Liste von geeigneten Kolben für TS1-Zylinder: Unterschied zwischen den Versionen
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=== AF TS1 Standard Kolben 70,00mm in a,b,c,und d === | === AF TS1 Standard Kolben 70,00mm in a,b,c,und d === | ||
Gusskolben | Gusskolben mit der Asso Nummer 5088 Ord. 27/0169 70 SEL. A,B,C oderD | ||
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|Gesamtlänge | |Gesamtlänge | ||
| | |71,00mm | ||
|---- | |---- | ||
|Kompressionshöhe | |Kompressionshöhe | ||
| | |39,5mm | ||
|---- | |---- | ||
|Kolbenringe | |Kolbenringe | ||
| | |2x 1,5mm | ||
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|Kolbenbolzen | |Kolbenbolzen | ||
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|Hub | |Hub | ||
|58 bis zu?mm | |58 bis zu ?mm | ||
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|Pleuel | |Pleuel | ||
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Abmessungen wie der AF TS1 Standard Kolben | Abmessungen wie der AF TS1 Standard Kolben | ||
=== Yamaha DT === | |||
115mm Pleuel | |||
Ein Kolbenringpin muss versetzt werden | |||
Yamaha DT175 CT1 ohne Fenster. | |||
Yamaha DT175 CT2 und CT3 mit Fenstern auf der Einlasseite und 16mm Kolbenbolzen. | |||
Yamaha DT 250 mit 18mm Kolbenbolzen. | |||
=== Wiseco 234M07000 70,00mm === | |||
Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 1976-79,IT 250 1978-80,DT 250 1974-79 und MX 250 1973-75 | |||
Identisch zum Wiseco 452M07000 nur liegen die Kolbenringpins weiter auseinander,funktioniert mit original Boostport | |||
32mm Kompressionhöhe | |||
18mm Kolbenbolzen | |||
=== Wiseco 439M07000 70,00mm === | |||
Schmiedekolben für Kawasaki KX 250 1978-86 und KDX 250 1980-84 | |||
{| | |||
|Gesamtlänge | |||
|69,5mm | |||
|---- | |||
|Kompressionshöhe | |||
|31,5mm | |||
|---- | |||
|Kolbenringe | |||
|2 | |||
|---- | |||
|Kolbenbolzen | |||
|18mm | |||
|---- | |||
|Gewicht | |||
|282gr | |||
|---- | |||
|Hub | |||
|60mm | |||
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|Pleuel | |||
|115mm | |||
|} | |||
=== Wiseco 452M07000 70,00mm === | === Wiseco 452M07000 70,00mm === | ||
Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 Baujahr 1980-82 | Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 Baujahr 1980-82 | ||
Kolbenringpins müssen versetzt werden | |||
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|} | |} | ||
=== Wössner | === Wiseco 750M07000 70,00mm === | ||
Schmiedekolben | Schmiedekolben für Kawasaki KDX 220 Baujahr 1998-2005 | ||
16mm Kolbenbolzen | |||
Laufspiel 7/100mm | |||
Kompressionshöhe 32mm | |||
=== Wössner 8013DA 70,00mm === | |||
Schmiedekolben für Suzuki TSX 250 1986-87 | |||
115er Pleuel | 115er Pleuel | ||
16er Bolzen | 16er Bolzen | ||
=== ProPorting Lambretta TS1 225 / RB225 === | |||
Gusskolben A,B,C oderD | |||
{| | |||
|Gesamtlänge | |||
|70,00mm | |||
|---- | |||
|Kompressionshöhe | |||
|39,5mm | |||
|---- | |||
|Kolbenringe | |||
|2x 1mm (Fa. Riken: Lambretta ø 68mm -> 2.00 Übermaßringe) | |||
|---- | |||
|Kolbenbolzen | |||
|16mmx60mm | |||
|---- | |||
|Gewicht | |||
|Kolben: 285gr, Ringe: 10gr, Clips und Bolzen: 58gr (!) | |||
|---- | |||
|Hub | |||
|58 bis zu ?mm | |||
|---- | |||
|Pleuel | |||
|107 oder 110mm,durch langes Pleuel entschärfte Steuerzeiten | |||
|} | |||
[[Kategorie:Lambretta Zylinder]] |
Aktuelle Version vom 18. Dezember 2022, 09:48 Uhr
AF TS1 Standard Kolben 70,00mm in a,b,c,und d[Bearbeiten]
Gusskolben mit der Asso Nummer 5088 Ord. 27/0169 70 SEL. A,B,C oderD
Gesamtlänge | 71,00mm |
Kompressionshöhe | 39,5mm |
Kolbenringe | 2x 1,5mm |
Kolbenbolzen | 16mm |
Gewicht | gr |
Hub | 58 bis zu ?mm |
Pleuel | 107 oder 110mm,durch langes Pleuel entschärfte Steuerzeiten |
MB Kolben 70,00 und 71,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben
Abmessungen wie der AF TS1 Standard Kolben
Yamaha DT[Bearbeiten]
115mm Pleuel
Ein Kolbenringpin muss versetzt werden
Yamaha DT175 CT1 ohne Fenster. Yamaha DT175 CT2 und CT3 mit Fenstern auf der Einlasseite und 16mm Kolbenbolzen. Yamaha DT 250 mit 18mm Kolbenbolzen.
Wiseco 234M07000 70,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 1976-79,IT 250 1978-80,DT 250 1974-79 und MX 250 1973-75
Identisch zum Wiseco 452M07000 nur liegen die Kolbenringpins weiter auseinander,funktioniert mit original Boostport
32mm Kompressionhöhe
18mm Kolbenbolzen
Wiseco 439M07000 70,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben für Kawasaki KX 250 1978-86 und KDX 250 1980-84
Gesamtlänge | 69,5mm |
Kompressionshöhe | 31,5mm |
Kolbenringe | 2 |
Kolbenbolzen | 18mm |
Gewicht | 282gr |
Hub | 60mm |
Pleuel | 115mm |
Wiseco 452M07000 70,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 Baujahr 1980-82
Kolbenringpins müssen versetzt werden
Gesamtlänge | 68,5mm |
Kompressionshöhe | 33mm |
Kolbenringe | 2 |
Kolbenbolzen | 18mm |
Gewicht | 282gr |
Hub | 60mm |
Pleuel | 115mm |
Wiseco 750M07000 70,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben für Kawasaki KDX 220 Baujahr 1998-2005
16mm Kolbenbolzen
Laufspiel 7/100mm
Kompressionshöhe 32mm
Wössner 8013DA 70,00mm[Bearbeiten]
Schmiedekolben für Suzuki TSX 250 1986-87
115er Pleuel
16er Bolzen
ProPorting Lambretta TS1 225 / RB225[Bearbeiten]
Gusskolben A,B,C oderD
Gesamtlänge | 70,00mm |
Kompressionshöhe | 39,5mm |
Kolbenringe | 2x 1mm (Fa. Riken: Lambretta ø 68mm -> 2.00 Übermaßringe) |
Kolbenbolzen | 16mmx60mm |
Gewicht | Kolben: 285gr, Ringe: 10gr, Clips und Bolzen: 58gr (!) |
Hub | 58 bis zu ?mm |
Pleuel | 107 oder 110mm,durch langes Pleuel entschärfte Steuerzeiten |