Motorschrauben Vespa 150 GS: Unterschied zwischen den Versionen
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3 Stück M6 x 35 Schlitzschraube mit Zylinderkopf | 3 Stück M6 x 35 Schlitzschraube mit Zylinderkopf (o. Inbus Flachkopf DIN 6912) | ||
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Version vom 22. November 2009, 16:27 Uhr
Motorgehäusebolzen: 10 Stück Bolzen M7, Schaftlänge ohne Kopf 54mm, 2 Stück Bolzen M7, Schaftlänge ohne Kopf 50mm (das sind die zwei KÜRZEREN hinter dem Primärrad). Die Gewindelänge der Bolzen sollte ca 12mm betragen, evtl. ist weniger möglich->ausprobieren.
Dazu gehören: 8 Stück normale Muttern M7 + 8 Federringe + 5 U-Scheiben (keine U-Scheibe unter Zündspulen-, Schaltzug- und Schlauchhalter).
Im Lichtmaschinengehäuse 4 Stück Langmuttern M7 geschlossen (12mm Mutternhöhe) + 4 Sicherungsbleche aus Messing.
Kupplungsdeckel: 3 Stück M6 x 25 Sechskant + U-Scheibe + Federing (ich bevorzuge hier Inbus Flachkopf DIN 6912 = Blasphemie!)
Lichtmaschinengrundplatte: 3 Stück M5 x 18 Schlitzschraube mit Zylinderkopf + U-Scheibe + Federing (o. Inbus Flachkopf DIN 6912 o. Inbus Linsenkopf)
Lüftergehäuse: 3 Stück M6 x 35 Schlitzschraube mit Zylinderkopf (o. Inbus Flachkopf DIN 6912)
Lüfterradabdeckung: 4 Stück M6 x 10 Schlitzschraube mit Zylinderkopf (o. Inbus Linsenkopf)
Lüfterflügel auf Polrad: 4 Stück M6 x 12 Spezialschraube mit flachem 8mm-SK-kopf + Sicherungsblech. Kann erfahrungsgemäß gegen Inbus Linsenkopf o. Inbus Flachkopf und normale U-Scheibe ersetzt werden. Diese Lösung hat sich langfristig bewährt (intakte Gewinde im Polrad vorausgesetzt).
Schaltraste: 2 Stück M5 x 14 Senkschraube mit Schlitz (Inbus-Senkschraube unbedingt empfehlenswert, da diese Schrauben mit Kugelkopfschlüssel problemlos bei eingebautem Lüftergehäuse nachziehbar sind)
Arretierschraube Schlitzbuchse Kickstarter: Spezialschraube M10 x 27 mit 11mm-SK-Kopf (4mm hoch) und konischer Spitze (ø5,5mm auf ø7,5mm über 5mm Länge, gefolgt von 2mm langen zylindrischem Teil ø7,5mm). Die Schraube kann aus einer Inbus Madenschraube M10 x 30 nachgefertigt werden. Kontermutter M10 SW 14 ca. 6mm Mutternhöhe.
Achse der Nebenwelle: 2 Stück Muttern M9 SW 14, Mutternhöhe 5,5mm + Scheibe (Aussen-ø 18mm, seitlich 3mm abgeflacht, 1,5mm dick).
Kupplungsmutter: Bundmutter M10, SW14, Gesamthöhe 13mm, Bund-ø 20mm, Bundhöhe 4mm + Federing.
Polradmutter: Bundmutter M11x1,5, SW14, Gesamthöhe 15mm, Bund-ø 23,4mm, Bundhöhe 4mm + Zahnscheibe aussenverzahnt z.B. ø24mm außen, ø14,5 innen.