Priya 150 (MSL) - Versionsgeschichte

GelbStich: plus Link Restauration

2025-05-01T08:45:59Z

plus Link Restauration

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	'''Forentopics:'''		'''Forentopics:'''
	* [https://www.germanscooterforum.de/topic/169707-bajaj-typenkunde/ '''Bajaj Typenkunde''']		* [https://www.germanscooterforum.de/topic/169707-bajaj-typenkunde/ '''Bajaj Typenkunde''']
			* [https://www.team-bhp.com/forum/motorbikes/237077-ground-up-restoration-my-dads-1990-priya-scooter-2.html Ground up restoration of my Dad's 1990 Priya Scooter (by Leoshashi India)]

GelbStich: /* Baujahre und Rahmennummern */ Korrektur

2023-04-26T19:21:34Z

Baujahre und Rahmennummern: Korrektur

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	! style="background:#9BC2E6;text-align:center;"\| Typ		! style="background:#9BC2E6;text-align:center;"\| Typ
	\|-		\|-
	\| 1976 - 1992 \|\| style="text-align:center;" \| 04C ☆ 70'''00##''' - 71'''####''' \|\| #.### Stück\|\| style="text-align:center;" \|		\| 1976 - 1992 \|\| style="text-align:center;" \| 04C ☆ ##'''####''' - ##'''####''' \|\| #.### Stück\|\| style="text-align:center;" \|
	\|-		\|-
	\| style="background:#FEF6E7;" \|   \|\| style="background:#FEF6E7;" \| [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)\|Stückzahl insgesamt:]] \|\| style="background:#FEF6E7;" \| [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)\|'''##.###''']] Stück \|\| style="background:#FEF6E7;" \|		\| style="background:#FEF6E7;" \|   \|\| style="background:#FEF6E7;" \| [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)\|Stückzahl insgesamt:]] \|\| style="background:#FEF6E7;" \| [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)\|'''##.###''']] Stück \|\| style="background:#FEF6E7;" \|

GelbStich: /* Hintergrund */ Baujahre und Rahmenpräfix

2023-04-26T19:20:35Z

Hintergrund: Baujahre und Rahmenpräfix

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 wird durch [[:Kategorie:Bajaj|Bajaj Auto Ltd.]] und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesellschaft namens '''Maharashtra Scooters Ltd. (MSL)''' gegründet.
 Hauptzweck dieser Gesellschaft ist es, neben der Lizenzfertigung von bestehenden [[Bajaj]]-Modellen, einen neuen Roller namens Priya zu fertigen. Streng genommen ist die Priya daher kein von Bajaj erzeugtes Modell. Optisch war die Priya in vielen Punkten der [[Vespa 150 (VBA1T)]] sehr ähnlich. Sie hatte eine Karosserie, die auf diesem Modell basierte, allerdings gab es auch eine Reihe von Unterschieden.
 == Kaskade ==

GelbStich: Bilder ergänzt

2023-04-26T16:30:39Z

Bilder ergänzt

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			[[Datei:Priya.jpg\|thumb\|rechts\|500px\|Priya]]
			[[Datei:MSL_Priya_150_Logo.png\|thumb\|rechts\|200px\|MSL Logo]]


	~~[[Datei:Priya.png\|thumb\|Priya Logo]]~~
	== Hintergrund ==		== Hintergrund ==

	1975 wird durch [[:Kategorie:Bajaj\|Bajaj Auto Ltd.]] und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesellschaft namens Maharashtra Scooters Ltd. gegründet.		1975 wird durch [[:Kategorie:Bajaj\|Bajaj Auto Ltd.]] und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesellschaft namens '''Maharashtra Scooters Ltd. (MSL)''' gegründet.
	Hauptzweck dieser Gesellschaft ist es, neben der Lizenzfertigung von bestehenden [[Bajaj]]-Modellen, einen neuen Roller namens Priya zu fertigen. Streng genommen ist die Priya daher kein von Bajaj erzeugtes Modell. Optisch war die Priya in vielen Punkten der [[Vespa 150 (VBA1T)]] sehr ähnlich. Sie hatte eine Karosserie, die auf diesem Modell basierte, allerdings gab es auch eine Reihe von Unterschieden.		Hauptzweck dieser Gesellschaft ist es, neben der Lizenzfertigung von bestehenden [[Bajaj]]-Modellen, einen neuen Roller namens Priya zu fertigen. Streng genommen ist die Priya daher kein von Bajaj erzeugtes Modell. Optisch war die Priya in vielen Punkten der [[Vespa 150 (VBA1T)]] sehr ähnlich. Sie hatte eine Karosserie, die auf diesem Modell basierte, allerdings gab es auch eine Reihe von Unterschieden.

	== Kaskade ==		== Kaskade ==
	~~[[Datei:Priya.jpg\|thumb\|Priya]]~~

	Im Gegensatz zu der [[Vespa 150 (VBA1T)]], bei der im oberen Teil der Kaskade immer eine rechteckige Fläche für das Logo vorgesehen war, war bei der Priya, so wie bei der [[Bajaj 150]], die Logofläche sechseckig.		Im Gegensatz zu der [[Vespa 150 (VBA1T)]], bei der im oberen Teil der Kaskade immer eine rechteckige Fläche für das Logo vorgesehen war, war bei der Priya, so wie bei der [[Bajaj 150]], die Logofläche sechseckig.
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	* Die Motornummern beginnen mit '''04E'''.		* Die Motornummern beginnen mit '''04E'''.
	* Die Fahrgestellnummern mit '''04C'''.		* Die Fahrgestellnummern mit '''04C'''.


			<gallery mode="traditional" perrow=3 widths=300px heights=220px >
			Priya_Logo_Legshield_03.jpg\|MSL Emblem und Priya Schriftzug
			Datei:Priya.png\|Priya Schriftzug
			</gallery>

	== Siehe auch ==		== Siehe auch ==
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	* [[:Kategorie:Bajaj]]		* [[:Kategorie:Bajaj]]
	* [https://www.fastbikesindia.com/blogs/bajaj-priya-ride Bajaj Priya: Gone, But Not Forgotten]		* [https://www.fastbikesindia.com/blogs/bajaj-priya-ride Bajaj Priya: Gone, But Not Forgotten]
			* [https://www.mahascooters.com '''Maharashtra Scooters Ltd.''']

	'''Forentopics:'''		'''Forentopics:'''

GelbStich: /* Siehe auch */ Link ergänzt

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Siehe auch: Link ergänzt

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	* [[Vespa 150 (VBA1T)]]		* [[Vespa 150 (VBA1T)]]
	* [[:Kategorie:Bajaj]]		* [[:Kategorie:Bajaj]]
			* [https://www.fastbikesindia.com/blogs/bajaj-priya-ride Bajaj Priya: Gone, But Not Forgotten]

	'''Forentopics:'''		'''Forentopics:'''

GelbStich: /* Quellen */ Typo Kategorie

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Quellen: Typo Kategorie

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	[[Kategorie:Weitere Fahrzeughersteller]] [[:Kategorie:Bajaj]]		[[Kategorie:Weitere Fahrzeughersteller]] [[Kategorie:Bajaj]]

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Erweiterungen + Crosslinks

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	== Hintergrund ==		== Hintergrund ==

	1975 wird durch [[Bajaj Auto Ltd.]] und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesellschaft namens Maharashtra Scooters Ltd. gegründet.		1975 wird durch [[:Kategorie:Bajaj\|Bajaj Auto Ltd.]] und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesellschaft namens Maharashtra Scooters Ltd. gegründet.
	Hauptzweck dieser Gesellschaft ist es, neben der Lizenzfertigung von bestehenden [[Bajaj]]-Modellen, einen neuen Roller namens Priya zu fertigen. Streng genommen ist die Priya daher kein von Bajaj erzeugtes Modell. Optisch war die Priya in vielen Punkten der [[Vespa 150 ~~VBA~~]] sehr ähnlich. Sie hatte eine Karosserie, die auf diesem Modell basierte, allerdings gab es auch eine Reihe von Unterschieden.		Hauptzweck dieser Gesellschaft ist es, neben der Lizenzfertigung von bestehenden [[Bajaj]]-Modellen, einen neuen Roller namens Priya zu fertigen. Streng genommen ist die Priya daher kein von Bajaj erzeugtes Modell. Optisch war die Priya in vielen Punkten der [[Vespa 150 (VBA1T)]] sehr ähnlich. Sie hatte eine Karosserie, die auf diesem Modell basierte, allerdings gab es auch eine Reihe von Unterschieden.

	== Kaskade ==		== Kaskade ==
	[[Datei:Priya.jpg\|thumb\|Priya]]		[[Datei:Priya.jpg\|thumb\|Priya]]

	Im Gegensatz zu der [[Vespa 150 ~~VBA~~]], bei der im oberen Teil der Kaskade immer eine rechteckige Fläche für das Logo vorgesehen war, war bei der Priya, so wie bei der [[Bajaj 150]], die Logofläche sechseckig.		Im Gegensatz zu der [[Vespa 150 (VBA1T)]], bei der im oberen Teil der Kaskade immer eine rechteckige Fläche für das Logo vorgesehen war, war bei der Priya, so wie bei der [[Bajaj 150]], die Logofläche sechseckig.

	== Lenkerkopf ==		== Lenkerkopf ==

	Der Lenkerkopf der Priya war dem der [[Bajaj 150]] ähnlich, bei der der Muscheltacho aus der [[~~VBA~~]] einem kleinen Rundtacho hatte weichen müssen.		Der Lenkerkopf der Priya war dem der [[Bajaj 150]] ähnlich, bei der der Muscheltacho aus der [[Vespa 150 (VBA1T)]] einem kleinen Rundtacho hatte weichen müssen.

	== Rücklicht ==		== Rücklicht ==

	Die Priya hatte ein [[GL]]/[[Sprint]] - Rücklicht, im Gegensatz zu der [[Bajaj 150]], deren Rücklicht eine Kunststoffversion des [[~~VBA~~]] - Rücklichts war.		Die Priya hatte ein [[Vespa_150_GL_(VLA1T)\| Vespa 150 GL]] / [[Vespa_150_Sprint_(VLB1T)\|Vespa 150 Sprint]] - Rücklicht, im Gegensatz zu der [[Bajaj 150]], deren Rücklicht eine Kunststoffversion des [[Vespa 150 (VBA1T)]] - Rücklichts war.

	== Lenkersperre ==		== Lenkersperre ==
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	== Motor ==		== Motor ==
			* Motorisch nutzte die Priya wie die [[Bajaj 150]] einen Dreigang - Motor mit 150ccm und 8 Zoll - Reifen.
			* Der Zylinder verfügte aber über '''3 Überströmer'''.

	~~Motorisch nutzte die Priya wie die [[Bajaj 150]] einen Dreigang - Motor~~ mit ~~150ccm und 8 Zoll - Reifen~~. ~~Der Zylinder verfügte aber über 3 Überströmer~~.		== Seriennummern ==
			* Die Motornummern beginnen mit '''04E'''.
			* Die Fahrgestellnummern mit '''04C'''.

	== ~~Seriennummern~~ ==		== Siehe auch ==
			* [[Vespa 150 (VBA1T)]]
			* [[:Kategorie:Bajaj]]

			'''Forentopics:'''
			* [https://www.germanscooterforum.de/topic/169707-bajaj-typenkunde/ '''Bajaj Typenkunde''']

	~~Die Motornummern beginnen mit 04E.~~
	~~Die Fahrgestellnummern mit 04C.~~

			== Quellen ==
			<references />
			[https://en.wikipedia.org/wiki/Bajaj_Priya Wikipedia: Bajaj_Priya]
			<br/>

	[[Kategorie:Weitere Fahrzeughersteller]]		[[Kategorie:Weitere Fahrzeughersteller]] [[:Kategorie:Bajaj]]

GelbStich: GelbStich verschob die Seite Priya nach Priya 150 (MSL)

2023-04-26T07:24:40Z

GelbStich verschob die Seite Priya nach Priya 150 (MSL)

← Nächstältere Version	Version vom 26. April 2023, 07:24 Uhr
(kein Unterschied)

Thisnotes4u: kategorisiert

2013-09-08T08:01:19Z

kategorisiert

← Nächstältere Version		Version vom 8. September 2013, 08:01 Uhr
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	Die Motornummern beginnen mit 04E.		Die Motornummern beginnen mit 04E.
	Die Fahrgestellnummern mit 04C.		Die Fahrgestellnummern mit 04C.


			[[Kategorie:Weitere Fahrzeughersteller]]

Limerick1999 am 7. September 2013 um 21:54 Uhr

2013-09-07T21:54:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. September 2013, 21:54 Uhr
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	Die Priya hatte ein [[GL]]/[[Sprint]] - Rücklicht, im Gegensatz zu der [[Bajaj 150]], deren Rücklicht eine Kunststoffversion des [[VBA]] - Rücklichts war.		Die Priya hatte ein [[GL]]/[[Sprint]] - Rücklicht, im Gegensatz zu der [[Bajaj 150]], deren Rücklicht eine Kunststoffversion des [[VBA]] - Rücklichts war.

			== Lenkersperre ==

			Das Schloss für die Lenkersperre ist nicht wie bei der Bajaj 150/VNA sondern entspricht dem der Sprint

	== Motor ==		== Motor ==