionen
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Der MMW1 Ansaugstutzen ist dem MRB Ansauger nachempfunden, aber nicht gegossen, sondern kpl. CNC gefräst. Durch das gebogene Vergaserverbindungssstück ist eine reltiv gerade Vergaserpostiton gewährleistet. Momentan gibt es das Vergaserverbindungssstück für 30 mm Vergaser. Der Angefräste Stuffer soll einen schönen Übergang zur Yamaha Blaster- Membrane sicherstellen. Dieser Ansauger ist für kurze (T5, PX 80-150) und lange Gehäusedichtflächen (PX 200 und einige PX 80-150) geeignet. Das Gehäuse muss hier nicht zwingend geschweisst werden, aber eine Lippenwelle ist Pflicht. | Der MMW1 Ansaugstutzen ist dem MRB Ansauger nachempfunden, aber nicht gegossen, sondern kpl. CNC gefräst. Durch das gebogene Vergaserverbindungssstück ist eine reltiv gerade Vergaserpostiton gewährleistet. Momentan gibt es das Vergaserverbindungssstück für 30 mm Vergaser. Der Angefräste Stuffer soll einen schönen Übergang zur Yamaha Blaster- Membrane sicherstellen. Dieser Ansauger ist für kurze (T5, PX 80-150) und lange Gehäusedichtflächen (PX 200 und einige PX 80-150) geeignet. Das Gehäuse muss hier nicht zwingend geschweisst werden, aber eine Lippenwelle ist Pflicht. | ||
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Version vom 8. Januar 2006, 10:46 Uhr
Der MMW1 Ansaugstutzen ist dem MRB Ansauger nachempfunden, aber nicht gegossen, sondern kpl. CNC gefräst. Durch das gebogene Vergaserverbindungssstück ist eine reltiv gerade Vergaserpostiton gewährleistet. Momentan gibt es das Vergaserverbindungssstück für 30 mm Vergaser. Der Angefräste Stuffer soll einen schönen Übergang zur Yamaha Blaster- Membrane sicherstellen. Dieser Ansauger ist für kurze (T5, PX 80-150) und lange Gehäusedichtflächen (PX 200 und einige PX 80-150) geeignet. Das Gehäuse muss hier nicht zwingend geschweisst werden, aber eine Lippenwelle ist Pflicht.
