Zündung überprüfen / Vespa PX-PK elektr.: Unterschied zwischen den Versionen
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Überprüfen der Ladespule: ( das ist die etwas größer Spule neben dem Pick up > schwarzes rechteck ) | Überprüfen der Ladespule: ( das ist die etwas größer Spule neben dem Pick up > schwarzes rechteck ) | ||
Das Messgerät zwischen dem grünen und weißen Kabel verbinden. | Das Messgerät zwischen dem grünen und weißen Kabel verbinden. | ||
Es muss | Es muss konstant einen Wert von 500 OHM plus-minus 20 OHM ergeben. | ||
Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist die Ladespule DEFEKT. | Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist die Ladespule DEFEKT. | ||
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Überprüfen des Pick up´s: ( Ein schwarzes rechteck auf der Ankerplatte > Vespa ) | Überprüfen des Pick up´s: ( Ein schwarzes rechteck auf der Ankerplatte > Vespa ) | ||
Das Messgerät zwischen dem roten und weißen Kabel verbinden. | Das Messgerät zwischen dem roten und weißen Kabel verbinden. | ||
Es muss | Es muss konstant einen Wert von 110 OHM plus-minus 5 OHM ergeben. | ||
Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist das Pick up DEFEKT. | Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist das Pick up DEFEKT. | ||
[[Kategorie:Instandsetzung & Restauration]][[Kategorie:Vespa Largeframe Zündung]] | [[Kategorie:Instandsetzung & Restauration]][[Kategorie:Vespa Largeframe Zündung]] | ||
Version vom 29. September 2009, 17:34 Uhr
Hi Leute,
Ein kleiner Tip zur überprüfung eurer Zündankerplatte falls ihr gar keinen Funken oder aber eine schlecht funktionierende Zündung habt! ( Vespa PX - PK etc. elektron. )
Motor ausschalten ! Alle Kabel oder Stecker der Ankerplatte abziehen. Ankerplatte und Kabel-Stecker auf sichtbare Mängel prüfen.
Sollte das alles in Ordnung sein geht ihr wie folgt vor um Ladespule und Pick up zu überprüfen bevor ihr direkt eine Neue Zündankerplatte kauft.
Ihr nehmt ein Messgerät mit einem mindest Messbereich von 1 - 1000 OHM.
Überprüfen der Ladespule: ( das ist die etwas größer Spule neben dem Pick up > schwarzes rechteck ) Das Messgerät zwischen dem grünen und weißen Kabel verbinden. Es muss konstant einen Wert von 500 OHM plus-minus 20 OHM ergeben. Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist die Ladespule DEFEKT.
Überprüfen des Pick up´s: ( Ein schwarzes rechteck auf der Ankerplatte > Vespa )
Das Messgerät zwischen dem roten und weißen Kabel verbinden.
Es muss konstant einen Wert von 110 OHM plus-minus 5 OHM ergeben.
Sollte das nicht der fall sein oder Schwankungen vorhanden sein ist das Pick up DEFEKT.