Schaltrasten Vespa Largeframe: Unterschied zwischen den Versionen

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Zusatzlich hat diese Schaltraste oben in der "Wählscheibe" eine Bohrung.
Zusatzlich hat diese Schaltraste oben in der "Wählscheibe" eine Bohrung.


Quelle: [http://worb5.com Worb5]
Quelle: [http://worb5.com Worb5]
Im Schaltarm selber ist ein "F" im Kreis eingeprägt, alte Arme sind nicht
kompatibel, die Bohrung für den Sicherungsstift ist nicht identisch.

Version vom 28. Mai 2006, 20:33 Uhr

Schaltrasten dienen bei den Vespa Largeframes als Gangsteller. Sie werden rechts unten seitlich an den Motorblock angeflanscht. Dabei gibt es unterschiedliche Versionen:


Schaltrasten PX alt

Hebelstellung in Relation zur Dichtfläche:

  • 1. Gang 23,7 mm
  • Leerlauf 17,0 mm
  • 2. Gang 10,5 mm
  • 3. Gang +1,5 mm (1,5 mm höher als Dichtfläche)
  • 4. Gang +12,0 mm

Schaltraste PX Lusso

Hebelstellung in Relation zur Dichtfläche:

  • 1. Gang 23,3 mm
  • Leerlauf 17,0 mm
  • 2. Gang 10,5 mm
  • 3. Gang 0,0 mm (parallel zur Dichtfläche)
  • 4. Gang +11,0 mm

Zusatzlich hat diese Schaltraste oben in der "Wählscheibe" eine Bohrung.


Quelle: Worb5

Im Schaltarm selber ist ein "F" im Kreis eingeprägt, alte Arme sind nicht kompatibel, die Bohrung für den Sicherungsstift ist nicht identisch.