Motovespa 75 (08C) - Versionsgeschichte

Thisnotes4u: auf neue Vorlage angepasst, etwas ergänzt

2023-04-15T12:03:01Z

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Thisnotes4u: in Farben Baujahre korrigiert

2018-01-03T10:26:48Z

in Farben Baujahre korrigiert

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	== Farben ==		== Farben ==
	{\| border="0" ! width="640px" \|		{\| border="0" ! width="640px" \|
	\| width="280px" \| Farben (cod.MaxMayer): \|\| ''ab ~~1965~~:'' Farbe+Code, ''ab ~~1966~~:'' ~~Bianco azulado, Rojo, Arena, Verde claro~~		\| width="280px" \| Farben (cod.MaxMayer): \|\| ''ab 1967:'' Bianco azulado, Rojo, Arena, Verde claro, ''ab 1968:'' Farbe+Code, ''ab 1969:'' Farbe+Code
	''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code		''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
	\|-		\|-

Thisnotes4u: bisschen ergänzt/korrigiert

2018-01-03T10:18:02Z

bisschen ergänzt/korrigiert

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	Die Vespa 75 (nicht mit den späteren 75er Modellen zu verwechseln) wurde von 1967 - 1969 gebaut und durfte in Spanien ab 16 Jahren gefahren werden. Sie kostete damals 14.500 Pesetas.		Die Vespa 75 (nicht mit den späteren 75er Modellen zu verwechseln) wurde von 1967 - 1969 gebaut und durfte in Spanien ab 16 Jahren gefahren werden. Sie kostete damals 14.500 Pesetas. Ein Modell mit diesem Hubraum wurde in Pontedera nie hergestellt.


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	== Karosserie ==		== Karosserie ==
	* Position Rahmennummer:		* Position Rahmennummer:
	* Schriftzüge und Embleme:		* Schriftzüge und Embleme: Schriftzug "Vespa 75" (alte Schrift) am Beinschild, 6-eckiges Motovespa-Emblem über der Kaskade, Aluminium-Schriftzug "125 primavera" über dem Rücklicht
	* Sitzbank / Sattel: 2er-Sitzbank		* Sitzbank / Sattel: 2er-Sitzbank
	* Trittleisten: ~~nur Gummitritteisten 2~~/~~2/2~~		* Trittleisten: Alu-Trittleisten mit Gummieinlage, Gummimatte auf Tunnel
			* Muscheltacho bis 100 km/h

	== Sonstiges / Besonderheiten ==		== Sonstiges / Besonderheiten ==
	* ~~blabla~~		* Anbringung des Reserverads schräg am Heck rund um das Rücklicht
	* blabla		* blabla
	* blabla		* blabla
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	Julia Sísí: Vespa, S.42f.		Julia Sísí: Vespa, S.42f.

			Vespa Tecnica Band 4, S. 93ff.

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2018-01-03T10:02:28Z

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Die Vespa 75 (nicht mit den späteren 75er Modellen zu verwechseln) wurde von 1967 - 1969 gebaut und durfte in Spanien ab 16 Jahren gefahren werden. Sie kostete damals 14.500 Pesetas.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1967'''[[Datei:Motovespa_75_Werbeflyer.jpg|480px|thumb|right|Werbeflyer Vespa 75 von 1967]]

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 08C *500001 - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1968'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 08C *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1969'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 08C *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | ###.###
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 1965:'' Farbe+Code, ''ab 1966:'' Bianco azulado, Rojo, Arena, Verde claro
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: mm
* Gesamtlänge: 1.650 mm
* max. Breite: mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
* Leistung: 3,6 PS bei 5500 U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: 30 %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,6 Liter, davon ca. 1 Liter Reserve
* Durchschnitt auf 100 km: 1,8 Liter (CUNA)
* Reichweite: 311 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg

=== Motor ===
* Motornummer: 08M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 74,02 cm³
* Bohrung: 43 mm
* Kolbenhub: 51 mm
* Überströmer: 2
* Verdichtungsverhältnis: 8,2:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:14,74)
** 2. Gang ##:## Z (1:9,80)
** 3. Gang ##:## Z (1:7,06)
** 4. Gang ##:## Z (1:5,31)
* Primärübersetzung: ##:## Z (#,##)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Kupplung Lagernadeln:
** Nebenwelle:
** Nebenwelle Nadellager:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16.16
* Bedüsung original:
** Hauptdüse:
** Nebendüse:
** Leerlaufdüse:
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: 6V 30W
* Vorzündung: ° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 mm
* Zündkerze:

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße: 3.00" x 10"
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V 25/25W
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE 30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: 2er-Sitzbank
* Trittleisten: nur Gummitritteisten 2/2/2

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==
Werbeflyer Motovespa 75

Francisco Herreros: Vespa-Vespino-Vale-Delta, S. 93 + 109

Julia Sísí: Vespa, S.42f.

== Weblinks ==
[https://mega.nz/#!CoFWlDbY!S0-IywbTBnxIQ1FAX49VMMid81aPkjWK3WMRMq1Nfsc Ersatzteilkatalog Vespa 50 / Vespa 75 / Vespa Super]

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[[Kategorie: Vespa Smallframe]]