Schaltzug wechseln - Versionsgeschichte

GelbStich: /* Wo kommt welcher Zug hin? */ plus Bild Anordnung Züge

2024-06-19T07:15:15Z

Wo kommt welcher Zug hin?: plus Bild Anordnung Züge

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	[[Bild:Schaltzüge Einbau.jpg\|\|450px\|]]		[[Bild:Schaltzüge Einbau.jpg\|\|450px\|]]


			== Anordnung der Schaltzüge im Rahmen unter dem Lenkkopf ==

			[[Datei:Vespa_Anordnung_Zuege_Rahmen-Lenkkopf_Largeframe.png\|700px\|Vespa Verlegung Seilzüge und Kabelbaum]]

	== Tipps ==		== Tipps ==

Derpinguin: /* Tipps */

2016-02-28T19:58:12Z

Tipps

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:58 Uhr
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	== Tipps ==		== Tipps ==
	* Vor dem Kürzen der Züge empfiehlt es sich, das Zugende mithilfe von Lötzinn zu verstärken. ~~Einfach~~ erhitzen und den Zug ~~zulaufen~~ lassen. ~~Achtet darauf~~,dass die ~~zu lötende~~ Stelle ~~Fett~~-und ~~Ölfrei sein muss!~~ Diese Methode schützt den Zug ~~vorm~~ ausfransen und trägt zu einer längeren Lebensdauer bei.		* Vor dem Kürzen der Züge empfiehlt es sich, das Zugende mithilfe von Lötzinn zu verstärken. Ende erhitzen und Lötzinn in den Zug laufen lassen. Darauf achten, dass die Stelle fett-und ölfrei ist. Diese Methode schützt den Zug vor ausfransen und trägt zu einer längeren Lebensdauer bei.

	* ~~Ruhig erstmal eine~~ Runde ohne Fett an der Schaltraste und ohne Schaltrastenabdeckung fahren, da sich die Züge manchmal weiten ~~und setzen~~. Dies merkt ~~ihr dann~~,~~wenn~~ die Schaltung zunehmend schwammiger wird. ~~Einfach dann~~ den Zug mit der Einstellschraube spannen,oder,falls notwendig, den Nippel versetzen. ~~Wenn euch alles gefällt~~,~~könnt ihr alles wie in der Anleitung zusammenbauen~~.		* Eine Runde ohne Fett an der Schaltraste und ohne Schaltrastenabdeckung fahren, da sich die Züge manchmal weiten. Dies merkt man daran, dass die Schaltung zunehmend schwammiger wird. In diesem Fall den Zug mit der Einstellschraube spannen, oder, falls notwendig, den Nippel versetzen. Ist der Zug korrekt eingestellt, abschmieren und Abdeckung montieren.

	* Unbedingt darauf achten,die ~~Zuge~~ bei den Smallframes nicht ~~extremst~~ zu spannen. ~~Einerseits~~ wird die Schaltung nicht knackiger,sondern schwergängiger und ~~ihr versaut euch~~ den Sitz der Schaltwelle. ~~Zwar gibt es neue Buchsen dafür~~,~~man kann es aber auch vermeiden ;~~)		* Unbedingt darauf achten, dass die Züge bei den Smallframes nicht zu extrem zu spannen. Dadurch wird die Schaltung nicht knackiger, sondern schwergängiger und man zerstört den Sitz der Schaltwelle.

			* Bei Verwendung von PTFE (Teflon)-Zughüllen darauf achten, dass diese nur mit säurefreiem Öl (z.B. Hanseline Nähmaschinenöl) geschmiert werden.

	* Bei Verwendung von PTFE (Teflon) Zughüllen darauf achten,dass diese nur mit säurefreiem Öl (z.B. Hanseline Nähmaschinenöl) geschmiert werden.
	== Siehe auch ==		== Siehe auch ==

Derpinguin: /* Tacho und Scheinwerfer montieren */

2016-02-28T19:54:09Z

Tacho und Scheinwerfer montieren

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:54 Uhr
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	=== Tacho und Scheinwerfer montieren ===		=== Tacho und Scheinwerfer montieren ===
	Tacho wieder in den Lenker ~~ziehen-~~schieben, Tachowelle unten wieder einführen ~~(dabei~~ am ~~Rad drehen) und dann~~ das Plättchen wieder festschrauben und den Tachohalter mit der Schraube von unten am Lenker festziehen.		Tacho wieder in den Lenker schieben, die Tachowelle unten wieder einführen während man am Vorderrad dreht. Dann das Plättchen wieder festschrauben und den Tachohalter mit der Schraube von unten am Lenker festziehen.
	Scheinwerfer zuerst oben in die Nuten einsetzen, dann unten in die Haltelasche und ~~diese wieder~~ mit der Sechskantschraube festziehen.		Scheinwerfer zuerst oben in die Nuten einsetzen, dann unten in die Haltelasche und mit der Sechskantschraube festziehen.

	~~'''Fertig!'''~~

	== Wo kommt welcher Zug hin? ==		== Wo kommt welcher Zug hin? ==

Derpinguin: /* Schaltrastenabdeckung wieder montieren */

2016-02-28T19:53:02Z

Schaltrastenabdeckung wieder montieren

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:53 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:

	=== Schaltrastenabdeckung wieder montieren ===		=== Schaltrastenabdeckung wieder montieren ===
	~~Vorher kontrolliert man noch den~~ Passstift, der Schaltwippe ~~mit Schaltgabel~~ verbindet, auf festen Sitz ~~und schmiert etwas Fett um die~~ Tonnennippel ~~oben~~ im Lenker und ~~die~~ Schraubnippel ~~unten, damit die Züge sich nicht gleich wieder an den Zugaufnahmen aufreiben~~.		Passstift, der Schaltwippe und -gabel verbindet auf festen Sitz kontrollieren. Tonnennippel am Schaltzug im Lenker und Schraubnippel motorseitig abschmieren. Schaltrastenabdeckung montieren.

	=== Tacho und Scheinwerfer montieren ===		=== Tacho und Scheinwerfer montieren ===

Derpinguin: /* Schaltseil spannen und einstellen */

2016-02-28T19:51:06Z

Schaltseil spannen und einstellen

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:51 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:

	=== Schaltseil spannen und einstellen ===		=== Schaltseil spannen und einstellen ===
	Schaltwippe ~~von Hand~~ und Schaltgriff am Lenker in die Leerlaufposition bringen. Den Schaltgriff entweder durch einen Helfer oder mit ~~Gaffa ö.ä.~~ in der Leerlaufposition fixieren~~, dann~~ das Schaltseil spannen ~~und den~~ Schraubnippel bis zur Führung in der Schaltwippe schieben und festschrauben.		Schaltwippe am Motor und Schaltgriff am Lenker in die Leerlaufposition bringen, Einstellschraube für die Zugspannung ganz hineindrehen. Den Schaltgriff entweder durch einen Helfer oder mit Klebeband in der Leerlaufposition fixieren und das Schaltseil spannen. Den Schraubnippel bis zur Führung in der Schaltwippe schieben und festschrauben. An der Einstellschraube kann man dann die Zugspannung wenn nötig erhöhen. Das Seil 3-4 cm hinter dem Schraubnippel abschneiden. Um ein aufspleißen des abgeschnittenen Endes zu verhindern können die Drähte verlötet werden.
	An der Einstellschraube ~~(die man vorher ganz hereingedreht hat)~~ kann man dann die Zugspannung ~~ggf.~~ erhöhen. Seil 3-4 cm hinter dem Schraubnippel abschneiden~~, Perfektionisten verlöten~~ die ~~Litzen dann noch~~.

	=== Schaltrastenabdeckung wieder montieren ===		=== Schaltrastenabdeckung wieder montieren ===

Derpinguin: /* Neues Schaltseil durchfädeln */

2016-02-28T19:47:23Z

Neues Schaltseil durchfädeln

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:47 Uhr
Zeile 32:		Zeile 32:

	=== Neues Schaltseil durchfädeln ===		=== Neues Schaltseil durchfädeln ===
	~~Am besten erst~~ den Tonnennippel in die Zugaufnahme einhängen und dann erst das Seil vom Lenker her durch die Hülle ~~durchschieben~~. Neues Seil ~~einölen (~~2T- oder Nähmaschinenöl)~~, es sei denn, Du hast Teflonhüllen~~. Unten bleibt das Seil ~~meist~~ an der Einstellschraube hängen~~, dann~~ die Außenhülle dort aushängen, und nachdem das Seil durch ~~dxie~~ Einstellschraube gefädelt ist, wieder einhängen.		Zuerst den Tonnennippel in die Zugaufnahme einhängen und dann erst das Seil vom Lenker her durch die Hülle schieben. Neues Seil mit 2T- oder Nähmaschinenöl ölen (nicht nötig bei Teflonhüllen). Unten bleibt das Seil oft an der Einstellschraube hängen. Um das Problem zu beheben die Außenhülle dort aushängen und nachdem das Seil durch die Einstellschraube gefädelt ist, wieder einhängen.

	=== Schaltseil spannen und einstellen ===		=== Schaltseil spannen und einstellen ===

Derpinguin: /* Gerissenes Schaltseil herausziehen */

2016-02-28T19:45:38Z

Gerissenes Schaltseil herausziehen

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:45 Uhr
Zeile 28:		Zeile 28:

	=== Gerissenes Schaltseil herausziehen ===		=== Gerissenes Schaltseil herausziehen ===
	Den Schraubnippel am gerissenen Zug losmachen und abziehen~~, wenn~~ am hinteren Ende ~~aufgedröselt das alte Seil~~ glatt abschneiden~~, dann~~ das gerissene Schaltseil vom Lenker aus herausziehen. ~~Wenn~~ das Schaltseil im Lenker gerissen ist, ~~musst Du natürlich noch~~ das ~~Stückchen~~ mit dem Tonnennippel aus der Zugaufnahme ~~herauspfriemeln~~. ~~Hab' ein Auge~~ darauf, dass die Außenhülle des Schaltseils nicht aus dem Führungsblech in den Rahmen ~~abhaut, wenn doch~~, von hinten ~~her~~ wieder hochschieben.		Den Schraubnippel am gerissenen Zug losmachen und abziehen. Wenn das Seil am hinteren Ende aufgespleißt ist, glatt abschneiden. Dann das gerissene Schaltseil vom Lenker aus herausziehen.
			Ist das Schaltseil im Lenker gerissen ist, muss das Stück Seil mit dem Tonnennippel aus der Zugaufnahme entfernt werden. Beim herausziehen darauf achten, dass die Außenhülle des Schaltseils nicht aus dem Führungsblech in den Rahmen rutscht. Falls das passiert, von hinten wieder hochschieben.

	=== Neues Schaltseil durchfädeln ===		=== Neues Schaltseil durchfädeln ===

Derpinguin: /* Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben */

2016-02-28T19:42:58Z

Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:42 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:

	=== Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben ===		=== Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben ===
	~~Dafür legst Du~~ den Roller auf die linke Seite ~~und legst irgendetwas unter, damit der Lack nicht verkratzt (der Tank sollte dabei nicht allzu voll sein)~~. ~~Dann die~~ Abdeckung ~~(Schlitzschraube) wegmachen, diese erkennst Du daran~~, ~~dass~~ die ~~beiden~~ Schaltseile darunter ~~verschwinden~~.		Um besser an die Schaltrastenabdeckung heranzukommen kann man den Roller auf die linke Seite legen. Die Abdeckung ist leicht zu identifizieren, da die Schaltseile darunter laufen.

	=== Gerissenes Schaltseil herausziehen ===		=== Gerissenes Schaltseil herausziehen ===

Derpinguin: /* Tacho ausbauen */

2016-02-28T19:41:05Z

Tacho ausbauen

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:41 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:

	=== Tacho ausbauen ===		=== Tacho ausbauen ===
	~~Das~~ empfiehlt sich ~~von vornherein~~, ~~meine Erfahrung ist, daß~~ man ~~das nach nervenaufreibendem Gefummel im dunklen Lenkkopf sowieso macht~~. ~~Dazu~~ die Tachowelle ~~unten an der Schwinge lösen~~ (Sechskantschraube/Plättchen mit Gabelschlüssel lockern, aber nicht ganz ~~rausmachen~~), dann Welle ~~rausziehen~~.		Es empfiehlt sich den Tacho auszubauen, da man so Platz zum Arbeiten gewinnt. Zunächst wird die Tachowelle am Rad gelöst (Sechskantschraube/Plättchen mit Gabelschlüssel lockern, aber nicht ganz rausschrauben), dann die Welle herausgezogen.
	Auf der Unterseite des Lenkers die Schlitz- oder Kreuzschlitzschraube des Tachohalters lösen und ~~dann~~ durch ~~Hochschieben~~ der Welle von unten den Tacho aus dem Lenker hochschieben, bis er aus dem Weg ist.		Auf der Unterseite des Lenkers die Schlitz- oder Kreuzschlitzschraube des Tachohalters lösen und durch hochschieben der Welle von unten den Tacho aus dem Lenker hochschieben, bis er aus dem Weg ist.

	=== Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben ===		=== Schaltrastenabdeckung am Motor abschrauben ===

Derpinguin: /* Scheinwerfer ausbauen */

2016-02-28T19:38:16Z

Scheinwerfer ausbauen

← Nächstältere Version		Version vom 28. Februar 2016, 19:38 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:

	=== Scheinwerfer ausbauen ===		=== Scheinwerfer ausbauen ===
	Die Sechskantschraube der Verklammerung des Scheinwerfers auf der Unterseite des Lenkers lockern, dann Scheinwerfer erst unten nach außen ziehen (oben ~~ist der Scheinwerfer~~ in kleinen Nuten eingesetzt~~), dann~~ nach unten aus den Nuten ~~raus. Hängenlassen~~.		Die Sechskantschraube der Verklammerung des Scheinwerfers auf der Unterseite des Lenkers lockern, dann Scheinwerfer erst unten nach außen ziehen. Der Scheinwerfer ist oben in kleinen Nuten eingesetzt. Anschließend nach unten aus den Nuten herausziehen und hängen lassen.

	=== Tacho ausbauen ===		=== Tacho ausbauen ===