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|'''Vespa 125'''||'''VM1T-VM2T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 125'''||'''VM1T-VM2T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125 Utilitaria'''||'''VU1T'''|| || || || || || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 125 Utilitaria'''||'''VU1T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125'''||'''VN1T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 125'''||'''VN1T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125 ACMA 1950-53'''||'''-'''||22: | |'''Vespa 125 ACMA 1950-53'''||'''-'''||22:69||3,13||14||56||1:12,55||20||50||1:7,84||27||43||1:4,99||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125 ACMA | |'''Vespa 125 ACMA 1954-58'''||'''-'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125 Hoffmann HA'''||'''-'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 125 Hoffmann HA'''||'''-'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125'''||'''VNB1T-VNB4T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 125'''||'''VNB1T-VNB4T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125'''||'''VNB5T-VNB6T'''|| || || || || || || || || || || | |'''Vespa 125'''||'''VNB5T-VNB6T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||43||1:4,85 | ||
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|'''Vespa 125 Super'''||'''VNC1T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||42||1:4,74 | |'''Vespa 125 Super'''||'''VNC1T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||42||1:4,74 | ||
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|'''Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg'''||'''VGLA/VGLB'''||22:67||3,05||12||58||1:14,72||18||52||1:8,80||25||45||1:5,48||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |'''Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg'''||'''VGLA/VGLB'''||22:67||3,05||12||58||1:14,72||18||52||1:8,80||25||45||1:5,48||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg (4-Gang, ab 314385)'''||'''VGLA/VGLB'''||22:67||3,05||12||58||1:14,72||16||55||1:10,47||20||50||1:7,61||25||45||1:5,48 | |||
|- | |- | ||
|'''Vespa 150'''||'''VBB1T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||42||1:4,74 | |'''Vespa 150'''||'''VBB1T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||42||1:4,74 | ||
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|'''Vespa Rally 175''' (Schweizer Modell)||'''VSD'''|| || || || || || || || || || || || || || | |'''Vespa Rally 175''' (Schweizer Modell)||'''VSD'''|| || || || || || || || || || || || || || | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa 180 SS'''||''' | |'''Vespa 180 SS'''||'''VSC1T'''||22:67||3,05||12||57||1:14,47||16||53||1:10,09||20||49||1:7,46||24||45||1:5,71 | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa Rally 180'''||''' | |'''Vespa Rally 180'''||'''VSD1T'''||22:67||3,05||12||57||1:14,47||13||42||1:9,84||17||38||1:6,81||21||35||1:5,08 | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa Rally 200'''||''' | |'''Vespa Rally 200'''||'''VSE1T'''||23:65||2,83||12||57||1:13,42||13||42||1:9,13||17||38||1:6,32||21||35||1:4,71 | ||
|- | |||
|'''Motovespa 160'''||'''09C'''||21:67||3,19||13||57||1:13,99||13||41||1:10,06||17||38||1:7,13||21||34||1:5,16 | |||
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|} | |} | ||
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|width="16%"| ||width="7%"| ||width="5,5%"| ||width="5,5%"| ||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small> | |width="16%"| ||width="7%"| ||width="5,5%"| ||width="5,5%"| ||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small> | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa PX 80 E'''||'''V8X1T | |'''Vespa PX 80 E'''||'''V8X1T'''||20:68||3,40||10||59||1:20,06||14||55||1:13,36||19||50||1:8,95||23||47||1:6,95 | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa P 125 X''' (1977-82, bis 198248)||'''VNX1T'''||22:67||3,05||12||57||1:14,47||16||54||1:10,28||20||48||1:7,31||25||44||1:5,36 | |'''Vespa P 125 X''' (1977-82, bis 198248)||'''VNX1T'''||22:67||3,05||12||57||1:14,47||16||54||1:10,28||20||48||1:7,31||25||44||1:5,36 | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa PX 125 E''' (1981-83, bis 135401)||''' | |'''Vespa PX 125 E''' (1981-83, bis 135401)||'''VNX1T/VNX2T'''||22:67||3,05||12||57||1:14,47||16||54||1:10,28||20||48||1:7,31||25||44||1:5,36 | ||
|- | |||
|'''Vespa PX 125 E Lusso (1984 - ; 232053 - )'''||'''VNX2T'''||20:68||3,40||12||58||1:16,43||13||42||1:10,98||17||38||1:7,60||21||36||1:5,83 | |||
|- | |- | ||
|'''Vespa PX 125 T5'''||'''VNX5T'''||20:68||3,40||12||58||1:16,43||13||42||1:10,98||17||38||1:7,60||21||36||1:5,83 | |'''Vespa PX 125 T5'''||'''VNX5T'''||20:68||3,40||12||58||1:16,43||13||42||1:10,98||17||38||1:7,60||21||36||1:5,83 | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
= Siehe auch = | |||
* [[Getriebeübersetzung_Smallframe | '''Getriebeübersetzung Smallframe''']] | |||
* [https://www.getriebesalat.de '''www.getriebesalat.de''' - ettliche Kombinationen von Vespa Getrieben] | |||
=Quellen= | =Quellen= | ||
'''Forentopics:''' | |||
[http://www.germanscooterforum.de/topic/247291-hoffmann-gespann-das-neue-projekt/page__st__100] | * [http://www.germanscooterforum.de/topic/247291-hoffmann-gespann-das-neue-projekt/page__st__100| Hoffmann Gespann, das neue Projekt] | ||
* [http://www.germanscooterforum.de/topic/224085-oldie-ubersetzungen/page__view__findpost__p__1066899764| Oldie Übersetzungen] | |||
[http://www.germanscooterforum.de/topic/224085-oldie-ubersetzungen/page__view__findpost__p__1066899764] | |||
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[[Kategorie:Vespa Wideframe Getriebe]] [[Kategorie:Vespa Largeframe Getriebe]] | [[Kategorie:Vespa Wideframe Getriebe]] [[Kategorie:Vespa Largeframe Getriebe]] |
Aktuelle Version vom 12. August 2022, 18:12 Uhr
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Getriebeübersetzungen Wideframe[Bearbeiten]
Modell | Präfix | Primär | Primär- übersetzung |
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | ||||
Vespa 98 | V98 bis 05868 | 19:57 | 3,00 | 14 | 56 | ||||||||||
Vespa 125 | V1-V15 | 14 | 56 | ||||||||||||
Vespa 125 | V30-V33 | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 | VM1T-VM2T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 Utilitaria | VU1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 | VN1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 ACMA 1950-53 | - | 22:69 | 3,13 | 14 | 56 | 1:12,55 | 20 | 50 | 1:7,84 | 27 | 43 | 1:4,99 | |||
Vespa 125 ACMA 1954-58 | - | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 Hoffmann HA | - | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 Hoffmann Gespann | - | 14 | 56 | 19 | 51 | 24 | 46 | ||||||||
Vespa 125 Hoffmann Königin | - | ||||||||||||||
Motovespa 125 | VT / V33M-V35M | 22:67 | 3,05 | 14 | 20 | 27 | |||||||||
Motovespa 125 S | VTT / V60MS | ||||||||||||||
Vespa 150 "Struzzo" | VL1T-VL3T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 49 | 1:7,46 | 27 | 42 | 1:4,73 | |||
Vespa 150 | VB1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 49 | 1:7,46 | 27 | 42 | 1:4,73 | |||
ACMA 150 GL | - | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 18 | 52 | 1:8,80 | 23 | 47 | 1:6,22 | 27 | 43 | 1:4,85 |
Vespa 150 GS | VS2T-VS5T | 22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 50 | 1:7,61 | 24 | 46 | 1:5,84 |
Vespa 150 Messerschmitt T/1 | VL2T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 49 | 1:7,46 | 27 | 42 | 1:4,73 | |||
Vespa 150 Messerschmitt T/3 | VD2T | 22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 18 | 52 | 1:8,80 | 25 | 45 | 1:5,48 | |||
Motovespa 150 S | VTT / V201M 500001-512200 |
22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 50 | 1:7,61 | 24 | 46 | 1:5,83 |
Motovespa 150 L | VT / V202M | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 26 | 42 | 1:4,92 |
Motovespa 150 L | VT / V203M | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 26 | 42 | 1:4,92 |
Getriebeübersetzungen Largeframe-Oldies[Bearbeiten]
Modell | Präfix | Primär | Primär- übersetzung |
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | ||||
Vespa 125 | VNA1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 | VNB1T-VNB4T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
Vespa 125 | VNB5T-VNB6T | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 27 | 43 | 1:4,85 |
Vespa 125 Super | VNC1T | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 27 | 42 | 1:4,74 |
Vespa 125 GT/GTR | VNL2T | 19:67 | 3,53 | 13 | 57 | 1:15,46 | 17 | 52 | 1:10,79 | 22 | 48 | 1:7,69 | 27 | 42 | 1:5,49 |
Vespa 125 TS | VNL3T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 48 | 1:7,31 | 25 | 44 | 1:5,36 |
Vespa 150 | VBA1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 49 | 1:7,46 | 27 | 42 | 1:4,73 | |||
Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg | VGLA/VGLB | 22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 18 | 52 | 1:8,80 | 25 | 45 | 1:5,48 | |||
Vespa 150 Touren (T/4) Augsburg (4-Gang, ab 314385) | VGLA/VGLB | 22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 16 | 55 | 1:10,47 | 20 | 50 | 1:7,61 | 25 | 45 | 1:5,48 |
Vespa 150 | VBB1T | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 27 | 42 | 1:4,74 |
Vespa 150 Super | VBC1T | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 27 | 42 | 1:4,74 |
Vespa 150 GL | VLA1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 49 | 1:7,46 | 25 | 45 | 1:5,48 |
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce | VLB1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 48 | 1:7,31 | 25 | 44 | 1:5,36 |
Vespa GS 160 | VSB1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 58 | 1:14,72 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 50 | 1:7,61 | 24 | 46 | 1:5,84 |
Motovespa 160 GT | 09C / 09M | 21:67 | 3,19 | 13 | 57 | 1:13,99 | 13 | 41 | 1:10,06 | 17 | 38 | 1:7,13 | 21 | 34 | 1:5,17 |
Vespa Rally 175 (Schweizer Modell) | VSD | ||||||||||||||
Vespa 180 SS | VSC1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 53 | 1:10,09 | 20 | 49 | 1:7,46 | 24 | 45 | 1:5,71 |
Vespa Rally 180 | VSD1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 13 | 42 | 1:9,84 | 17 | 38 | 1:6,81 | 21 | 35 | 1:5,08 |
Vespa Rally 200 | VSE1T | 23:65 | 2,83 | 12 | 57 | 1:13,42 | 13 | 42 | 1:9,13 | 17 | 38 | 1:6,32 | 21 | 35 | 1:4,71 |
Motovespa 160 | 09C | 21:67 | 3,19 | 13 | 57 | 1:13,99 | 13 | 41 | 1:10,06 | 17 | 38 | 1:7,13 | 21 | 34 | 1:5,16 |
Getriebeübersetzungen PX[Bearbeiten]
Modell | Präfix | Primär | Primär- übersetzung |
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | ||||
Vespa PX 80 E | V8X1T | 20:68 | 3,40 | 10 | 59 | 1:20,06 | 14 | 55 | 1:13,36 | 19 | 50 | 1:8,95 | 23 | 47 | 1:6,95 |
Vespa P 125 X (1977-82, bis 198248) | VNX1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 48 | 1:7,31 | 25 | 44 | 1:5,36 |
Vespa PX 125 E (1981-83, bis 135401) | VNX1T/VNX2T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 48 | 1:7,31 | 25 | 44 | 1:5,36 |
Vespa PX 125 E Lusso (1984 - ; 232053 - ) | VNX2T | 20:68 | 3,40 | 12 | 58 | 1:16,43 | 13 | 42 | 1:10,98 | 17 | 38 | 1:7,60 | 21 | 36 | 1:5,83 |
Vespa PX 125 T5 | VNX5T | 20:68 | 3,40 | 12 | 58 | 1:16,43 | 13 | 42 | 1:10,98 | 17 | 38 | 1:7,60 | 21 | 36 | 1:5,83 |
Vespa PX 150 E (1981-83, 346403 bis 503132) | VLX1T | 22:67 | 3,05 | 12 | 57 | 1:14,47 | 16 | 54 | 1:10,28 | 20 | 48 | 1:7,31 | 25 | 44 | 1:5,36 |
Motovespa P 150 CL | 09CL | 21:67 | 3,19 | 12 | 57 | 1:15,15 | 16 | 54 | 1:10,77 | 20 | 48 | 1:7,66 | 25 | 44 | 1:5,62 |
Vespa P 200 E(1977-82, bis 16000) | VSX1T | 23:65 | 2,83 | 12 | 57 | 1:13,42 | 13 | 42 | 1:9,13 | 17 | 38 | 1:6,32 | 21 | 35 | 1:4,71 |
Vespa PX 200 E(1982-83, 160001 bis 184910) | VSX1T | 23:65 | 2,83 | 12 | 57 | 1:13,42 | 13 | 42 | 1:9,13 | 17 | 38 | 1:6,32 | 21 | 35 | 1:4,71 |
Vespa P 200 E(1999) | ZAPM18000 | 23:65 | 2,83 | 12 | 57 | 1:13,42 | 13 | 42 | 1:9,13 | 17 | 38 | 1:6,32 | 21 | 35 | 1:4,71 |
Motovespa 200 DN/DS/TX | ... | 23:65 | 2,83 | 12 | 57 | 1:13,42 | 13 | 42 | 1:9,13 | 17 | 38 | 1:6,32 | 21 | 35 | 1:4,71 |
Getriebeübersetzungen Ape[Bearbeiten]
Modell | Präfix | Primär | Primär- übersetzung |
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | ||||
Ape 150 | A/B | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 19 | 51 | 1:8,17 | 25 | 45 | 1:5,48 | 32 | 38 | 1:3,62 |
Siehe auch[Bearbeiten]
Quellen[Bearbeiten]
Forentopics:
eigene Recherchen ~Thisnotes4u