Optisches Tuning: Unterschied zwischen den Versionen
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Hierbei unterscheidet man zwischen Maßnahmen, die alleine dem Zweck einer Veränderung des optischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs dienen und solchen, die aufgrund ihrer aerodynamischen Eigenschaften das Fahrverhalten des Fahrzeuges bei höheren Geschwindigkeiten verbessern. | Hierbei unterscheidet man zwischen Maßnahmen, die alleine dem Zweck einer Veränderung des optischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs dienen und solchen, die aufgrund ihrer aerodynamischen Eigenschaften das Fahrverhalten des Fahrzeuges bei höheren Geschwindigkeiten verbessern. | ||
In der Schaltrollerszene wird für Optisches Tuning auch der Begriff | In der Schaltrollerszene wird für Optisches Tuning auch der Begriff customizing benutzt. Ein optisch überarbeiteter Roller wird als [[Custom]]-Scooter, [[Custom]]-Roller oder einfach nur als [[Custom]] bezeichnet. | ||
Version vom 10. März 2006, 00:23 Uhr
Als Optisches Tuning bezeichnet man Veränderungen an der Fahrzeugkarosserie. Diese reichen vom einfachen Anbringen eines Spoilers bis hin zur kompletten Veränderung der Karosserie, die meist durch Anbauteile oder den Austausch von Serienteilen erfolgt.
Hierbei unterscheidet man zwischen Maßnahmen, die alleine dem Zweck einer Veränderung des optischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs dienen und solchen, die aufgrund ihrer aerodynamischen Eigenschaften das Fahrverhalten des Fahrzeuges bei höheren Geschwindigkeiten verbessern.
In der Schaltrollerszene wird für Optisches Tuning auch der Begriff customizing benutzt. Ein optisch überarbeiteter Roller wird als Custom-Scooter, Custom-Roller oder einfach nur als Custom bezeichnet.