Benzinzufuhr - how to:fast flow
Grund
Die Überprüfung und Verbesserung der Benzinzufuhr ist eine der wichtigsten Massnahmen, um einen zuverlässigen Motorlauf zu gewährleisten. Im Allgemeinen wird der Begriff "fast flow" verwendet, um eine Vergrösserung der Durchflusskanäle und Verbesserung der Strömungswiderstände zu beschreiben.
Oft ist der Durchfluss der Spritzufuhr einer völlig originalen Vespa sehr gering und kann auch bei originalen Motoren zu negativen Effekten führen: schlechtes Startverhalten, Abmagern bzw. Ruckeln bei langen Vollgasfahrten, Stottern, etc. Eine Überprüfung ist also auch bei einem originalen Motor durchaus empfehlenswert.
Mögliche Gründe für einen zu geringen Durchfluss:
- gealterte, im Querschnitt verengte Schläuche
- verstopfte Zuflüsse: Benzinhahn, Schwimmerkammersieb, Filter am Benzinhahn, Schlauch
- Ab Werk zu kleine Durchgänge am Vergasereinlauf und im Zulauf der Düsenbohrung
- verstopfte Tankentlüftung (Löcher an Ober- und Unterseite im Deckel)
- Schwimmerkammerniveau ist gleich hoch wie oder höher als das Tankniveau (Tuning)
Abhilfe
Grundsätzlich gilt: Der Volumenstrom (Menge/Zeit) wird beeinflusst durch A) die Grösse der der Einzel-Querschnitte und B) der Strömungswiderstände von der Tankentlüftung bis zum Zerstäuberrohr im Vergaser. Das "schwächste Glied der Kette" bestimmt also den Durchfluss.
Die folgenden Massnahmen können als erstes und ohne Zukauf von Teilen durchgeführt werden:
- Entlüftung im Tankdeckel Durchblasen, ggflls minimal Aufbohren