Stehbolzen Zylinder - Versionsgeschichte

Thisnotes4u: Kategorien ergänzt

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	Bei der Montage der Zylinderstehbolzen gibt es Folgendes zu beachten:		Bei der Montage der Zylinderstehbolzen gibt es Folgendes zu beachten:
	Das dickere Ende des Stehbolzens ist für die Montage im Motorblock vorgesehen. Der Unterschied zum dünneren (normkonformen) Ende sollte ungefähr o,~~1mm~~ ausmachen.		Das dickere Ende des Stehbolzens ist für die Montage im Motorblock vorgesehen. Der Unterschied zum dünneren (normkonformen) Ende sollte ungefähr 0,1 mm ausmachen.
	Im Regelfall ist das kurze Gewinde das dickere.		Im Regelfall ist das kurze Gewinde das dickere.
	Der Größenunterschied soll bewirken, dass sich das Gewinde gut im Block "verschränkt" und nicht mit rausdreht, wenn man die Zylinderkopfmutter öffnet. Optimalerweise sollte man die Zylinderstehbolzen noch mit Loctite „Schraubensicherung fest“ verkleben.		Der Größenunterschied soll bewirken, dass sich das Gewinde gut im Block "verschränkt" und nicht mit rausdreht, wenn man die Zylinderkopfmutter öffnet. Optimalerweise sollte man die Zylinderstehbolzen noch mit Loctite „Schraubensicherung fest“ verkleben.

			[[Kategorie:Technik Allgemein]][[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]][[Kategorie:Vespa Largeframe Zylinder]][[Kategorie:Lambretta Zylinder]]

93.135.63.221 am 20. November 2009 um 08:53 Uhr

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	Die Zylinder Stehbolzen dienen dazu, den Zylinder am Motorgehäuse zu befestigen		Die Zylinder Stehbolzen dienen dazu, den Zylinder am Motorgehäuse zu befestigen.

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Die Seite wurde neu angelegt: Die Zylinder Stehbolzen dienen dazu, den Zylinder am Motorgehäuse zu befestigen =Varianten= *durchgehende Stehbolzen, welche sich vom Motorblock bis zum [[Zylinde...

Neue Seite

Die Zylinder Stehbolzen dienen dazu, den Zylinder am Motorgehäuse zu befestigen

=Varianten=
*durchgehende Stehbolzen, welche sich vom [[Motorblock]] bis zum [[Zylinderkopf]] erstrecken und beide parallel fixieren
*kurze Stehbolzen, die nur den [[Zylinderfuß]] verschrauben

=Abmessungen=
*Vespa Largeframe: M8, Abmessungen:
*Vespa Smallframe Kurzhub: M7, Abmessungen:
*Vespa Smallframe Langhub: M7, Abmessungen:
''Bitte ergänzen''

=Montage=
Bei der Montage der Zylinderstehbolzen gibt es Folgendes zu beachten:
Das dickere Ende des Stehbolzens ist für die Montage im Motorblock vorgesehen. Der Unterschied zum dünneren (normkonformen) Ende sollte ungefähr o,1mm ausmachen.
Im Regelfall ist das kurze Gewinde das dickere.
Der Größenunterschied soll bewirken, dass sich das Gewinde gut im Block "verschränkt" und nicht mit rausdreht, wenn man die Zylinderkopfmutter öffnet. Optimalerweise sollte man die Zylinderstehbolzen noch mit Loctite „Schraubensicherung fest“ verkleben.