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! width="16%"|Modell||width="7%"|Präfix||width="5,5%"|Primär||width="5,5%"|Primär-<br />übersetzung||width="5,5%" colspan="3"|1. Gang||width="5,5%" colspan="3"|2. Gang||width="5,5%" colspan="3"|3. Gang||width="5,5%" colspan="3"|4. Gang | ! width="16%"|Modell||width="7%"|Präfix||width="5,5%"|Primär||width="5,5%"|Primär-<br />übersetzung||width="5,5%" colspan="3"|1. Gang||width="5,5%" colspan="3"|2. Gang||width="5,5%" colspan="3"|3. Gang||width="5,5%" colspan="3"|4. Gang | ||
|-style="background:#CEE3F6" | |||
|width="16%"| ||width="7%"| ||width="5,5%"| ||width="5,5%"| ||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small>||width="2,75%"|<small>Vorgelege</small>||width="2,75%"|<small>Antriebswelle</small>||width="2,75%"|<small>Verhältnis</small> | |||
|- | |||
|'''Vespa 98'''||'''V98''' bis 05868||19:57||3,00||14||56|| || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6" | ||style="background:#E6E6E6" | | |||
|- | |||
|'''Vespa 125'''||'''V1-V15'''|| || ||14||56|| || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |||
|'''Vespa 125'''||'''V30-V33'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |||
|'''Vespa 125'''||'''VM1T-VM2T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |||
|'''Vespa 125 Utilitaria'''||'''VU1T'''|| || || || || || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |- | ||
| | |'''Vespa 125'''||'''VN1T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
|- | |||
|'''Vespa 125 ACMA 1950-53'''||'''-'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |||
|'''Vespa 125 ACMA 1955-58'''||'''-'''||22:67||3,05|| || || || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |||
|'''Vespa 125 Hoffmann HA'''||'''-'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | |||
|- | |- | ||
|'''Vespa | |'''Vespa 125 Hoffmann Gespann'''||'''-'''|| || ||14||56|| ||19||51|| ||24||46|| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa 125'''||''' | |'''Vespa 125 Hoffmann Königin'''||'''-'''|| || || || || || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125'''||''' | |'''Vespa 125'''||'''VNA1T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
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|'''Vespa 125'''||''' | |'''Vespa 125'''||'''VNB1T-VNB4T'''||22:67||3,05||14||56||1:12,18||20||50||1:7,61||27||43||1:4,85||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa 125 | |'''Vespa 125'''||'''VNB5T-VNB6T'''|| || || || || || || || || || || ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| ||style="background:#E6E6E6"| | ||
|- | |- | ||
|'''Vespa 125'''||''' | |'''Vespa 125 Super'''||'''VNC1T'''||22:67||3,05||13||57||1:13,35||17||52||1:9,32||22||48||1:6,64||27||42||1:4,74 | ||
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|} | |} | ||
Version vom 13. Mai 2017, 18:26 Uhr
| Modell | Präfix | Primär | Primär- übersetzung |
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | Vorgelege | Antriebswelle | Verhältnis | ||||
| Vespa 98 | V98 bis 05868 | 19:57 | 3,00 | 14 | 56 | ||||||||||
| Vespa 125 | V1-V15 | 14 | 56 | ||||||||||||
| Vespa 125 | V30-V33 | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 | VM1T-VM2T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 Utilitaria | VU1T | ||||||||||||||
| Vespa 125 | VN1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 ACMA 1950-53 | - | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 ACMA 1955-58 | - | 22:67 | 3,05 | ||||||||||||
| Vespa 125 Hoffmann HA | - | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 Hoffmann Gespann | - | 14 | 56 | 19 | 51 | 24 | 46 | ||||||||
| Vespa 125 Hoffmann Königin | - | ||||||||||||||
| Vespa 125 | VNA1T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 | VNB1T-VNB4T | 22:67 | 3,05 | 14 | 56 | 1:12,18 | 20 | 50 | 1:7,61 | 27 | 43 | 1:4,85 | |||
| Vespa 125 | VNB5T-VNB6T | ||||||||||||||
| Vespa 125 Super | VNC1T | 22:67 | 3,05 | 13 | 57 | 1:13,35 | 17 | 52 | 1:9,32 | 22 | 48 | 1:6,64 | 27 | 42 | 1:4,74 |
Ape-AB:
- Primär: 67, Kulu 22;
- Vorgelege: 13-19-25-32
- Hauptwelle: 57-51-45-38
- 1ter 4,38
- 2ter 2,68
- 3ter 1,80
- 4ter 1,19
VL2M:
- Primär: 67, Kulu ?
- Vorgelege: 14-20-27
- Hauptwelle: 56-49-42
- 1ter 4,00
- 2ter 2,45
- 3ter 1,56
GS150 (GS/3)
- Primär: 67; Kulu: 22
- Vorgelege: 12-16-20-24
- Hauptwelle: 58-54-50-46
- 1ter 4,83
- 2ter 3,38
- 3ter 2,50
- 4ter 1,92
Hoffmann HA/Acma52
- Primär: (müsste auch 67 sein)
- Vorgelege: 14-20-27
- Hauptwelle: 56-50-43
- 1ter 4,00
- 2ter 2,50
- 3ter 1,59
Hoffmann-Gespannübersetzung
- Vorgelege: 14-19-24
- Hauptwelle: 56-51-46
- 1ter 4,00
- 2ter 2,68
- 3ter 1,92
T/3 (sollte gleich zu T/2 sein)
- Primär: 67; Kulu: 22
- Vorgelege: 12-18-25
- Hauptwelle: 58-52-45
- 1ter 4,83
- 2ter 2,89
- 3ter 1,80
VM1T-VM2T
- Primär: 67; Kulu: 22
- Vorgelege: 14-20-27
- Hauptwelle: 56-50-43
- 1ter 4,00
- 2ter 2,50
- 3ter 1,59
Vespa 180 Rally (VSD1T)
- Primär: 67; Kulu: 22
- Vorgelege: 12-13-17-21
- Hauptwelle: 57-42-38-35
- 1ter 4,75
- 2ter 3,23
- 3ter 2,24
- 4ter 1,67
Vespa 125 GT (VNL2T)
- Primär: 67; Kulu: 19
- Vorgelege: 13-17-22-27
- Hauptwelle: 57-52-48-42
- 1ter 4,38
- 2ter 3,06
- 3ter 2,18
- 4ter 1,56
Quellen: