Vespa 125 GTR (VNL2T): Unterschied zwischen den Versionen

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== Farben ==
== Farben ==
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''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
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=== Allgemeine Abmessungen ===
=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: mm
* Radstand: 1200 mm
* Gesamtlänge: mm
* Gesamtlänge: 1770 mm
* max. Breite: mm
* max. Breite: 670 mm
* max. Höhe: mm
* max. Höhe: 1045 mm
* Sattelhöhe: mm
* Sattelhöhe: mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 220 mm
* Wendekreis: m
* Wendekreis: 1400 mm


=== Leistung ===
=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Höchstgeschwindigkeit: 93 km/h
* max. Steigfähigkeit:
* max. Steigfähigkeit:  


=== Verbrauch ===
=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: Liter
* Tankinhalt: 7,7 Liter (einschl. ca. 1,4 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Durchschnitt auf 100 km: 2,1 Liter
* Reichweite: km
* Reichweite: 366 km


=== Gewicht ===
=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg
* Leergewicht: 89 kg


=== Motor ===
=== Motor ===
* Motornummer:
* Motornummer: VNL2M
* Position Motornummer:
* Position Motornummer: an der Motorschwinge rechts auf Höhe des Auspuffkrümmers
* Anzahl Zylinder: 1
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: cm³
* Hubraum: 123,4 cm³
* Bohrung: mm
* Bohrung: 52,5 mm
* Kolbenhub: mm
* Kolbenhub: 57 mm
* Überströmer:
* Überströmer:
* Leistung: PS
* Leistung: PS
* Verdichtungsverhältnis:
* Verdichtungsverhältnis: 1:7,8
* max. Drehzahl:
* max. Drehzahl:
* Getriebe:
* Getriebe:
* Übersetzungsverhältnis
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 1:##
** 1. Gang 1:15,46 - 13-57 Z
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** 2. Gang 1:10,79 - 17-52 Z
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** 3. Gang 1:7,69  - 22-48 Z
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** 4. Gang 1:5,49  - 27-42 Z
* Primärübersetzung:
* Primärübersetzung: 19:67 (3,53)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
* Motorlager:
* Motorlager:
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** blabla
** blabla
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* Vergaser:
* Vergaser: Dell'Orto 20.17 D
* Bedüsung original:
* Bedüsung original:
** Hauptdüse:
** Hauptdüse: 102
** Nebendüse:
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Luftkorrekturdüse: 160
** Mischrohr:
** Mischrohr: E1
** Luftkorrekturdüse:
** Chokedüse: 60
* Zündung:
* Zündung:
* Vorzündung: ° vor OT
* Vorzündung: ° vor OT
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=== Fahrwerk ===
=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Felgen: 2.10-10"
* Reifengröße:
* Reifengröße: 3.50-10"
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
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=== Elektrik ===
=== Elektrik ===
* Batterie:
* Batterie: -
* Elektrostarter:
* Elektrostarter: -
* Scheinwerfer:
* Scheinwerfer: 6V 25/25W
* Stadtlicht:
* Stadtlicht: 6V 5W
* Tachobeleuchtung:
* Tachobeleuchtung: 6V 0,6W
* Blinker:
* Blinker: -
* Rücklicht:
* Rücklicht: 6V 5W
* Bremslicht:
* Bremslicht: 6V 10W
* Hupe:
* Hupe: 6V Wechselstrom-Schnarre


=== Schmierstoffe ===
=== Schmierstoffe ===
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* Dämpfer hinten:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)




== Karosserie ==
== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Position Rahmennummer: am Rahmenrand unterhalb linker Seitenbacke eingeschlagen
* Schriftzüge und Embleme:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Sitzbank / Sattel:
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== Quellen ==
== Quellen ==
 
Vespa Tecnica 3, Seite 119 ff
Vespa Tecnica 6 (Farben)


== Weblinks ==
== Weblinks ==
 
http://www.vespaclubsanvincenzo.it/Vespa%20Tecnica/28_Vespa_125GTr_68/Vespa_125%20GTr_1968_c.pdf
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[[Kategorie: Vespa Largeframe]]
[[Kategorie: Vespa Largeframe]]

Version vom 27. August 2017, 11:20 Uhr

kurze Einführung zum Modell


Baujahre und Rahmennummern

1968

Rahmennummern: VNL2T *100001 - *100751
Stückzahl: 751


1969

Rahmennummern: VNL2T *100752 - *107340
Stückzahl: 6.589


1970

Rahmennummern: VNL2T *107341 - *112897
Stückzahl: 5.557


1971

Rahmennummern: VNL2T *112898 - *117898
Stückzahl: 5.001


1972

Rahmennummern: VNL2T *117899 - *124092
Stückzahl: 6.194


1973

Rahmennummern: VNL2T *124093 - *128068
Stückzahl: 3.976


1974

Rahmennummern: VNL2T *128069 - *135902
Stückzahl: 7.834


1975

Rahmennummern: VNL2T *135903 - *141381
Stückzahl: 5.479


1976

Rahmennummern: VNL2T *141382 - *145658
Stückzahl: 4.277


Stückzahl insgesamt: 45.658

in unten angegebener Quelle ist von 51.788 Exemplaren die Rede, möglicherweise wurde die GTR auch 1977 noch produziert?


Farben

Farben (cod.MaxMayer): Chiaro di luna metalizzato (Silber-metallic) 2.268.0108, ab 1971: Rosso corallo 1.298.5811, ab 1972: Blu (Blau) 2.298.7230, ab 1973: Azurro cina (Chinablau) 1.298.7402, Grigio polaris (Polargrau) 1.268.8200 (im Band 6 steht nicht dabei, ob das Polargrau auch erst ab irgendeinem Baujahr kam)

Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne Alluminio (Aluminium) 1.268.0983

Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): Grigio (Grau) 8012M


Fahrzeugdaten

Allgemeine Abmessungen

  • Radstand: 1200 mm
  • Gesamtlänge: 1770 mm
  • max. Breite: 670 mm
  • max. Höhe: 1045 mm
  • Sattelhöhe: mm
  • min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 220 mm
  • Wendekreis: 1400 mm

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 93 km/h
  • max. Steigfähigkeit:

Verbrauch

  • Tankinhalt: 7,7 Liter (einschl. ca. 1,4 Liter Reserve)
  • Durchschnitt auf 100 km: 2,1 Liter
  • Reichweite: 366 km

Gewicht

  • Leergewicht: 89 kg

Motor

  • Motornummer: VNL2M
  • Position Motornummer: an der Motorschwinge rechts auf Höhe des Auspuffkrümmers
  • Anzahl Zylinder: 1
  • Hubraum: 123,4 cm³
  • Bohrung: 52,5 mm
  • Kolbenhub: 57 mm
  • Überströmer:
  • Leistung: PS
  • Verdichtungsverhältnis: 1:7,8
  • max. Drehzahl:
  • Getriebe:
  • Übersetzungsverhältnis
    • 1. Gang 1:15,46 - 13-57 Z
    • 2. Gang 1:10,79 - 17-52 Z
    • 3. Gang 1:7,69 - 22-48 Z
    • 4. Gang 1:5,49 - 27-42 Z
  • Primärübersetzung: 19:67 (3,53)
  • Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
  • Motorlager:
  • Kurbelwelle kuluseitig:
    • Kurbelwelle limaseitig:
    • Kupplung Lagernadeln:
    • Nebenwelle:
    • Hauptwelle:
  • Motordichtungen:
    • blabla
    • blabla
  • Vergaser: Dell'Orto 20.17 D
  • Bedüsung original:
    • Hauptdüse: 102
    • Nebendüse: 42
    • Luftkorrekturdüse: 160
    • Mischrohr: E1
    • Chokedüse: 60
  • Zündung:
  • Vorzündung: ° vor OT
  • Kontaktabstand: mm
  • Zündkerze:

Fahrwerk

  • Felgen: 2.10-10"
  • Reifengröße: 3.50-10"
  • Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
  • Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
  • Schwingenlager:
  • Radlager bremstrommelseitig:
  • Radlager schwingenseitig:
  • Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

Elektrik

  • Batterie: -
  • Elektrostarter: -
  • Scheinwerfer: 6V 25/25W
  • Stadtlicht: 6V 5W
  • Tachobeleuchtung: 6V 0,6W
  • Blinker: -
  • Rücklicht: 6V 5W
  • Bremslicht: 6V 10W
  • Hupe: 6V Wechselstrom-Schnarre

Schmierstoffe

  • Dämpfer vorne:
  • Dämpfer hinten:
  • Getriebeöl:
  • Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)


Karosserie

  • Position Rahmennummer: am Rahmenrand unterhalb linker Seitenbacke eingeschlagen
  • Schriftzüge und Embleme:
  • Sitzbank / Sattel:


Sonstiges / Besonderheiten

  • blabla
  • blabla
  • blabla


Unterschiede zu Nachbarmodellen (z.B. VBA zu VBB oder Sprint zu Sprint Veloce)

  • blabla
  • blabla
  • blabla


Quellen

Vespa Tecnica 3, Seite 119 ff Vespa Tecnica 6 (Farben)

Weblinks

http://www.vespaclubsanvincenzo.it/Vespa%20Tecnica/28_Vespa_125GTr_68/Vespa_125%20GTr_1968_c.pdf

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