Zündkerze & Zündzeitpunkt: Unterschied zwischen den Versionen
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| V 50 || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || L 86 || || || 43 F || CW 7 N || HN || F 75 | | V 50 || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || L 86 || || || 43 F || CW 7 N || HN || F 75 | ||
|- | |- | ||
| V50 SS / Sprinter / SR (V5SS1/V5SS2) || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || L 86 || || | | V50 SS / Sprinter / SR (V5SS1/V5SS2) || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || L 86 || || W22FS-U || 42 F || CW 240 N || || | ||
|- | |- | ||
| PK 50 / PK 50S / PK 50S Elestart || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || L 86 || || || 430 Z || CW 7 N || HN || F 75 | | PK 50 / PK 50S / PK 50S Elestart || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || L 86 || || || 430 Z || CW 7 N || HN || F 75 | ||
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| PK 80 (V8X5T) || style="text-align:center" | || || || || || || || || || || | | PK 80 (V8X5T) || style="text-align:center" | || || || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
| V90 (V9A1) || style="text-align:center" | 19° || B7HS; B8HS || W4AC; W5AC || || L 81 || || | | V90 (V9A1) || style="text-align:center" | 19° || B7HS; B8HS || W4AC; W5AC || || L 81 || || W22FS-U || || || 2 HN || F 80 | ||
|- | |- | ||
| SS90 (V9SS1) || style="text-align:center" | 19° || B6HS | | SS90 (V9SS1) || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W7AC || || L 86 || || || || || HBN || F 70 | ||
|- | |- | ||
| 90 Sprinter? (V9SS2) || style="text-align:center" | 19° || B7HS || W5AC || || L 86; L 81 || || || || || HBN; HN || F 70; F 75 | | 90 Sprinter? (V9SS2) || style="text-align:center" | 19° || B7HS || W5AC || || L 86; L 81 || || || || || HBN; HN || F 70; F 75 | ||
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| 125 Nuova (VMA1) || style="text-align:center" | 25° || B7HS || W5AC || || L 86; L 81 || || || || || HBN; HN || F 70; F 75 | | 125 Nuova (VMA1) || style="text-align:center" | 25° || B7HS || W5AC || || L 86; L 81 || || || || || HBN; HN || F 70; F 75 | ||
|- | |- | ||
| 125 Primavera (VMA2) || style="text-align:center" | 25° || B7HS || W4AC || || L 82 || || | | 125 Primavera (VMA2) || style="text-align:center" | 25° || B7HS || W4AC || || L 82 || || W22FS-U || 445 Z || CW 7 N || 3 HN || | ||
|- | |- | ||
| 125 Primavera ET3 || style="text-align:center" | 20° || B7HS || W4AC || || L 82 || || | | 125 Primavera ET3 || style="text-align:center" | 20° || B7HS || W4AC || || L 82 || || W22FS-U || 554 Z || CW 7 N || 3 HN || | ||
|- | |- | ||
| ETS || style="text-align:center" | ??? || B8ES || W4CC || || || || || || || || | | ETS || style="text-align:center" | ??? || B8ES || W4CC || || || || || || || || | ||
| Zeile 47: | Zeile 47: | ||
| DR 50 || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || || || || || || || | | DR 50 || style="text-align:center" | 19° || B6HS || W5AC || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 50 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || | | Polini 50 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 75 (3 ÜS) || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || | | DR 75 (3 ÜS) || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 75 F1 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || | | DR 75 F1 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 75 normal || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || | | Polini 75 normal || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 75 Race || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || | | Polini 75 Race || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Pinasco 75 || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || | | Pinasco 75 || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 85 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || | | DR 85 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Pinasco 85 || style="text-align:center" | 19° || B9HS || || || || || || || || || | | Pinasco 85 || style="text-align:center" | 19° || B9HS || || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 102 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || | | DR 102 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 102 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || | | Polini 102 || style="text-align:center" | 17° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Pinasco 102 || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || | | Pinasco 102 || style="text-align:center" | 18° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Malossi 110 || style="text-align:center" | 16° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | | Malossi 110 || style="text-align:center" | 16° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | ||
| Zeile 107: | Zeile 107: | ||
| 125 Douglas 232L2 || style="text-align:center" | 26° || || || || L 86 || || || || || HN || F 70 | | 125 Douglas 232L2 || style="text-align:center" | 26° || || || || L 86 || || || || || HN || F 70 | ||
|- | |- | ||
| 125 Hoffmann A || style="text-align:center" | || || W5AC; W4AC || || || K 225 b 1-14 U || | | 125 Hoffmann A || style="text-align:center" | || || W5AC; W4AC || || || K 225 b 1-14 U || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| 125 ACMA () || style="text-align:center" | || || || || || || || 45 L || || || | | 125 ACMA () || style="text-align:center" | || || || || || || || 45 L || || || | ||
| Zeile 135: | Zeile 135: | ||
| Quattrini 172 M1X || style="text-align:center" | 16° || B7ES; B8ES || || || || || || || || || | | Quattrini 172 M1X || style="text-align:center" | 16° || B7ES; B8ES || || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 177 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || | | DR 177 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 177 || style="text-align:center" | 19° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | | Polini 177 || style="text-align:center" | 19° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | ||
| Zeile 185: | Zeile 185: | ||
| Quattrini 172 M1X || style="text-align:center" | 16° || B7ES; B8ES || || || || || || || || || | | Quattrini 172 M1X || style="text-align:center" | 16° || B7ES; B8ES || || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
| DR 177 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || | | DR 177 || style="text-align:center" | 19° || || W4AC || || || || W22FS-U || || || || | ||
|- | |- | ||
| Polini 177 || style="text-align:center" | 19° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | | Polini 177 || style="text-align:center" | 19° || || W3AC || || || || W24FS-U || || || || | ||
Version vom 27. April 2010, 08:50 Uhr
| Modell / Zylinder | ZZP° vor OT | Zündkerze | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK | Bosch | Piaggio Champion | Champion | Beru | Denso | AC | Marelli | Lodge | KLG | |||
| Vespa | ||||||||||||
| Smallframe 50er-125er Original | ||||||||||||
| V 50 | 19° | B6HS | W5AC | L 86 | 43 F | CW 7 N | HN | F 75 | ||||
| V50 SS / Sprinter / SR (V5SS1/V5SS2) | 19° | W4AC | L 86 | W22FS-U | 42 F | CW 240 N | ||||||
| PK 50 / PK 50S / PK 50S Elestart | 19° | B6HS | W5AC | L 86 | 430 Z | CW 7 N | HN | F 75 | ||||
| PK 80 (V8X5T) | ||||||||||||
| V90 (V9A1) | 19° | B7HS; B8HS | W4AC; W5AC | L 81 | W22FS-U | 2 HN | F 80 | |||||
| SS90 (V9SS1) | 19° | B6HS | W7AC | L 86 | HBN | F 70 | ||||||
| 90 Sprinter? (V9SS2) | 19° | B7HS | W5AC | L 86; L 81 | HBN; HN | F 70; F 75 | ||||||
| 125 Nuova (VMA1) | 25° | B7HS | W5AC | L 86; L 81 | HBN; HN | F 70; F 75 | ||||||
| 125 Primavera (VMA2) | 25° | B7HS | W4AC | L 82 | W22FS-U | 445 Z | CW 7 N | 3 HN | ||||
| 125 Primavera ET3 | 20° | B7HS | W4AC | L 82 | W22FS-U | 554 Z | CW 7 N | 3 HN | ||||
| ETS | ??? | B8ES | W4CC | |||||||||
| PK 125 / PK 125S | 19° | B6HS | W5AC | L 86 | 430 F | CW 7 N | HN | F 75 | ||||
| Smallframe Kurzhub Tuning | ||||||||||||
| DR 50 | 19° | B6HS | W5AC | |||||||||
| Polini 50 | 17° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| DR 75 (3 ÜS) | 19° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| DR 75 F1 | 19° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Polini 75 normal | 17° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Polini 75 Race | 18° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Pinasco 75 | 18° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| DR 85 | 19° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Pinasco 85 | 19° | B9HS | ||||||||||
| DR 102 | 17° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Polini 102 | 17° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Pinasco 102 | 18° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Malossi 110 | 16° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Polini 110 | 16° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Smallframe Langhub Tuning | ||||||||||||
| DR 130 | 18° | W4AC | ||||||||||
| Polini 133 | 16° | B8HS | W3AC | W24FS-U | ||||||||
| Polini 133 Doppelansauger | 16° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Malossi 136 | W3AC | W24FS-U | ||||||||||
| Falc | 19-23° | W3CC | ||||||||||
| 80er Original | ||||||||||||
| PX 80 lusso (V8X1T) | 21° | W5CC | P4M | N-4 | 43 XL | 2 HLN | ||||||
| 80er Tuning | ||||||||||||
| DR 135 | 21° | B8ES | W4CC | |||||||||
| Malossi 139 | 18° | B8HS | W3AC | W24FS-U | ||||||||
| 125er Original | ||||||||||||
| 125 Douglas 232L2 | 26° | L 86 | HN | F 70 | ||||||||
| 125 Hoffmann A | W5AC; W4AC | K 225 b 1-14 U | W22FS-U | |||||||||
| 125 ACMA () | 45 L | |||||||||||
| 125 (VN1-VN2) | 28° | W5AC | L 86 | 43 F | CW 225 N-T; CW 230 A-T | F 70; F 75 | ||||||
| 125 (VNA1-VNA2) | 28° | W5AC | L 86 | 43 F | CW 225 N-T; CW 230 A-T | F 70; F 75 | ||||||
| 125 (VNB1-VNB4) u. T/2 | 26° | W5AC | L 86 | 43 F | CW 225 N-T; CW 230 A-T | 3HN; 2HN | F 70; F 75 | |||||
| 125 Sprint/GT/GTR (VNL2) | 21° | W5CC | L 86 | 43F | CW 225 N-T | F 70; F 75 | ||||||
| PX 125 alt (VNX1) | 21° | W5AC | ||||||||||
| PX 125 lusso (VNX2) | 18° | B6HS | W5AC | P82M | L86 | CW 6 N | 2 HN | F 75 | ||||
| T5 | 16° | W4CC; W3CC | N-2C | |||||||||
| Cosa 125 | 18° | B8ES | W4CC | N-2C | ||||||||
| 125er Tuning | ||||||||||||
| Malossi 166 | 18° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Quattrini 172 M1X | 16° | B7ES; B8ES | ||||||||||
| DR 177 | 19° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Polini 177 | 19° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Pinasco 177 | 20° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| T5 / Polini 152 | 16° | W3CC | ||||||||||
| T5 / Pinasco 162 | ||||||||||||
| T5 / Malossi 172 | 15° | W2CC | ||||||||||
| 150er Original | ||||||||||||
| 150 (VL1-3; VB1; VGL1; VBA1; VGLA1; | 28° | W5AC | L 86 | 43 F | CW 225 N-T; CW 230 A-T | HBN | F 70; F 75 | |||||
| VBB1-2; VGLB1; VLA1) | ||||||||||||
| 150 T/4 Augsburg (VGLA) | 28° | W4CC | CW 240 A-T | |||||||||
| 150 Douglas 312L2 | 28° | B7HS | W5AC | L 81 | 2 HN | F 75 | ||||||
| 150/150 T Clubman (VB1) | 28° | W5AC | ||||||||||
| GS/1-GS/3 (VS1-VS4) | 31° | B7ES | W4CC | NA 8 | CW 240 L | 2 HLN | FE 80 | |||||
| GS/1-GS/3 (VS1-VS4) mit Jockeykopf | 27° | B7ES | W4CC | NA 8 | CW 240 L | 2 HLN | FE 80 | |||||
| GS/3 (VS5) | 27° | W4CC | NA 8 | CW 240 L | 2 HLN | FE 80 | ||||||
| 150 Super (VBC1) | 22° | B7HS | W5AC | L 86; L 81 | HBN; HN | F 70; F 75 | ||||||
| 150 Sprint/Sprint V. (VLB1) | 22° | B7HS | W5AC | L 86; L 81 | HBN; HN | F 70; F 75 | ||||||
| PX 150 alt (VLX1) | 21° | W5AC | ||||||||||
| PX 150 lusso (VLX1) | 18° | W5AC | P82M | 43 F | 2 HN | F75 | ||||||
| Cosa 150 | 18° | B9ES | W3CC | N2C | ||||||||
| 150er Tuning | ||||||||||||
| Malossi 166 | 18° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Quattrini 172 M1X | 16° | B7ES; B8ES | ||||||||||
| DR 177 | 19° | W4AC | W22FS-U | |||||||||
| Polini 177 | 19° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| Pinasco 177 | 20° | W3AC | W24FS-U | |||||||||
| 160er Original | ||||||||||||
| GS/4 (VSB1) | 26° | W4CC | NA 8 | CW 250 L-T; CW 240 B; | 2 HLN | FE 80 | ||||||
| CW 240 G | ||||||||||||
| 180er Original | ||||||||||||
| 180 SS | 26° | W4CC | ||||||||||
| 180 Rally (VSD1) | 22° | B7ES | W4CC | N-88; NA 8 | CW 240 L | 2 HLN | FE 80 | |||||
| 200er Original | ||||||||||||
| 200 Rally (VSE1) | 24° | B7ES | W4CC | N-88 | CW 7 LTP | 2 HLH | FE 80 | |||||
| PX 200 alt 10PS | 23° | W5CC | ||||||||||
| PX 200 lusso 10PS | 21° | W5CC | P4M | N-4 | 43 XL | 2 HLN | ||||||
| PX 200 GS 12PS | 21° | W5CC | P4M | N-4 | 43 XL | 2 HLN | ||||||
| Cosa 200 | 21° | W5CC | N4C | |||||||||
| 200er Tuning | ||||||||||||
| Polini 207 | 19° | W3CC | ||||||||||
| Malossi 210 | 18° | W3CC | ||||||||||
| Pinasco 213 | 24° | W4CC | ||||||||||
| Lambretta | ||||||||||||
| TS1 | 17-19° | B9ES | ||||||||||
| TS1 mit MMW-Zylinderkopf | 17-19° | C9E | ||||||||||
| GT 186 | 18° | B9ES | ||||||||||
| Rapido 225 | 16° | W3CC | ||||||||||
| Stage 4 225 | 17° | W3CC | ||||||||||
Quelle: Das Große "Welche Zündkerze und welcher ZZP?"-Topic im German Scooter Forum sowie diverse Bedienungsanleitungen und Werkstatthandbücher