Polini 75 Racing

Polini 75 Racing

Einleitung

Guter Zylinder mit mehr Power wie ein Polini 75 Sport. Dieser Zylinder besitzt 6 Überströmer. Dieser ist ein auf Drehzahl ausgelegter Zylinder. Ideal um einer 50ccm Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.

Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder wie der Polini 75 Sport. Es gibt allerdings auch einen Polini 75 HP aus Aluminium.

Technische Daten

• Bohrung: 47mm
• Hub: 42mm
• Hubraum: 75ccm
• Verdichtung: 11,9:1
• Leistung: 8 PS bei 8.700 U/Min
• Dezentrales Zündkerzenloch

Im Zylinderkit enthalten

• Zylinder
• Kolben
• 2 Kolbenringe
• Kolbenbolzen
• 2 Kolbenbolzenclips
• Zylinderfußdichtung
• Zylinderkopfdichtung
• Auslassdichtung
• Betriebsanleitung

Unterschiede zum 75 Polini Sport

• Beschichteter Kolben (Graphit Beschichtung)
• Andere Kolbenringe (Sehen anders aus,als die vom Sport, genaueres nachtragen!)
• Zwei Nebenauslässe
• Wird mit Zylinderkopfdichtung gefahren
• ?

Ersatzteile

Die Ersatzteilversorgung wird durch fast jeden Vespa-Shop gedeckt. Den Kolben gibt es in 2 Größen:

• Normal: 47mm
• 1. Übermaß 47,4mm

Montage

• Polini empfiehlt eine Vorzündung von 17° v. OT zu verwenden.
• Zündkerze?
• Laut Polini Bedienungsanleitung kann Kurbelwelle bearbeitet werden (ähnlich Rennwelle)
• ?

Tipps

Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser.

Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp. Wichtig: Unbedingt richtig abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.

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• Andere Zylinder für die Vespa

Weblinks

• Deutscher Internetauftritt der Firma Polini
• Produktseite des Polini 75 Racing auf der Polini Homepage

Quelle:Polini