Polini 75 Racing: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Vespa Lambretta Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 21: Zeile 21:
* Zwei Nebenauslässe
* Zwei Nebenauslässe
== Tipps ==
== Tipps ==
Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser.
Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser.
 
Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp.
Wichtig: Unbedingt richtig abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.


Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp. Wichtig: Unbedingt richtig Abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.
== Verwandte Themen im GSW ==
== Verwandte Themen im GSW ==
* [[Liste: Tuningzylinder für Vespa| Andere Zylinder für die Vespa]]
* [[Liste: Tuningzylinder für Vespa| Andere Zylinder für die Vespa]]
[[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]]
[[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]]

Version vom 19. Juli 2011, 19:53 Uhr

Einleitung

Guter Zylinder mit mehr Power wie ein DR 75 Formula. Dieser Zylinder besitzt 6 Überströmer. Drehzahlstarker aber auch drehzahllastiger Zylinder. Ideal um einer 50CCM Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.

Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder. Es gibt allerdings auch einen Polini 75 HP aus Aluminium.

Im Zylinderkit enthalten

Unterschiede zum 75 Polini Sport

  • Beschichteter Kolben (Graphit Beschichtung?)
  • Andere Kolbenringe (Sehen anders aus,als die vom Sport, genaueres nachtragen!)
  • Zwei Nebenauslässe

Tipps

Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser.

Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp. Wichtig: Unbedingt richtig abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.

Verwandte Themen im GSW