Vespa 50 Special (V5A2T-V5B1T-V5B3T): Unterschied zwischen den Versionen

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== Motor ==
== Motor ==
* Anderer Kupplungsdeckel als Vespa V50 N, Längerer Hebel


== Fahrwerk ==
== Fahrwerk ==

Version vom 23. Juli 2011, 11:26 Uhr

PLATZHALTER

Baujahre und Fahrgestellnummern

Karosserie

  • Radstand: 1,18 m
  • Gesamtlänge: 1,655 m
  • min. Trittbrett: 0,21 m (9“-Räder) bzw. 0,23 m (10“-Räder)
  • max. Höhe: 0,98 m bzw. 1,00 m
  • max. Breite: 0,61 m
  • Leergewicht: 75 kg
  • Position Rahmennummer: hinten rechts unter der Motorklappe am Rahmenrand eingeschlagen
  • Aluminium-Kantenschutz am Beinschild
  • trapezförmiger Scheinwerfer mit Scheinwerferring aus verchromtem Messing
  • serienmäßiger rechteckiger Tacho mit schwarzem Tachoblatt (Bei deutschem Modell)
  • die Lenkergriffe für eine Vespa 50 N Spezial (4 Gang) mit Lenkerendenblinkern sind schwarz, Außen-Ø 24mm, feines Gittermuster, kleines Piaggio-Sechseck mittig oben und unten
  • Alu-Trittleisten mit schwarzem eingezogenem Gummiprofil
  • Hauptständer mit zwei Rückholfedern ?
  • Kotflügel mit breiter Kotflügelfinne ähnlich PX

Farben

siehe Farben Vespa Smallframe


Schriftzüge

Elektrik

Motor

  • Anderer Kupplungsdeckel als Vespa V50 N, Längerer Hebel


Fahrwerk

Besonderheiten

Tuning