Michelin Bopper: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 30. Juni 2007, 17:32 Uhr

Das exklusive Profildesign des Michelin Bopper verleiht dem Reifen eine erstaunliche Performance. Dank hoher Gripreserven vermittelt er in Schräglage eine besonders gute Rückmeldung und bleibt immer kontrollierbar. Das Semislick-Profil lässt auf die ausgezeichnete Fähigkeit des Reifens in Sachen Haftung beim Beschleunigen und am Limit schließen. Seine Handlichkeit und Präzision verschaffen dem Bopper eine große Fangemeinde bei den Racern.

Modernes Design
Sportliches Fahrgefühl
Semislick-Profil für ausgezeichneten Grip
Niedriger Querschnitt für eine optimierte Haftung

Hergestellte Dimensionen

120/90-10 57L TL/TT

130/90-10 61L TL/TT

120/70-11 50L TL/TT

130/70-11 60L TL/TT

110/90-12 64L TL/TT

120/80-12 55L TL/TT

140/70-12 60L TL/TT

Weblinks

Homepage Michelin

--Fessy 20:47, 16. Mär 2006 (CET)

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 [[Bild:P-Bopper.jpg]]
+Das exklusive Profildesign des Michelin Bopper verleiht dem Reifen eine erstaunliche Performance. Dank hoher Gripreserven vermittelt er in Schräglage eine besonders gute Rückmeldung und bleibt immer kontrollierbar. Das Semislick-Profil lässt auf die ausgezeichnete Fähigkeit des Reifens in Sachen Haftung beim Beschleunigen und am Limit schließen. Seine Handlichkeit und Präzision verschaffen dem Bopper eine große Fangemeinde bei den Racern.
+*Modernes Design
+*Sportliches Fahrgefühl
+*Semislick-Profil für ausgezeichneten Grip
+*Niedriger Querschnitt für eine optimierte Haftung
+'''Hergestellte Dimensionen'''
+/90-10      57L      TL/TT
+/90-10      61L      TL/TT
+/70-11      50L      TL/TT
+/70-11      60L      TL/TT
+/90-12      64L      TL/TT
+/80-12      55L      TL/TT
+/70-12      60L      TL/TT
+'''Weblinks'''
+[http://www.michelin.de Homepage Michelin]
+--[[Benutzer:Fessy|Fessy]] 20:47, 16. Mär 2006 (CET)
+[[Kategorie:Reifen]]

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