Lager Vespa Largeframe: Unterschied zwischen den Versionen

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== Lager für Largeframe-Motoren ==
Die Wahl der geeigneten Lager hängt davon ab, welches Modell mit welchem Motortyp vorhanden ist.
Am einfachsten sind die Lager in unseren Lieblings-Scootershops zu bekommen, da steht auch dabei für welche Modelle welches Lager ist. Günstiger kommt ihr aber bei Online-Kugellagerhändlern weg, bei denen die Lager nur ein Drittel bis die Hälfte des Preises der Scootershops kosten, z.B.:
*https://www.ekugellager.de/
*https://www.agrolager.de/
*https://www.kugellager-express.de/
Oder beim Lagerdealer um die Ecke, buy local...


Die Wahl der geeigneten Lager hängt davon ab, welcher Motortyp vorhanden ist.
Für die radseitigen Rillenkugellager der Antriebswelle gilt generell, dass auch ein- oder zweiseitig gedichte Lager zusätzlich zum Simmerring verwendet werden können, da diese oft besser verfügbar sind:


<big>PX 125, 150, 200 (nicht PX80!):
2RS / 2RS1 (SKF) / 2RSR (FAG, NKE) = Dichtscheibe auf beiden Seiten des Lagers. Das Lager ist mit Fett gefüllt und in der Regel wartungsfrei. Verwendung, wenn Feuchtigkeit, Spritzwasser nicht ausgeschlossen werden kann. Die Dichtungen sind aus Elastomer-Werkstoffen (meist NBR) gefertigt und meist mit einer Stahlblechscheibe armiert.
</big>
:* Antriebswelle (limaseitig): '''Nadelbüchse Torrington/Timken B188''' oder Nadella JL188 (25×38×15mm)
:* Antriebswelle (kuluseitig): '''Rillenkugellager 6204''', besser: 6204-RSL (einseitig gedichtet) (Lusso ; T5: '''innenliegender Simmerring 6204-2RS''' od. 2Z od. ZZ (im Regelfalle kann man bei "ZZ" oder "2Z" oder "2RS" Lagern eine Dichtscheibe entfernen. Verfügbarkeit besser)


:* Nebenwelle (limaseitig):    '''21 Nadeln “NR 2mm×11,8mm''' plus Lagerbuchse INA F-66505
2Z / ZZ (Sonstige) = Deckscheibe idR. aus Stahlblech, auf beiden (2Z bzw. ZZ) Seiten des Lagers. Verwendung, wenn Verschmutzungsgefahr gering und Reibungsfreiheit ausschlaggebend ist. 2Z-Lager sind ab Werk montagefertig mit Fett gefüllt.
:* Nebenwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager 6302-C3''' 15×42x13mm


:* Kurbelwelle (limaseitig):    '''FAG 4392C oder  NBI-253815''' (25×38×15mm) (Zeichnungslager) (Nadellager mit Innenring)
Bei zweiseitig gedichteten Lagern kann die zum Getriebe zeigende Dichtung herausgenommen werden.
:* Kurbelwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager SKF 613912-C3 oder BoBo 98305-C3''' - 25×62x12mm (Zeichnungslager)


Gleiches gilt auch für das bremsenseitige Vorderradlager links, bei dem man die innere Dichtungsscheibe - falls vorhanden - herausnimmt und damit den Filzring an der Nabe/Radaufnahme ersetzen kann (ich verbaue den Filzring aber trotzdem).




<big>PX 80
</big>
:* Antriebswelle (limaseitig): '''Nadelbüchse Torrington/Timken B188''' oder Nadella JL188
:* Antriebswelle (kuluseitig): '''Rillenkugellager 6204''', (20×47×12mm) besser: 6204-RSL (einseitig gedichtet) (Lusso ; T5: '''innenliegender Simmerring 6204-2RS''' od. 2Z od. ZZ (im Regelfalle kann man bei "ZZ" oder "2Z" oder "2RS" Lagern eine Dichtscheibe entfernen. Verfügbarkeit besser)


:* Nebenwelle (limaseitig):    '''24 Nadeln “NR 1,5mm×11,8mm''' plus Lagerbuchse INA ?
= Lager und Simmerringe Largeframe Oldies =
:* Nebenwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager 6301-C3''' 12x37x12mm


:* Kurbelwelle (limaseitig):    '''FAG 4392C oder  NBI-253815''' (25×38×15mm) (Zeichnungslager) (Nadellager mit Innenring)
:* Kurbelwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager SKF 613912-C3 oder BoBo 98305-C3''' - (25×62x12mm) (Zeichnungslager)
<big>T5; Rally 200
</big>
:* Antriebswelle (limaseitig): '''Nadelbüchse Torrington/Timken B188''' oder Nadella JL188
:* Antriebswelle (kuluseitig): '''Rillenkugellager 6204''', (20×47×12mm) besser: 6204-RSL (einseitig gedichtet) (Lusso ; T5: '''innenliegender Simmerring 6204-2RS''' od. 2Z od. ZZ (im Regelfalle kann man bei "ZZ" oder "2Z" oder "2RS" Lagern eine Dichtscheibe entfernen. Verfügbarkeit besser)
:* Nebenwelle (limaseitig):    '''21 Nadeln “NR 2mm×11,8mm''' plus Lagerbuchse INA F-66505
:* Nebenwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager 6302-C3''' (15×42×13mm)
:* Kurbelwelle (limaseitig):    '''NU205-C3 (Nadellager mit Innenring) (25×52×15mm)
:* Kurbelwelle (kuluseitig):    '''Rillenkugellager SKF 613912-C3 oder BoBo 98305-C3''' -(25×62x12mm) (Zeichnungslager)
<big>VNA / VNB / ... / Super / Sprint
</big>
<big>GS160 / SS180
</big>
<big>Rally 180
</big>
== Nachsatz zu den Nebenwellen ==
Die Nebenwellen (Steckachsen) gibt es in verschiedenen Durchmessern an der Lichtmaschinenseite, am Lagersitz und an der Kupplungsseite. Bitte messt die in eurem Gehäuse vorhandene Buchse um zu erkennen, welche Achse passt. Bei den PX80 Gehäusen ist in der Kupplungsseite eine Bronzebuchse eingesetzt, die sich zum Verbauen eines 125-200er Getriebes leicht herausschlagen lässt.
Die Nadeln der Nebenwelle gibt es in 2 Durchmessern (PX 80 1,5mm und PX 125-200 2mm). Diese Nadeln widerrum gibt es mitgerundetem Ende und ohne. Welche Nadeln ihr benötigt hängt von eurer verbauten Nebenwelle (Steckachse) ab.
Version 1 (Alt, Lusso, LML) benötigt Nadeln mit abgerundetem Ende
[[Datei:Ohne_fase.jpg]]
Version 2 (späte Lussos bzw Achsen aus dem Aftermarket) funktioniert auch mit Nadeln OHNE abgerundetes Ende (passt beides).
[[Datei:Mit_fase.jpg]]
Skizze der Nadeltypen NRA (ohne abgerundetes Ende) und NRB (mit abgerundetem Ende):
[[Datei:Nadelrollen.JPG]]
== Lager für Vorderachse Largeframe ==
'''Vespa PX (20mm Achse)'''
:*Nadellager Bremstrommel vorne: HK2016 20x26x16mm
:*Kugellager Bremstrommel vorne: 6202 15x35x11mm
:*Nadellager Bremsankerplatte vorne: HK2212 22x28x12mm (2 Stück)
'''Vespa PX (16mm Achse)'''
:*Nadellager Bremstrommel vorne: HK1616 16x22x16mm
:*Kugellager Bremstrommel vorne: 6201 2rs 12x32x10mm
:*Nadellager Bremsankerplatte vorne: HK1812 18x24x12mm (2 Stück)
Das Folgende ist in Bearbeitung und wird später nach Wide- und Largeframe getrennt.
-- [[Benutzer:Thisnotes4u|Thisnotes4u]] ([[Benutzer Diskussion:Thisnotes4u|Diskussion]]) 12:37, 11. Jun. 2017 (CEST)
=Lager und Simmerringe Wideframe=


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!Modell
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!Präfix
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|'''Vespa 98'''||'''V98''' bis 05868||20x47x12 (bis *6500) <br />= teilbare Lager <br />20x52x12 (ab *6501) <br />NSK B20-160J1C3|| || || ||29 Nadeln 2,5x15,8 mm|| ||19 Nadeln 2,5×7,8||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||27-42-10/7|| ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010|| || || ||  
|'''Vespa 125'''||'''VNA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
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|'''Vespa 125'''||'''V1-V15'''||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||17-35-8||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||17-35-8|| || ||19 Nadeln 2,5×7,8|| || ||27-42-10/7|| ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010|| || ||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 125'''||'''VNB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
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|'''Vespa 125'''||'''V30-V33'''||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6|| || ||19 Nadeln 2,5×7,8|| || ||27-42-10/7|| ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010|| || ||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 125 Super'''||'''VNC'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 125'''||'''VM1T-VM2T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||23 Nadeln 3,0×11,8|| || ||27-42-10/7|| ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010|| || ||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 125 GT 1°'''||'''VNL1-2'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3|| || ||20x47x14 <br />SKF 6204||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 125 Utilitaria'''||'''VU1T'''|| || || || || || ||19 Nadeln 2,5×7,8|| || || || ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010|| || ||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 125 GT 2°/GTR'''||'''VNL2'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302|| || ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 125'''||'''VN1T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||23 Nadeln 3,0×11,8|| || ||27-42-10/7|| || || || ||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,938 mm
|'''Vespa 125 TS'''||'''VNL3'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 125 ACMA 1950-53'''||'''-'''||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||15x35x8 <br />Koyo (Suzuki-E-Teil)||19 Nadeln 2,5×7,8||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||27-42-10/7||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 150'''||'''VBA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
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|'''Vespa 125 ACMA 1955-58'''||'''-'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)|| ||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||16 Nadeln 3,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204|| ||20x42x18 (Nadellager) <br />Nadella NA 1020|| ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,938 mm
|'''Vespa 150'''||'''VBB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || ||21 Nadeln 2,0×11,8|| || ||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
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|'''Vespa 125 Hoffmann HA'''||'''-'''||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||15x35x8 <br />Koyo (Suzuki-E-Teil)||19 Nadeln 2,5×7,8||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||27-42-10/7||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 150 Super'''||'''VBC'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 125 Hoffmann Königin'''||'''-'''||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6||20x52x12 <br />NSK B20-160J1C3 <br />SKF BB1-3055.B||18-35-8 <br />''ab 1952'' <br />20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm|| ||23 Nadeln 3,0×11,8|| || || || ||10x14x10 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1010||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||35 Kugeln 3,175 mm||22 Kugeln 6,35 mm
|'''Vespa 150 GL'''||'''VLA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Motovespa 125'''||'''VT / V33M-V35M'''|| || || || || || || || || || || || || || || ||  
|'''Vespa 150 Sprint 1°'''||'''VLB "früh"'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Motovespa 125 S'''||'''VTT / V60MS'''|| || || || || || || || || || || || || || || ||  
|'''Vespa 150 Sprint 2°/Sprint V.'''||'''VLB "spät"''' <br />ab 1976||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62-5.8||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||24-35-6|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
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|'''Vespa 150 "Struzzo"'''||'''VL1T-VL3T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||23 Nadeln 3,0×11,8|| || ||27-42-10/7|| || || || ||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|'''Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg'''||'''VGLA/VGLB'''|| || || || || || || || || ||27-37-7|| || || || || ||  
|-
|-
|'''Vespa 150'''||'''VB1T'''|| ||20-40-6|| ||20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm|| ||23 Nadeln 3,0×11,8|| || ||27-42-10/7|| || || || ||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|'''Vespa GS 160'''||'''VSB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||32-57/61-6||52x32x5 (innen) <br />24,9x45x6,5 (außen)||20-40/60-7||40 Nadeln 2,0x15,8 mm|| || ||20x52x15 <br />FAG NU 205 E <br />Zylinderrollenlager mit <br />14 Nadeln 7,0x4,0 mm|| ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|-
|-
|'''ACMA 150 GL'''||'''-'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />(im E-Teil-Katalog 1956 sind <br />16 Nadeln 3,0×11,8 vermerkt?)||20x42x18 <br />Nadella NA 1020||20x47x14 <br />SKF 6204||27-42-10/7||20x42x18 (Nadellager) <br />Nadella NA 1020|| ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,83 mm||19 Kugeln 7,66 mm
|'''Motovespa 160 GT'''||'''09C'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302 C3|| ||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||30-40-7|| || || || || ||  
|-
|-
|'''Vespa 150 GS'''||'''VS2T-VS5T'''|| ||20-40-6|| ||20-40-6||40 Nadeln 2,0x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||23 Nadeln 3,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||35-47-7||20x42x18 (Nadellager) <br />Nadella NA 1020||36 Nadeln 2,5x13,8||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|'''Vespa Rally 175''' <br />Schweizer Modell||'''VRD'''|| ||31-62.1-5.8/4.3|| ||24-40-7 TC|| || || || || ||27-47-6 SC|| || || || || ||  
|-
|-
|'''Vespa 150 Messerschmitt T/1'''||'''VL2T'''|| || || || || || || ||20x42x9 <br />SKF 98204 Y|| || || || || || ||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|'''Vespa 180 SS'''||'''VSC'''|| ||32-57/61-6||25x52x15 <br />NU205 ECP C3 <br />(geteiltes Rollenlager)||20-40/60-7||40 Nadeln 2,0x15,8 mm||12x37x17 <br />FAG 62301|| ||20x52x15 <br />FAG NU 205 E <br />Zylinderrollenlager mit <br />14 Nadeln 7,0x4,0 mm || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|-
|-
|'''Vespa 150 Messerschmitt T/3'''||'''VD2T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40-6||29 Nadeln 2,5x15,8 mm||12x37x12 <br />SKF 6301||23 Nadeln 3,0×11,8||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||20x42x9 <br />SKF 98204 Y||27-42-10|| || || || || ||  
|'''Vespa Rally 180'''||'''VSD'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5|| ||20-40/60-7|| ||12x37x17 <br />FAG 62301||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|-
|-
|'''Motovespa 150 S'''||'''VTT / V201M''' <br />>500001-512200|| || || || || || || || || || || || || || || ||  
|'''Vespa Rally 200''' <br />(Femsatronic)||'''VSE'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x52x15 <br />NU205 ECP C3 <br />(geteiltes Rollenlager)||20-40/60-7||Bronzebuchse||15x42x13 <br />6302 TN9 C3||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|-
|-
|'''Motovespa 150 L'''||'''VT / V202M'''|| || || || || || || || || || || || || || || ||
|'''Vespa Rally 200''' <br />(Ducati)||'''VSE'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||20-40/60-7||Bronzebuchse||15x42x13 <br />6302 TN9 C3||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|-
|'''Motovespa 150 L'''||'''VT / V203M'''|| || || || || || || || || || || || || || || ||  
|-
|-
|}
|}


=Lager und Simmerringe Largeframe=
 
= Lager und Simmerringe Largeframe PX =
 


{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="6" style="border-collapse:collapse" style="white-space: nowrap
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="6" style="border-collapse:collapse" style="white-space: nowrap
Zeile 181: Zeile 115:
!Antriebswelle schaltrastenseitig
!Antriebswelle schaltrastenseitig
!colspan="2"|Antriebswelle radseitig
!colspan="2"|Antriebswelle radseitig
!Antriebswelle Kickstarter
!Nadelhülsen Schwinge v.
!Nadellager Schwinge v.
!Bremstrommel außen
!Vorderrad links
!colspan="2"|Bremstrommel innen
!Vorderrad rechts
!Bremsankerplatte
!Lenker oben
!Lenker oben
!Lenker unten
!Lenker unten
Zeile 200: Zeile 134:
|<small>Lager</small>
|<small>Lager</small>
|<small>SiRi</small>
|<small>SiRi</small>
|
|<small>Lager</small>
|<small>Lager</small>
|
|<small>Lager</small>
|<small>Lager</small>
|<small>SiRi</small>
|<small>Lager</small>
|<small>Lager</small>
|  
|  
|  
|
|-
|'''Vespa 125'''||'''VNA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|-
|'''Vespa 125'''||'''VNB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|-
|'''Vespa 125 Super'''||'''VNC'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa 125 GT 1°'''||'''VNL1-2'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3|| || ||20x47x14 <br />SKF 6204||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa 125 GT 2°/GTR'''||'''VNL2'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302|| || ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa 125 TS'''||'''VNL3'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa P 125 X'''||'''VNX1T'''|| || || || || || || || || || || || || || || ||
|-
|'''Vespa 125 T5''' <br />mit aussenliegendem SiRi||'''VNX5T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62-5.8/4.3||25x52x15 <br />NU205 ECP C3||24-35-6|| ||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188|| || || || || || ||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa 150'''||'''VBA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x37x12 <br />SKF 6301||21 Nadeln 2,0×11,8||Walzenlager 25x42,4x9,7||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|-
|'''Vespa 150'''||'''VBB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || ||21 Nadeln 2,0×11,8|| || ||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||28 Kugeln 3,968 mm||19 Kugeln 7,983 mm
|-
|'''Vespa 150 Super'''||'''VBC'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa 150 GL'''||'''VLA'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| || || || || ||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa 150 Sprint 1°'''||'''VLB "früh"'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-37-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|'''Vespa PX 80'''||'''V8X'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />BoBo 98305 C3 (China)|| ||Bronzebuchse||12x37x12 <br />SKF 6301 C3||24 Nadeln 1,5×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20-47-14 <br />SKF 6204|| || || || || || ||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa 150 Sprint 2°/Sprint V.'''||'''VLB "spät"''' <br />ab 1976||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62-5.8||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||24-35-6|| ||12x40x12 <br />SKF 613963 C3||21 Nadeln 2,0×11,8|| ||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201||Lagerring||Lagerring
|'''Vespa P 125 E/PX 125''' <br />mit Vorderradachse 16 mm||'''VNX1T-VNX2T "alt"''' <br />bis 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||12x32x10 <br />SKF 6201 2RS||16x22x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 1616||16-22-3||18x24x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1812||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg'''||'''VGLA/VGLB'''|| || || || || || || || || ||27-37-7|| || || || || ||  
|'''Vespa PX 125/Lusso''' <br />mit Vorderradachse 20 mm||'''VNX1T-VNX2T''' <br />ab 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||15x35x11 <br />SKF 6202 2RS||20x26x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 2016||20-26-4||22x28x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 2212||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa GS 160'''||'''VSB'''||25x62x12 <br />SKF 613912 <br />FAG 98305 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||32-57/61-6||52x32x5 (innen) <br />24,9x45x6,5 (außen)||20-40/60-7||40 Nadeln 2,0x15,8 mm|| || ||20x52x15 <br />FAG NU 205 E <br />Zylinderrollenlager mit <br />14 Nadeln 7,0x4,0 mm|| ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|'''Vespa 125 T5''' <br />mit aussenliegendem SiRi||'''VNX5T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x52x15 <br />NU205 ECP C3||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188|| || || || || || || ||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Motovespa 160 GT'''||'''09C'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-40/60-7|| ||15x42x13 <br />SKF 6302 C3|| ||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||30-40-7|| || || || || ||  
|'''Vespa 125 T5''' <br />mit innenliegendem SiRi||'''VNX5T'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x52x15 <br />NU205 ECP C3||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188|| || || || || || || ||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa Rally 175''' <br />Schweizer Modell||'''VRD'''|| ||31-62.1-5.8/4.3|| ||24-40-7 TC|| || || || || ||27-47-6 SC|| || || || || ||  
|'''Vespa P 150 E/PX 150''' <br />mit Vorderradachse 16 mm||'''VLX "alt"''' <br />bis 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||12x32x10 <br />SKF 6201 2RS||16x22x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 1616||16-22-3||18x24x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1812||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa 180 SS'''||'''VSC'''|| ||32-57/61-6||25x52x15 <br />NU205 ECP C3 <br />(geteiltes Rollenlager)||20-40/60-7||40 Nadeln 2,0x15,8 mm||12x37x17 <br />FAG 62301|| ||20x52x15 <br />FAG NU 205 E <br />Zylinderrollenlager mit <br />14 Nadeln 7,0x4,0 mm || ||30-40-7|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|'''Vespa PX 150/Lusso''' <br />mit Vorderradachse 20 mm||'''VLX''' <br />ab 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||15x35x11 <br />SKF 6202 2RS||20x26x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 2016||20-26-4||22x28x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 2212||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa Rally 180'''||'''VSD'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5|| ||20-40/60-7|| ||12x37x17 <br />FAG 62301||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||  
|'''Vespa P 200 E/PX 200''' <br />mit Vorderradachse 16 mm||'''VSX "alt"''' <br />bis 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||12x32x10 <br />SKF 6201 2RS||16x22x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 1616||16-22-3||18x24x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1812||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|'''Vespa Rally 200''' <br />(Femsatronic)||'''VSE'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x52x15 <br />NU205 ECP C3 <br />(geteiltes Rollenlager)||20-40/60-7||Bronzebuchse||15x42x13 <br />6302 TN9 C3||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||
|'''Vespa PX 200/Lusso''' <br />mit Vorderradachse 20 mm||'''VSX''' <br />ab 1982||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />Nadella JB1001 (97804) <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)||12x18x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 1212||15x35x11 <br />SKF 6202 2RS||20x26x16 (Nadelhülse) <br />SKF HK 2016||20-26-4||22x28x12 (Nadelhülse, 2x) <br />SKF HK 2212||Lagerring||Lagerring
|-
|'''Vespa Rally 200''' <br />(Ducati)||'''VSE'''||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||20-62-6.5||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||20-40/60-7||Bronzebuchse||15x42x13 <br />6302 TN9 C3||21 Nadeln 2,0×11,8||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204||27-47-6|| || ||17x40x12 <br />SKF 6203 oder 6203 RS||12x32x10 <br />SKF/FAG 6201|| ||
|-
|'''Vespa PX 200'''|| ||25x62x12 <br />SKF 613912 C3 <br />FAG 98305 C3 <br />PFI 98305/C3 (11 Kugeln)||31-62.1-5.8/4.3||25x38x15 <br />SKF NBI 253815 <br />FAG 10-4392B <br />Nadella||24-35-6||Bronzebuchse||15x42x13 <br />SKF 6302||21 Nadeln 2,0×11,8 <br />Lagerbuchse INA F-66505||1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12) <br />SKF B188 <br />Timken/Torrington B-188 <br />Nadella JL 188||20x47x14 <br />SKF 6204 C4||27-42-10/7 (innen) <br />30-47-6 (außen)|| || || || ||Lagerring||Lagerring
|-
|-
|}
|}
= Nachsatz zu den Nebenwellen PX =
Die Nebenwellen (Steckachsen) gibt es in verschiedenen Durchmessern an der Lichtmaschinenseite, am Lagersitz und an der Kupplungsseite. Bitte messt die in eurem Gehäuse vorhandene Buchse um zu erkennen, welche Achse passt. Bei den PX80 Gehäusen ist in der Kupplungsseite eine Bronzebuchse eingesetzt, die sich zum Verbauen eines 125-200er Getriebes leicht herausschlagen lässt.
Die Nadeln der Nebenwelle gibt es in 2 Durchmessern (PX 80 1,5mm und PX 125-200 2mm). Diese Nadeln wiederum gibt es mit gerundetem Ende und ohne. Welche Nadeln ihr benötigt hängt von eurer verbauten Nebenwelle (Steckachse) ab.
Version 1 (Alt, Lusso, LML) benötigt Nadeln mit abgerundetem Ende
[[Datei:Ohne_fase.jpg]]
Version 2 (späte Lussos bzw Achsen aus dem Aftermarket) funktioniert auch mit Nadeln OHNE abgerundetes Ende (passt beides).
[[Datei:Mit_fase.jpg]]
Skizze der Nadeltypen NRA (ohne abgerundetes Ende) und NRB (mit abgerundetem Ende):
[[Datei:Nadelrollen.JPG]]




[[Kategorie:Technik Vespa Largeframe]]
[[Kategorie:Technik Vespa Largeframe]]
[[Kategorie:Vespa Largeframe Motor]]
[[Kategorie:Vespa Largeframe Motor]]

Version vom 17. Juni 2017, 14:57 Uhr

Die Wahl der geeigneten Lager hängt davon ab, welches Modell mit welchem Motortyp vorhanden ist. Am einfachsten sind die Lager in unseren Lieblings-Scootershops zu bekommen, da steht auch dabei für welche Modelle welches Lager ist. Günstiger kommt ihr aber bei Online-Kugellagerhändlern weg, bei denen die Lager nur ein Drittel bis die Hälfte des Preises der Scootershops kosten, z.B.:

Oder beim Lagerdealer um die Ecke, buy local...

Für die radseitigen Rillenkugellager der Antriebswelle gilt generell, dass auch ein- oder zweiseitig gedichte Lager zusätzlich zum Simmerring verwendet werden können, da diese oft besser verfügbar sind:

2RS / 2RS1 (SKF) / 2RSR (FAG, NKE) = Dichtscheibe auf beiden Seiten des Lagers. Das Lager ist mit Fett gefüllt und in der Regel wartungsfrei. Verwendung, wenn Feuchtigkeit, Spritzwasser nicht ausgeschlossen werden kann. Die Dichtungen sind aus Elastomer-Werkstoffen (meist NBR) gefertigt und meist mit einer Stahlblechscheibe armiert.

2Z / ZZ (Sonstige) = Deckscheibe idR. aus Stahlblech, auf beiden (2Z bzw. ZZ) Seiten des Lagers. Verwendung, wenn Verschmutzungsgefahr gering und Reibungsfreiheit ausschlaggebend ist. 2Z-Lager sind ab Werk montagefertig mit Fett gefüllt.

Bei zweiseitig gedichteten Lagern kann die zum Getriebe zeigende Dichtung herausgenommen werden.

Gleiches gilt auch für das bremsenseitige Vorderradlager links, bei dem man die innere Dichtungsscheibe - falls vorhanden - herausnimmt und damit den Filzring an der Nabe/Radaufnahme ersetzen kann (ich verbaue den Filzring aber trotzdem).


Lager und Simmerringe Largeframe Oldies

Modell Präfix Kurbelwelle kuluseitig Kurbelwelle limaseitig Kupplung Nadeln Nebenwelle Kugellager Nebenwelle Nadellager Antriebswelle schaltrastenseitig Antriebswelle radseitig Antriebswelle Kickstarter Nadellager Schwinge v. Vorderrad links Vorderrad rechts Lenker oben Lenker unten
Lager SiRi Lager SiRi Lager Lager SiRi Lager Lager Lager
Vespa 125 VNA 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 12x37x12
SKF 6301		 21 Nadeln 2,0×11,8 Walzenlager 25x42,4x9,7 20x47x14
SKF 6204		 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 28 Kugeln 3,968 mm 19 Kugeln 7,983 mm
Vespa 125 VNB 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 12x37x12
SKF 6301		 21 Nadeln 2,0×11,8 Walzenlager 25x42,4x9,7 20x47x14
SKF 6204		 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 28 Kugeln 3,968 mm 19 Kugeln 7,983 mm
Vespa 125 Super VNC 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 30-40-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 125 GT 1° VNL1-2 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 12x40x12
SKF 613963 C3		 20x47x14
SKF 6204		 30-40-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 125 GT 2°/GTR VNL2 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 15x42x13
SKF 6302		 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 125 TS VNL3 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 150 VBA 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 12x37x12
SKF 6301		 21 Nadeln 2,0×11,8 Walzenlager 25x42,4x9,7 20x47x14
SKF 6204		 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 28 Kugeln 3,968 mm 19 Kugeln 7,983 mm
Vespa 150 VBB 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 21 Nadeln 2,0×11,8 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 28 Kugeln 3,968 mm 19 Kugeln 7,983 mm
Vespa 150 Super VBC 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 30-40-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 150 GL VLA 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 150 Sprint 1° VLB "früh" 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 12x40x12
SKF 613963 C3		 21 Nadeln 2,0×11,8 20x47x14
SKF 6204		 27-37-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 150 Sprint 2°/Sprint V. VLB "spät"
ab 1976		 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62-5.8 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 24-35-6 12x40x12
SKF 613963 C3		 21 Nadeln 2,0×11,8 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201		 Lagerring Lagerring
Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg VGLA/VGLB 27-37-7
Vespa GS 160 VSB 25x62x12
SKF 613912
FAG 98305
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 32-57/61-6 52x32x5 (innen)
24,9x45x6,5 (außen)		 20-40/60-7 40 Nadeln 2,0x15,8 mm 20x52x15
FAG NU 205 E
Zylinderrollenlager mit
14 Nadeln 7,0x4,0 mm		 30-40-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201
Motovespa 160 GT 09C 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-40/60-7 15x42x13
SKF 6302 C3		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204		 30-40-7
Vespa Rally 175
Schweizer Modell		 VRD 31-62.1-5.8/4.3 24-40-7 TC 27-47-6 SC
Vespa 180 SS VSC 32-57/61-6 25x52x15
NU205 ECP C3
(geteiltes Rollenlager)		 20-40/60-7 40 Nadeln 2,0x15,8 mm 12x37x17
FAG 62301		 20x52x15
FAG NU 205 E
Zylinderrollenlager mit
14 Nadeln 7,0x4,0 mm		 30-40-7 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201
Vespa Rally 180 VSD 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 20-40/60-7 12x37x17
FAG 62301		 21 Nadeln 2,0×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201
Vespa Rally 200
(Femsatronic)		 VSE 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x52x15
NU205 ECP C3
(geteiltes Rollenlager)		 20-40/60-7 Bronzebuchse 15x42x13
6302 TN9 C3		 21 Nadeln 2,0×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201
Vespa Rally 200
(Ducati)		 VSE 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 20-40/60-7 Bronzebuchse 15x42x13
6302 TN9 C3		 21 Nadeln 2,0×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204		 27-47-6 17x40x12
SKF 6203 oder 6203 RS		 12x32x10
SKF/FAG 6201


Lager und Simmerringe Largeframe PX

Modell Präfix Kurbelwelle kuluseitig Kurbelwelle limaseitig Kupplung Nadeln Nebenwelle Kugellager Nebenwelle Nadellager Antriebswelle schaltrastenseitig Antriebswelle radseitig Nadelhülsen Schwinge v. Bremstrommel außen Bremstrommel innen Bremsankerplatte Lenker oben Lenker unten
Lager SiRi Lager SiRi Lager Lager SiRi Lager Lager SiRi Lager
Vespa PX 80 V8X 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 20-62-6.5 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
BoBo 98305 C3 (China)		 Bronzebuchse 12x37x12
SKF 6301 C3		 24 Nadeln 1,5×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20-47-14
SKF 6204		 Lagerring Lagerring
Vespa P 125 E/PX 125
mit Vorderradachse 16 mm		 VNX1T-VNX2T "alt"
bis 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 12x32x10
SKF 6201 2RS		 16x22x16 (Nadelhülse)
SKF HK 1616		 16-22-3 18x24x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1812		 Lagerring Lagerring
Vespa PX 125/Lusso
mit Vorderradachse 20 mm		 VNX1T-VNX2T
ab 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 15x35x11
SKF 6202 2RS		 20x26x16 (Nadelhülse)
SKF HK 2016		 20-26-4 22x28x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 2212		 Lagerring Lagerring
Vespa 125 T5
mit aussenliegendem SiRi		 VNX5T 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x52x15
NU205 ECP C3		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 Lagerring Lagerring
Vespa 125 T5
mit innenliegendem SiRi		 VNX5T 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x52x15
NU205 ECP C3		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 Lagerring Lagerring
Vespa P 150 E/PX 150
mit Vorderradachse 16 mm		 VLX "alt"
bis 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 12x32x10
SKF 6201 2RS		 16x22x16 (Nadelhülse)
SKF HK 1616		 16-22-3 18x24x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1812		 Lagerring Lagerring
Vespa PX 150/Lusso
mit Vorderradachse 20 mm		 VLX
ab 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 15x35x11
SKF 6202 2RS		 20x26x16 (Nadelhülse)
SKF HK 2016		 20-26-4 22x28x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 2212		 Lagerring Lagerring
Vespa P 200 E/PX 200
mit Vorderradachse 16 mm		 VSX "alt"
bis 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 12x32x10
SKF 6201 2RS		 16x22x16 (Nadelhülse)
SKF HK 1616		 16-22-3 18x24x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1812		 Lagerring Lagerring
Vespa PX 200/Lusso
mit Vorderradachse 20 mm		 VSX
ab 1982		 25x62x12
SKF 613912 C3
FAG 98305 C3
Nadella JB1001 (97804)
PFI 98305/C3 (11 Kugeln)		 31-62.1-5.8/4.3 25x38x15
SKF NBI 253815
FAG 10-4392B
Nadella		 24-35-6 Bronzebuchse 15x42x13
SKF 6302		 21 Nadeln 2,0×11,8
Lagerbuchse INA F-66505		 1.125x1.375x0.5 Zoll (29x35x12)
SKF B188
Timken/Torrington B-188
Nadella JL 188		 20x47x14
SKF 6204 C4		 27-42-10/7 (innen)
30-47-6 (außen)		 12x18x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 1212		 15x35x11
SKF 6202 2RS		 20x26x16 (Nadelhülse)
SKF HK 2016		 20-26-4 22x28x12 (Nadelhülse, 2x)
SKF HK 2212		 Lagerring Lagerring


Nachsatz zu den Nebenwellen PX

Die Nebenwellen (Steckachsen) gibt es in verschiedenen Durchmessern an der Lichtmaschinenseite, am Lagersitz und an der Kupplungsseite. Bitte messt die in eurem Gehäuse vorhandene Buchse um zu erkennen, welche Achse passt. Bei den PX80 Gehäusen ist in der Kupplungsseite eine Bronzebuchse eingesetzt, die sich zum Verbauen eines 125-200er Getriebes leicht herausschlagen lässt.

Die Nadeln der Nebenwelle gibt es in 2 Durchmessern (PX 80 1,5mm und PX 125-200 2mm). Diese Nadeln wiederum gibt es mit gerundetem Ende und ohne. Welche Nadeln ihr benötigt hängt von eurer verbauten Nebenwelle (Steckachse) ab.

Version 1 (Alt, Lusso, LML) benötigt Nadeln mit abgerundetem Ende

Ohne fase.jpg

Version 2 (späte Lussos bzw Achsen aus dem Aftermarket) funktioniert auch mit Nadeln OHNE abgerundetes Ende (passt beides).

Mit fase.jpg

Skizze der Nadeltypen NRA (ohne abgerundetes Ende) und NRB (mit abgerundetem Ende):

Nadelrollen.JPG

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