Vorlage:Modell Lambretta (V1)
____Beschreibung zum Modell____
Baujahre und Rahmennummern
Baujahr | Rahmennummern | Stückzahl | Typ |
---|---|---|---|
1966 | SX200 ☆ 000#### - 000#### | ##.## Stück | --- keine Änderung --- |
1967 | SX200 ☆ 000#### - 000#### | #.### Stück | --- keine Änderung --- |
1968 | SX200 ☆ 000#### - 000#### | #.### Stück | --- keine Änderung --- |
Stückzahl insgesamt: | 20.784 Stück |
Farben
Modell / FIN / Jahr | Karosseriefarben (Lechler) | Grundierung | lackierte Teile |
---|---|---|---|
ab 1966 | - Bianco Nuovo / weiß (8059) - Biancospino / weiß (8082) |
-?- / -?- (####) | - Felgen - Bremstrommeln - Lenkrohr und Radnabe vorne in: Fahrzeugfarbe - Lüfterradabdeckung in Fahrzeugfarbe |
Fahrzeugdaten
Technische Daten
Leistung | |
---|---|
Leistung: | ## PS bei #.000 U/min |
Höchstgeschwindigkeit: | ~ xxx km/h |
max. Drehzahl: | - |
max. Steigfähigkeit: | xx% |
Abmessungen | |
Radstand: | x.xxx mm |
Gesamtlänge: | x.xxx mm |
max. Breite: | xxx mm |
max. Höhe: | x.xxx mm |
min. Bodenfreiheit am Trittbrett: |
xxx mm |
Wendekreis: | xxx mm |
Gewicht | |
Leergewicht: | xxx kg |
zul. Gesamtgewicht: | xxx kg |
Verbrauch | |
Tankinhalt: | #,# Liter (davon #,# L Reserve) |
Verbrauch: | #,# Liter/100 km |
Reichweite: | ~ xxx km |
Motor
Motornummer: | LIS |
---|---|
Position Motornummer: | rechte Seite Motor im Bereich der Schaltwaage |
Motorart: | 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder |
Anzahl Zylinder: | 1 |
Hubraum: | xxx cm³ |
Bohrung: | xx mm |
Kolbenhub: | xx mm |
Überströmer: | 2 |
Verdichtungsverhältnis: | x : x |
Getriebe | |
Primärübersetzung(Kette): | xx:xx (Sprocket/Kupplung) - x,xx |
Kettenlänge: | xx Glieder |
Anzahl Kupplungsscheiben: | 4 |
4-Gang: | |
1. Gang: | xx:xx Z - (1:__) |
2. Gang: | xx:xx Z - (1:__) |
3. Gang: | xx:xx Z - (1:__) |
4. Gang: | xx:xx Z - (1:__) |
Motorlager: | |
Kurbelwelle Sprocket: | __×__×__ mm (SKF ####) |
Kurbelwelle (Maghouse/LiMa): | __×__×__ mm (FAG ####) |
Kupplung Nadellager: | Messingbuchse / __×__×__ |
Getriebeabdeckplatte/Nebenwelle: | __×__×__ mm (6004) |
Nebenwelle Nadelllager: | __×__×__ mm |
Hauptwelle Nadellager: | __×__×__ mm |
Hauptwelle Kugellager radseitig: | __×__×__ mm |
Wellendichtringe: | |
Kurbelwelle Antriebsritzel: | xx-xx-x mm |
Kurbelwelle (Maghouse/LiMa): | xx-xx-x mm |
Hauptwelle radseitig: | xx-xx-x mm |
Kickstarter: | xx-xx-x mm |
Vergaser Dell'Orto SH 20 | |
Gasschieber: | Dell'Orto ####-# |
Mischrohr: | ## |
Hauptdüse: | ## |
Nebendüse: | ## |
Chokedüse: | ## |
Schwimmergewicht: | x g |
Zündung: | |
Art: | Unterbrecher-Zündung 6 Volt |
Vorzündung: | __° vor OT[1] |
Kontaktabstand: | 0,5-0,6 mm[2] |
Zündkerze: | BOSCH xxx / NGK xxx |
siehe auch Lager Lambretta Serie 3 >>
Fahrwerk
Räder | |
---|---|
Felgen: | 2.10x10 Zoll |
Reifengröße: | 3.50x10 Zoll[2] |
Reifendruck vorne (solo & zu zweit): | x,x bar / x,x bar[2], laut "Sticky" 1,2 bar / x,x bar |
Reifendruck hinten (solo/zu zweit): | x,x bar / x,x bar[2], laut "Sticky" 2,0 bar / 2,4 bar |
Lager Fahrwerk | |
Schwingenfedern vorne: | xxx mm (an Fork-Links) |
Radlager Vorderachse: | __x__x__ mm (6201) |
Radlager Hinterachse: | __x__x_ mm (Casa Lambretta) |
Lenkrohrlager oben: | XX Kugeln mit xx mm |
Lenkrohrlager unten: | XXXXXX |
Bremsen | |
vorne: | Trommelbremse/Scheibenbremse mit Ø ### mm |
hinten: | Trommelbremse Ø innen ### mm |
Bolzen Radnabe: | M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SWxx) |
Aufhängung & Federung | |
Aufhängung vorne: | gezogene Kurzschwinge |
Aufhängung hinten: | Triebsatzschwinge |
Federung vorne: | 2x xxx mm Federn (mit/ohne Stoßdämpfer) |
Federung hinten: | Federbein mit xxx mm Länge |