Polräder: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Vespa Lambretta Wiki
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'''Vespa PX200 Elestart'''
'''Vespa PX200 Elestart'''
Gewicht: 2065g (ohne Elestartkranz), 2220g (mit Elestartkranz)
Gewicht: 2065g (ohne Elestartkranz), 2220g (mit Elestartkranz)
'''Vespa PX 80-200'''
Gewicht: 3000g


'''[[Pinasco]] für PX80-200'''
'''[[Pinasco]] für PX80-200'''

Version vom 23. September 2009, 17:55 Uhr

Bei den alten Vespamotoren bis 197? ist das Lüfterrad mit den Lüfterschaufeln ans Polrad geschraubt und kann problemlos gewechselt oder durch ein Leichteres ersetzt werden. Die neueren Motoren (ab ????) haben Lüfterschaufeln und Polrad in Einem und werden abwechselnd als Lüfterrad oder Polrad bezeichnet.



Übersicht der verfügbaren Polräder

Die PX-Lüfterräder können unter allen Modellen von 80ccm bis 200ccm problemlos ausgetauscht werden. Achtung: Unterscheidung zwischen Kontakt- und Elektronischer Zündung muss schon sein ;-)


Vespa PX125 Elestart Gewicht: 2100g (ohne Elestartkranz)

Vespa T5 Gewicht: 2000g

Vespa PX200 Elestart Gewicht: 2065g (ohne Elestartkranz), 2220g (mit Elestartkranz)

Vespa PX 80-200 Gewicht: 3000g

Pinasco für PX80-200 Gewicht: 1485g, Material: Carbon

Vespa PK Lüfterrad mit zweiter Nut Gewicht: 1800g ; bei einigen Shops auch auf 1400g abgedreht erhältlich

Vespa HP4 Lüfterrad Gewicht: 1000g, passend für alle Vespas mit kontaktloser Zündung