Anzugsmomente Lambretta: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2022, 20:22 Uhr
Originalzitat eines guten Freundes auf die Frage, mit wieviel Drehmoment ich die Bremstrommelmutter anziehen sollte: Bis da s`Wasser in die Augen steht! :))
Für manche Komponenten gibt es unterschiedliche Angaben, diese sind in der Tabelle angegeben als:
- Indian = Angaben aus dem SIL GP150/200 Werkstatthandbuch
- MB = Angaben von MB Developments (speziell für leistungsstärkere Motoren)
- UK = Edward Scott/Arthur Francis: Lambretta Home Workshop Manual
| Schraube | Indian | MB | UK | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Lüfterrad | 68 Nm [1] | 75 Nm [1] | ||
| Zylinder Auslass + Einlass | 4,7-5,2 Nm [1] | 9,8-11,8 Nm [1] | ||
| Zylinderkopf | 19-22 Nm [1] | 20-24 Nm [1] | ||
| Zündgrundplatte | 4,7-5,2 Nm [1] | |||
| Getriebeabdeckplatte | 9,8-11,8 Nm [1] | 14-17 Nm [1] | ||
| Kupplungsspinne | 66-74 Nm [1] | |||
| Vorderes Ritzel | 29-34 Nm [1] | |||
| Kettendeckel | 4,7-5,2 Nm [1] | |||
| Getriebeabdeckplatte | 4,7-5,2 Nm [1] | |||
| Bolzen Bremsbeläge | 4,7-4,2 Nm [1] | |||
| Hinterradlagerabdeckplatte | 4,7-4,2 Nm [1] | |||
| Bremstrommelmutter 20° Konus | 203 Nm [1] | |||
| Bremstrommelmutter 11° Konus | 147-161 Nm [1] | |||
| Bremstrommelmutter 8° Konus | 147-161 Nm [1] | |||
| Sicherung Bremstrommelmutter | 14-14,7 Nm [1] | |||
| Fork Link | 54-55 Nm [1] | |||
| Vorderradachse | 54-55 Nm [1] | |||
| Felgenbefestigungsmuttern | 19,6-22,5 Nm [1] | |||
Die Muttern (flache M7) der Getriebeabdeckplatte werden in folgender Reihenfolge angezogen: 1,4,6,3,5,2. Wobei die Nummerierung von oben im Uhrzeigersinn nach unten verläuft. dh Nr.1 ist am nähesten dem Stoßdämpferbolzen. --Mex 20:58, 18. Jan 2006 (CET)