Aftermarket Teilebewertung

Aus Vespa Lambretta Wiki
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Die letzte italienische Lambretta lief im April 1971 vom Band. Nichtsdestotrotz ist die Ersatz- und Tuningteileversorgung für diesen schönen Roller sehr gut. Das ist möglich zum einen durch die in Indien und Spanien lange in Lizenz gebauten Modelle zum anderen durch Neuproduktion seitens kleinerer Hersteller und Tuningschmieden.

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Kolben

SR Kolben

GT Kolben

Auspuffanlagen

JL KRP1

JL KRP2

JL KRP3 - auch als Taffspeed Road Replica bekannt

JL KRP4 - auch als Taffspeed Race Replica bekannt

PM TS1

PM Grauguss

Scorpion Lambretta

JL KRP3 Curly

Clubman

Tino Sacchi Clubman

Casa Lambretta Clubman

Scooter Surgery Casa Clubman Bigbore

Original-Replika, ind. Bigbore

MB Devtour

Taffspeed Road

Taffspeed Race

Getriebe

LTH Close Ratio

Pacemaker

LI 150

SX 200 Getriebe

Ansaugstutzen

AF TS1

MBD TS1

ScootRS Mikuni

Mugello Ansaugstutzen

Kurbelwellen

Sacchi Wellen

LTH Wellen

MEC Wellen

AF Wellen

Elektronische Zündungen

AF Rayspeed

Varitronic

SIL-Zündung

Scheibenbremsen

Scheibenbremse (Lambretta)

Stoßdämpfer / Federbeine

Escorts

Bitubo

Taffspeed

Sebac

Zierteile / Schriftzüge / Gummiteile

Casa Lambretta

ScootRS / Saigon Scooter Centre

Gummiteile LI 3

Karosserieteile / Zubehör

Seitenhauben

Gepäckträger/-fächer, Zubehör

Sitzbänke

Werkzeug

Große Tanks