Bajaj 150: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Lankerkopf entsprach dem der VBA, hatte aber einen Rundtacho, der auf eigenwillige Art in den Lenker eingelassen wurde. Die notwendige Halterung wird gerne als "Volcano - Mount" bezeichnet.
Der Lankerkopf entsprach dem der VBA, hatte aber einen Rundtacho, der auf eigenwillige Art in den Lenker eingelassen wurde. Die notwendige Halterung wird gerne als "Volcano - Mount" bezeichnet.



Version vom 7. September 2013, 21:32 Uhr

Bajaj 150

Hintergrund

Bajaj Auto Ltd. stellte bereits seit 1961 als Lizenznehmer von Piaggio die Vespa 150 VBA für den Indischen Markt her. 1971 läuft der auf 10 Jahre befristete Vertrag aus und wird nicht verlängert. Die Fertigung der Fahrzeuge läuft jedoch weiter, sodass die Roller nun als Bajaj 150 verkauft werden.

Merkmale

Die Bajaj 150 unterscheidet sich auf den ersten Blick kaum von der Vespa 150 VBA. Bei genauerer Betrachtung fallen jedoch einige Unterschiede ins Auge.

Kaskade

Die Kaskade entsprach der der VBA, das Feld für das Logo war aber sechseckig anstatt rechteckig.

Lenkerkopf

Volcano-Mount

Der Lankerkopf entsprach dem der VBA, hatte aber einen Rundtacho, der auf eigenwillige Art in den Lenker eingelassen wurde. Die notwendige Halterung wird gerne als "Volcano - Mount" bezeichnet.

Motor

Der Motor entsprach dem der Vespa 150 VBA, er verfügte über 150 ccm, 3 Gänge, 2 Kanäle und Unterbrecherzündung. Die Felgengröße lag bei 8 Zoll.