Rollertransporte: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. August 2021, 07:46 Uhr
Liste Rollertransporte
zwecks Überführung, Pannenhilfe, Transport zur Werkstatt, ...
Fahrzeugliste:
Hersteller - Modell - Typ/Baujahr: diese® Roller passte(n) so hinein
Alfa 145: 1 PK 50: Sitzbank und Tank raus, mit dem Arsch zuerst rein und über den umgeklappten Beifahrersitz schieben.
Alfa 146: 1 SF
Alfa 159 SW: 1 SF
Alfa 164: LF frei schwebend im Kofferraum
Audi 80 Avant (B4): 1 SF liegend // SF liegend komplett mit geschlossenem Kofferraumdeckel - SF, LF oder Lambretta stehend... Vorderrad steht hinten raus und Kofferraumdeckel ist halb offen
Audi 80 Limo (B4): LF zerlegt, SF liegend von hinten durchgeladen
Audi 100 Avant (44): LF liegend komplett
Audi 100 Avant (C4): bei umgelegter Rücksitzbank: Eine Jet 200 plus ein Köter
Audi A2: SF 1.Serie, Sitzbank und Tank ausgebaut, liegend diagonal im Kofferraum. Die hinteren A2-Einzelsitze, die leicht auszubauen sind, bleiben zuhause
Audi A3 (8L): PX liegend, Motor ausgehängt, Gabel, Vorderrad und Lenker noch dran, Sitzbänke umgelegt
Audi A4 Avant (B6): 1 SF liegend bei umgeklappter Rücksitzbank
Audi A6 Avant (C5): bei umgelegter Rücksitzbank: Eine PX mit allem drum und dran, danach noch einiges an Kleinkram
Audi A6 Avant (C?): 1 WF (ACMA) komplett liegend
Audi A7: SS180 mit appem Motor
Autobianchi A112: 1 Primavera, aufrecht stehend, Beifahrersitz ausgebaut
BMW 1er (Bj.? Modell?): 1 SF Vorderrad raus, Lenker verdreht, Beifahrersitz janz vorne
BMW 2er F45 "Active Tourer": 1 SF liegend
BMW 3er Limousinen: ???
BMW 3er E36 Touring: 1 LF liegend
BMW 3er E46 Compact: 1 LF oder SF liegend, Spiegel Sitzbank Backen Vorderrad ab
BMW 3er E46 Touring: PX komplett
BMW 3er E91 Touring: 1 SF bei umgeklappter Rückbank
BMW 3er F31 Touring: 1 PX liegend, Vorderrad ab
BMW E?? 540i Kombi: umgelegte Sitze 1 SF aufe Seite gelegt
BMW E30 Touring: SF/LF liegend Rücksitzbank umgeklappt, Kofferraum zu // Ohne Beifahrersitz 2x V50 oder 1x V50 + 1x PX. Mit Beifahrersitz immer nur 1 Roller
BMW E39 Touring: 1 LF liegend
BMW E61 (= E60 Touring): Renn-PK mit allem dran
BMW X3 (F25), Bj. 2015: (Moto)Vespa Sprint 150 liegend
BMW X5 (1. Serie = E53): 1 SF gelegt mit umgeklappter Rücksitzbank
BMW X6 (E71/F16??): Rally 180, zerlegt
Chevrolet Astro Bj. 94: Zwei LF längs stehend + eine SF quer stehend
Chevrolet G20 Bj. 87: 2 SF/LF + viel Zeug + 5 Personen oder 3-4 LF/SF + viel viel Zeug + 2 Personen, alles jeweils stehend (auch die Leute ?) mit genug Platz dazwischen
Chrysler Grand Voyager (Bj. 1998): 1 PX ohne Spiegel, leicht schräg bei 4 eingebauten Einzelsitzen
Chrysler PT Cruiser: 2 SF nebeneinander bei geschlossener Heckklappe
Citroën 2CV Berline, Bj. 49-90: Mit ausgebauter Rücksitzbank sowohl eine SF oder eine LF (mit ausgebauter Gabel) . Bei ausgebautem Beifahrersitz und wenns Heckfenster mit Heckklappe zum Einladen hochgeklappt ist: eine komplett stehend
Citroen 2CV AK 350 / 400: Alle Modelle passen komplett rein
Citroen Ami 6 Berline, Bj. 61: Mit ausgebauter Rücksitzbank geht sowohl SF, LF & WF mit ausgebauter Gabel und Motor rein
Citroen Berlingo I: 1 PX / 1 Ciao Porter
Citroen Berlingo II: ist innen 10cm länger und zwischen den Radkästen etwas breiter als der Berlingo I
Citroen C4 Grand Picasso: 1 SF liegend
Citroen Nemo Kastenwagen: 1x SF diagonal im Laderaum / 1x LF in Fahrtrichtung, Beifahrersitz ausgebaut
Citröen Xantia Kombi: 1 SF liegend mit geschlossenem Kofferraum, 2 SF übereinandergelegt mit festgebundener Klappe
Dacia Logan MCV: RennPK aufm Tragl stehend im Kofferraum (Verzurrösen serienmässig), dazu Ersatzteile, Rennkombi etc. & immer noch Platz für 4-5 Kästen Bier
Fiat Bravo (198), 3 türig: 1x 125 TS liegend, hintere Sitzbänke ausmontiert
Fiat Doblò (koan Maxi): 2 PX knapp, aber sauber, Rücksitze ausgebaut
Fiat Doblo 263 (Kurzversion): 2 SF auf einer patentierten Maßpalette
Fiat Multipla, Bj. 99: mindestens 1 LF (ohne Spiegel) auf Ständer, wenn Mittelsitz vorne und hintere Sitze ausgebaut
Fiat Palio Weekend (Kombi): PK 50 liegend bei umgeklappter Rückbank, Klappe zu
Fiat Panda: 1 LF oder 1 SF liegend Kofferraum zu // 2 WF/LF teilzerlegt mit viel Fantasie // 1 Zündapp CS 50 und eine VNA in Teilen mit Türen zu und ausreichend Platz für den Fahrer
Fiat Panda Faltdach: 3 komplette SF ohne demontieren: zwei rückwärts rein von hinten mit hochgayklappter Sitzbank, dann Heckklappe drüber und zu binden, die dritten von oben auf das hintere Faltdach legen
Fiat Punto (Typ?): ohne Rückbank (nur wenige Schrauben): Eine SF stehend, immer noch genügend Platz für BeifahrerIn
Fiat Qubo, Typ 225: 1 SF stehend bei ausgebauten Sitzen
Fiat Seicento Bj. 00: PX stehend komplett ohne Beifahrersitz und Rückbank, aber immerhin
Fiat Stilo (192), 5 türig: 1x 125 ET3 liegend, hintere Sitzbänke ausmontiert
Fiat Uno, ohne Rückbank: SF stehend / LF stehend ohne Vorderreifen und Kofferraumdeckel 10cm offen
Ford 17M P7, Bj. 70:, Limousine: 1 SF komplett in den Kofferraum, Deckel geht zu
Ford Econoline PickUp (Bj. 1963): 1 SF
Ford Escort Turnier, Bj. 96: 1 komplette LF liegend bzw 2 LF/SF Karossen stehend
Ford Escort CLX 1,8 Fließheck, Bj. 96: 1 PX liegend
Ford Fiesta alte Form: SF stehend, VBB stehend, jeweils mit Vorderradel ausm Kofferraum raus // T4 (Motor lose dabei) stehend
Ford Fiesta 2: SF liegend hinten quer mit Deckel ein wenig offen
Ford Fiesta Bj. 89-96: SF (alle) mit Gabel raus (Rückbank umgeklappt, logo)
Ford Fiesta ab Bj. 99 (MK 05) 5-Türer: 1 SF, mit apper Gabel wegen Sitzerei vorne
Ford Fiesta, Bj. 04: 1.) PK, V50 (und baugleich) stehend, Kofferraumdeckel offen, Vorderrad über Ladekante hängend
2.) mit umgeklappter Rücksitzbank: Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlossenem Kofferraumdeckel
Ford Focus C-max: SF, LF und Wideframe (zusammen? Vermutlich doch immer nur eine (Anm. d. Verf.))
Ford Focus C-Max (C214): 1 Lambretta Serie 2 liegend, Vorderrad ab
Ford Focus Kombi (Bj. ??): 1SF liegend
Ford Galaxie 500 (USA), Bj. 73: 1 SF auf der rausgeklappten Rückbank
Ford Galaxy 1. Gen.: 1 Cosa stehend // 3 SF in Reih und Glied, mit 2 Mann eingeladen
Ford Galaxy 2. Gen: 1 LF stehend mit demontiertem Vorderrad
Ford Granada Kombi: 1x WF liegend plus Schlafplatz daneben oder 1x WF liegend + SF liegend
Ford Kuga I. Bj. 09: 1 SF komplett
Ford Tourneo Connect (kurze Ausführung): 1 Lambretta
Ford Mondeo Kombi, Bj. 06: PK 50 XL2 liegend transportiert, Tank ausgebaut, Vergaser leergefahren
Ford Tourneo Connect (lange Ausführung): 2 Roller und reichlich Gepäck // 2 Lambretten
Ford S-Max 1. Serie: 1 Plastikroller liegend
Ford Transit Connect: 1 SF quer stehend
Ford Transit, Bj. 84, Transporter: mindestens 3 LF, 1 SF & 1 Lammy // locker 2 Lammys stehend
Honda Civic, Bj. 78: 1 Lambretta GP sehr knapp irgendwie passend, mit etwas Überhang nach außen
Honda Civic EK3 (Hatchback 3-Türer): 2 SF, dann kann nur noch der Fahrer seinen Sitz benutzen
Hyundai H1 Starex: 2 Lammys/LF, wenn die beiden mittleren Sitze raus sind, Sitzreihe hinten wird links und rechts zur Seite geklappt
Kia Carnival - Bj. ??: 2 LF stehend
Kia Carnival III - 1 SF
Land Rover Defender 110 Hardtop: 1 Roller
Mazda 6 Kombi, Bj. 2007: 1 SF zerlegt
Mazda MPV - Bj. ??: SF passt ohne irgendetwas umlegen zu müssen
Mercedes Benz 190 (W201), Bj. 83-Ende: LF Rahmen auf Rückbank
Mercedes Benz 208 (T1, TN oder W602 ?) langer Radstand, 9-Sitzer: 1x Largeframe (Rally) neben die zwei 2er Sitzbänke, seitlich abpolstern
Mercedes Benz 230 TE Kombi (W123T), Bj. 84: 1 LF
Mercedes Benz 310 mit Alukoffer: 8 LF stehend oder 10 SF stehend oder 1 Pentaro + 5 SF/4LF ...
Mercedes Benz A-"Klasse" (V168 lang/ W168 kurz ??): 1 SF stehend, Sitze hinten zusammengeklappt
Mercedes Benz A (W168 lang): 1 SF stehend mit Beifahrersitz raus // bei ausgebauter Rückbank passt: stehend eine V50, PX, XL2, T4 / bei der Rally sollte der Beifahrersitz raus
Mercedes Benz A (W168 kurz): 1 SF stehend mit allen Sitzen raus // 1 PX stehend, in Fahrtrichtung, dabei Lenkkopfabdeckung und Lampe ausgebaut
Mercedes Benz B: 1 SF
Mercedes Banz C-Klasse Coupé (C203/C204/205??): 1 SF liegend // 1 SF liegend
Mercedes Benz C-Klasse Kombi (S202): eine SF und viel Kram schräg liegend, PXse nur einigermaßen demontiert. Alles inkl. zwei vollwertigen Sitzplätzen
Mercedes Benz CLK 320 Coupé (W208): VNA teilzerlegt, Beinschild auf der umgelegten Rückbank, der Rest des Rahmens im Kofferraum, die Kleinteile schön verteilt
Mercedes Benz E-Klasse Kombi (S210): alle Modelle liegend: SF ... LF ... WF
Mercedes Benz Limousine (W124) mit ausgebauter Rückbank: 1 PX mit Gabel und Lenkkopf raus, Backen ab
Mercedes Benz T Kombi (W124T): eine Lambretta liegend, ohne Vorderrad ist stressfreier // 1x LF liegend komplett
Mercedes Benz Viano (oder doch Vito? Ebent ein 447 - Radstand???): 1 Lambretta Serie 3 stehend
Mercedes Benz Vito V220 (W638 ??): massig Platz für 2 Lambrettas
Mitsubishi L300, Bj. 85: 1 PX stehend
Mitsubishi Space Runner, Bj. 97: 1 PX stehend
Nissan eNV-200: 2 LF
Nissan Qashqai: 1 SF liegend
Nissan Qashqai+2: 1 WF liegend
Nissan Serena, Bj. 99 (C23): 1 Lambretta und eine Sprint stehend
Opel Astra F Caravan: 2 Lambretten hinten heraushängend
Opel Astra H Caravan: 1x SF halb schräg liegend (Hebel vom Lenker gut abpolstern, sonst haut es euch den Dachhimmel durch) // T4 liegend
Opel Astra H GTC: 1 x LF liegend mit offener Heckklappe
Opel Astra Kombi, Bj. 06: 2x LF ohne Gabel stehend
Opel Astra K Kombi: 1 SF stehend mit appem Vorderrad, Sitze umgeklappt
Opel Combo, Bj. 00: SF längs, wahrscheinlich auch zwei Lambretta diagonal
Opel Combo B: 2PX problemlos + 1 Beiwagenfahrgestell, das Boot aufs Dach + ca 1m³ Ersatzteile // 1PX + 1 Cosa = wird eng // 2 Lammys: nein außer teilzerlegt, mindestens die starren Kotflügel ab // 2 Plasik-Kackroller
Opel Combo C: 2 PX problemlos / 2 SF stehend
Opel Corsa B: 1 LF, umgeklappte Rückbank und Heckklappe leicht geöffnet
Opel Omega A Kombi, Bj. 92: 2 LF stehend, Gabeln & Lenkkopf dabei raus
Opel Zafira 1. Serie: 1x LF schräg stehend, Spiegel abgebaut // 1x SF schräg stehend, Spiegel abgebaut
Peugeot 206 SW (Kombi): 2 x PX, Vorderrad & Lenker & Backen ab, incl. noch Platz für Fahrer und Beifahrer
Peugeot 306 (kurz, nicht Stufenheck od. Kombi) Bj 93: Largeframe, Sprint-GL-Rally - jeweils umgelegt auf Motorseite; Backe ab - geht; knapp. Heckablage geht noch rauf und Klappe zu
Peugeot 306 Fünftürer, ab Bj. 98: 1 PX, beide Felgen abgeschraubt
Peugeot 307 SW: 1 Lambretta geschickt eingefädelt
Peugeot 806: passt von egal was jeweils 2 Stk. in Fahrtrichtung rein
Peugeot 807: 2 SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen, mittlerer Sitz hinten kann drin bleiben // jeweils 1 LF, WF oder SF stehend
Peugeot Partner, Bj. 04: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen. // SF stehend & VBA stehend, dabei hintere Sitzbank komplett ausgebaut // Eine Lambretta stehend und zwar etwas quer
Piaggio Ape 50, offen: 1 SF auf der Ladefläche
Piaggio Ape offen: 2 SF nebeneinander (dabei zul. Gesamtgewicht beachten)
Piaggio Ape Kasten: Schiete, 1 SF passt knapp nicht rein // passt doch: rückwärts laden, Ständer nah Ladekante, Vorderrad im Freien, Klappe zwischen Ständer und Vorderrad hoch, obere Klappe bleibt offen
Piaggio Porter, Bj. 1999: 1 LF
Range Rover 4.6 HSE: mit umgelegter Sitzbank 1 SF aufrecht, gehen aber sicher auch 2 nebeneinander
Renault Bus (gleich wie Opel und Nissan): mindestens 3 Vespen stehend (egal welche Rahmengröße)
Renault Espace: mit 2 Sitzplätzen: SF nebeneinander, stehend. Mit 3 Sitzplätzen: Simson Schwalbe und SF jeweils stehend
Renault Espace J63: 2 LF stehend
Renault Espace JK, Bj. 04: Mit 2 Sitzen ein LF (GP 200) stehend / Vermutlich auch ein Zweiter LF parallel; auf jeden Fall 2, wenn man den Kickstarter abmontiert
Renault Grand Espace, Bj. ??: Vespa T4 auf Hauptständer stehend, 2x längs oder 1x längs mit daneben 3 Sitzplätzen hintereinander
Renault Grand Kangoo, Bj. 2013, 5-Sitzer: 2 egal welche Roller stehend
Renault Kangoo - EZ alle: 1 Lam stehend
Renault Kangoo - EZ alle: 1 Lam stehend
Renault Mégane Scénic (Typ: JA? JM? JZ?): Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten, besser ausgebauten Rücksitzen
Renault Mögane Scénic (Typ JA, Bj. 99): 1 LF schräg liegend bei ausgebauten Rücksitzen
Renault Rapid: 2 SF stehend komplett drinnen und angeblich auch 2 LF, wenn man die Vordersitze etwas vorschiebt // 2x Lambretta stehend, nichts demontiert, leicht schräg gestellt und die Vordersitze etwas nach vorne...Fahrer und Beifahrer sollten dann max. 1,80 groß sein...
Renault Rapid (der alte): 2 Vespas, egal ob SF, LF oder WF (eine muss vorwärts rein, die andere rückwärts - und gut gegen Kratzer sichern). Spiegel bei LF müssen ab, bei T5 beim Einladen und aufständern auf die Scheibe achten ... / Lammi muss wg. der Länge etwas schräg, da passt nur eine. // eine Lambretta stehend, wieder quer, besser mit umgeklapptem Beifahrersitz
Renault Scénic (Typ JZ - lang): 1 PX schräg liegend, bei ausgebauten Einzelrücksitzen
Saab 900X(?): 1 SF schräg stehend
Saab 900 1.Gen. Kombicoupe: 1 VBA komplett schräg halb stehend/liegend plus weiterer Krempel
Saab 9-3 I: 1x SF ohne Reifen liegend und mit geschlossener Klappe
Saab 9-5 Sportcombi: 1x PX liegend, Spiegel abmontiert / 1 PK liegend, dabei nur ein Hecksitz umgeklappt
Seat Alhambra, Bj. vor 2000: 2x PX auf Hauptständer ohne Spiegel, mit Backen und Gepäckträger. Wird knapp beim Einladen, geht aber
Seat Leon 1P, Bj. 2012: 1 Acma V56 mit ausgebautem Motor, Rücksitzbank (nur Sitzfläche, nicht Lehne) ausgebaut
Škoda Fabia Combi: Liegendtransport / Klappe zu: PK passt ohne weiteres, PX / Cosa jeweils mit Vorderrad ab
Skoda Octavia Kombi: 1 VNB liegend bei umgelegter Rückbank, zur Schonung motorseitige Backe abgenommen // T5 liegend
Skoda Octavia III Kombi: 1 LF liegend
Skoda Roomster (mit ohne Rücksitze): 1 LF, Vorderrad, Backen, Spiegel demontiert, diagonal schräg angelehnt // 1 Fahrrad // 1 SF stehend, Spiegel ab, Beifahrersitz weit vorne // 1 LF stehend
Skoda Superb (Typ?): 1 LF liegend
Smart ForTwo /42 (Typ BR450?): Ein VNA-Rahmen ohne Gabel, ohne Motec
Subaru Impreza Kombi: 1 SF liegend, wahlweise 2 SF-Rahmen
Toyota Previa Bj. 1996: 2 WF stehend
Toyota Verso: 1SF oder WF oder Lam schräg liegend, Einladen auch nur schräg möglich, Beifahrerplatz dann knapp
Toyota Yaris Verso: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen
Volvo 240 Kombi: eines von allen Modellen liegend: SF - LF - WF
Volvo 240 Limousine : SF ohne Gabel im Kofferraum bei tw. offenem Deckel
Volvo 740 (88 oder so) Kombi: LF liegend, ggf. Platz für weitere SF // alles liegend, 4 LF Rahmen quer
Volvo 850 Kombi: weniger als 740, aber Lammy liegend passt auch
Volvo V40: 1 Lami, Floorboards demontiert
Volvo V70 I: 1 SF liegend / PX auch mit appem Windschild
VW Bora/Golf 4: SF (alle, PK ohne Kaskade) mit Gabel und Hinterrad raus quer über Rückbank
VW Bulli Doka: 1x SF hinter quer (ohne Türpappen) und auf der Ladefläche 3x Roller stehend
VW Bus T3: 2 SF stehend. LF: mindestens eine // Vorne eine Fuffi, und ne PX mit Windschutzscheibe und viel Chromzeug. Hinten oben Oldie mit 8" stehende, 10" passt nicht
VW Bus T3, Bj. 79: Sitzbank 3. Reihe entfernen: hinten eine LF (VNB) quer, vorne eine SF quer und in die mitte die sitzbank in ihre Schienen reinschieben, Tür zu und fertig
VW Bus T3 mit Dach + Heckträger: 3 große Lammys + 2 kleine Lammys + 2 Vespa LF + 2 Vespa SF + 3 Ciaos (Allerdings ohne Rücksicht auf evtl. Lackschäden)
VW Bus T3 komplett leer: 4 SF oder 2 LF und eine SF oder 1 LF + 1 Lambretta + 1 SF...
VW Bus T4 kurzer Radstand: 3 LF stehend,1 zerlegt dazwischengestopft (+ 7 Motoren, eine Runnergabel und sonstiger Kleinkram) // 2 Mopeds nebeneinander und viel Platz für sonstiges Gerümpel // Drei PKs und eine Cosa
VW Bus T4 normaler Radstand: 4x SF, 3 Personen + Gepäck
VW Bus T4 (Multivan): Eine PX schräg hinterm Fahrer stehend // 2 SF oder WF quer hinterm Fahrersitz
VW Bus T5 Kasten: mindestens 3 LF
VW Bus T5 Multivan: ohne Sitze und Sitzbank 2 LF, mit einem Einzelsitzsitz hinten: ca. 5 Lammirahmen // Eine LF quer verkeilt
VW Bus T6 kurz: 4 Personen und 2 SF (mehr Platz durch Stopper für die Sitzbankschienen entfernen)
VW Caddy (Baujahr?): 2 Largeframes nebeneinander // noch mal 2 LF nebeneinander, ohne Trennwand/ -gitter // sogar 3 SF mit ein bisschen Gedrängel // Bj. 2007: 1x Rally & 1x Automatikfass inkl. Zubehör
VW Caddy alt (14D?): 2 Roller jeglicher Bauart stehend
VW Caddy 3 (nix Maxi): 1 LF oder Lammy + 1 SF // Caddy 3 kurz: 1 SF stehend
VW Caddy 2K: Lammy stehend mit Rücksitzbank umgeklappt, rechter Einzelsitz ausgebaut. Geht zur Not auch ohne Ausbau, is aber saumäßig eng // 1 WF und 1 SF Rücksitz ausgebaut, auch möglich: 2 LF mit 8"
VW Golf 2: SF/LF liegend, Gabel aus Kofferraum
VW Golf 2: 1 SF mit Spanngurten aufs Dach aufrecht, passen aber auch 2 hin ...
VW Golf 3: SF liegend hinten quer mit demontierten Reifen // SF / PX / Cosa komplett liegend // 1 PK liegend // 1 PX liegend bei ausgebautem Beifahrersitz
VW Golf 4 (Rücksitz umgelegt - Sitzpolster raus): SF komplett (Heckklappe zu); LF schaut mit Gabel raus // 1 PV, beide Felgen abgeschraubt // 1LF komplett, Klappe zu
VW Golf 4 Kombi: PX komplett, schräg liegend // Lammy liegend // 1 PK liegend
VW Golf 5 Variant: 1 SF liegend, Sitzbank ab
VW Golf 5 (5-Türer): 1 PX liegend, Vorderrad ab bei ausgebauter Sitzfläche
VW Golf 6 Variant: 1 LF oder SF, komplett, liegend leicht quer
VW Käfer Limousine (Rücksitzbank und Beifahrersitz komplett ausgebaut): PX schräg stehend Sitzbank, Backen, Vorderrad abmontiert
VW Käfer 1300, Bj. 65 - Rücksitzbank & Beifahrersitz raus: 1 komplette SF
VW Lupo, Bj. 00: SF, umgeklappte Rücksitzbank, Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben und Lehne nach vorne gedreht, Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlossenem Kofferraumdeckel
VW LT 28: 1 Gespann
VW LT 38: da kann man die Kisten unten am Boden seitlich und oben in ca. 150cm Höhe verzurren / man bekommt 5 Roller rein wenn nich mehr ...
VW Passat Schrägheck, Typ 32b: LF liegend, dabei Sitzbank umgeklappt
VW Passat Variant, Typ 35i: PX komplett liegend // 1 WF schräg liegend
VW Passat Limousine, Typ 3B, Bj. 97: 1 SF, Gabel ausgebaut, ansonsten komplett passt auf die Rückbank // LF Rahmen auf Rückbank
VW Passat Variant, Typ 3B: PX komplett, liegend
VW Passat Variant, Typ 3BG: T4 komplett // T4 liegend
VW Passat Variant, Typ B7: 1 LF liegend
VW Polo 86c: Rücksitzbank umklappen, 1SF mit aus dem Kofferraum rausschauendem Rad ... Spiegel müssen ab
VW Polo Bj 2007: PX 200 liegend, Gabel ausgebaut, Rücksitze umgeklappt
VW Sharan: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen // 2 Lammies auf Hauptständer nebeneinander
VW Sharan II: 1x SS180 und 1x Sprint stehend
VW Touran I: Rücksitze umgeklappt, eine V 50 stehend // PX oder T5 liegend, das mühsame Einladen durch die besch... Hecköffnung geht nur schräg // 1 SF stehend
WW Touran II: 2 SF, Vorderrad ab, Lenkkopf umgeklappt
Legende:
LF: Vespa Largeframe
SF: Vespa Smallframe
WF: Vespa Wideframe
Arsch: Heckteil einer Vespa LF oder WF. SF oder Lambretten haben keine Ärsche.
//: Mehrfachnennungen fürs gleiche Transportfahrzeug
Ladungssicherung beachten! Immer schön festzwirbeln, am besten mit mehreren Spanngurten mit Ratsche. Die mit der einfachen Schnalle lockern sich nach kurzer Fahrt.
Am Roller vorher Benzin und Öl ablassen und Batterie ausbauen erspart u.U. Sauerei, Gesundheitsgefahr oder Explosionen.
Längeres Fahren mit geöffneter Heckklappe kann je nach Lage des Auspuffs Abgase in den Innenraum ziehen lassen. Das gefährliche daran ist, dass man dies nicht frühzeitig merkt, sondern erst dann, wenn man eingeschlafen oder verstorben ist.
Alle Angaben sind nur von Nutzern des Germanscooterforum zusammengetragen und daher ohne Gewehr. Stand: 08/2021.