Anzugsmomente Vespa Smallframe - Versionsgeschichte

GelbStich: Subnavi Template Anpassungen

2025-11-19T21:32:59Z

Subnavi Template Anpassungen

← Nächstältere Version		Version vom 19. November 2025, 21:32 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{SubNavigationByFrameType\|		{{SubNavigationByFrameType\|
	\|LF-~~Title~~=Anzugsmomente		\|Subnavi-SectionTitle=Anzugsmomente
	\|LF-Link=Anzugsmomente_Vespa_Largeframe		\|LF-Link=Anzugsmomente_Vespa_Largeframe
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	}}		}}

GelbStich: und weiter mit overhead cleanup + update Formatierung

2025-11-12T20:01:07Z

und weiter mit overhead cleanup + update Formatierung

← Nächstältere Version		Version vom 12. November 2025, 20:01 Uhr
Zeile 80:		Zeile 80:
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>

	\|}		\|-
			! style="background:#d0d0ff;text-align:left;" colspan="3" \| Vorderradaufhängung
			\|-
	~~===Vorderradaufhängung===~~		\| Mutter für Zapfen zur Befestigung der Radnabe (unter Schwingenabdeckung)
	~~{\| border~~="0"		\| align="right" \| 50 - 55 Nm
	\| align="left" ~~width~~="~~400~~" \| Mutter für Zapfen zur Befestigung der Radnabe (unter Schwingenabdeckung)
	\| align="right~~" width="100~~" \| 50 - 55 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Mutter zur Sicherung der Vorderradachse (V50, V50 Special)		\| Mutter zur Sicherung der Vorderradachse (V50, V50 Special) <br/> (mit oder ohne Tachoantriebsritzel)
	\| align="right~~" width="100~~" \| 45 - 50 Nm		\| align="right" \| 45 - 50 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400" \| (mit oder ohne Tachoantriebsritzel)~~		\| Ringmutter des Tachoantriebs (Primavera, ET3)
	\|-		\| align="right" \| 45 - 50 Nm
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Ringmutter des Tachoantriebs (Primavera, ET3)
	\| align="right~~" width="100~~" \| 45 - 50 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung		\| Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung
	\| align="right~~" width="100~~" \| 20 - 30 Nm		\| align="right" \| 20 - 30 Nm <br/>20 - 27 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/><br/><ref name="SCK"/>
	~~\| align="right" width="100" \| 20 - 27 Nm~~
	\|<ref name="SCK"/>
	\|}

			\|-
			! style="background:#d0d0ff;text-align:left;" colspan="3" \| Hinterradaufhängung
	~~===Hinterradaufhängung===~~		\|-
	~~{\| border~~="0"		\| Mutter der Motorschwinge am Rahmen
	\| align="left" ~~width~~="~~400~~" \| Mutter der Motorschwinge am Rahmen		\| align="right"\| 38 - 52 Nm
	\| align="right~~" width="100~~" \| 38 - 52 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung		\| Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung
	\| align="right~~" width="100~~" \| 13 - 23 Nm		\| align="right" \| 13 - 23 Nm <br/>16 - 25 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <br/><ref name="SCK"/>
	~~\| align="right" width="100" \| 16 - 25 Nm~~
	\|<ref name="SCK"/>
	\|}

			\|-
			! style="background:#d0d0ff;text-align:left;" colspan="3" \| Lenkung
	~~===Lenkung===~~		\|-
	~~{\| border~~="0"		\| Oberer Laufring des oberen Lenkkopflagers <br/> (bzw. handfest bis zum Kontakt mit den Lagerkugeln)
	\| align="left" ~~width~~="~~400~~" \| Oberer Laufring des oberen Lenkkopflagers		\| align="right" \| 6 - 7 Nm
	\| align="right~~" width="100~~" \| 6 - 7 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	\|-		\|-
	\| align="~~left~~" ~~width~~="~~400~~" ~~\| (bzw. handfest bis zum Kontakt mit den Lagerkugeln)~~		\| Obere Ringmutter zur Konterung des oberen Lenkkopflagers <br/>(nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, Schlüssel um ca ¼ Umdrehung (80-90°) zurückdrehen)
			\| align="right" \| 50 - 60 Nm <br/> 60 - 70 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/> <br/><ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| ~~align="left" width="400" width="350" \| Obere Ringmutter~~ zur ~~Konterung des oberen Lenkkopflagers~~		\| Bolzen zur Lenkerbefestigung
	\| align="right~~" width="100~~" \| 50 - 60 Nm		\| align="right" \| 30 - 44 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>
	~~\| align="right" width="100" \| 60 - 70 Nm~~
	~~\|<ref name="Reparaturanleitung"/>~~
	\|-		\|-
	~~\| align~~="left" ~~width~~="~~400~~" \| ~~(nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, Schlüssel um ca ¼ Umdrehung (80-90°) zurückdrehen)~~		! style="background:#d0d0ff;text-align:left;" colspan="3" \| Räder
	\|-		\|-
	\| ~~align="left" width="400" \| Bolzen zur Lenkerbefestigung~~		\| Mutter der Hinterradachse
	\| align="right~~" width="100~~" \| 30 - 44 Nm		\| align="right" \| 60 - 100 Nm <br/>90 - 110 Nm
	~~\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>~~ <~~ref name="SCK"~~/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <br/> <ref name="SCK"/>
	\|}



	~~===Räder===~~
	~~{\| border="0"~~
	~~\| align="left" width="400" \| Mutter der Hinterradachse~~
	~~\| align="right" width="100" \| 60~~ - ~~100~~ Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	~~\| align="right" width="100" \| 90 - 110 Nm~~
	\|<ref name="SCK"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Muttern zur Felgenbefestigung v/h an die Bremstrommel		\| Muttern zur Felgenbefestigung v/h an die Bremstrommel
	\| align="right~~" width="100~~" \| 23 - 27 Nm		\| align="right" \| 23 - 27 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>
	\|-		\|-
	~~\| align="left" width="400"~~ \| Zentralmutter zur Befestigung des Vorderrades		\| Zentralmutter zur Befestigung des Vorderrades
	\| align="right~~" width="100~~" \| 50 - 80 Nm		\| align="right" \| 50 - 80 Nm <br/> 75 - 90 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <br/><ref name="SCK"/>
	~~\| align="right" width="100" \| 75 - 90 Nm~~
	\|<ref name="SCK"/>
	\|}		\|}



	== Vespa PK 50 / 80 / 125 ==		== Vespa PK 50 / 80 / 125 ==

GelbStich: start overhead cleanup + update Formatierung

2025-11-10T16:56:49Z

start overhead cleanup + update Formatierung

Änderungen zeigen

GelbStich: Plus Navigation nach Rahmenkategorie

2025-11-07T20:02:22Z

Plus Navigation nach Rahmenkategorie

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 == Vespa V50 / Primavera / ET3 ==
 ===Motor===
 {| border="0"

Thisnotes4u: Anmerkung zu Alu-Zylindern

2012-03-06T09:22:30Z

Anmerkung zu Alu-Zylindern

← Nächstältere Version		Version vom 6. März 2012, 09:22 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:

	===Zylinder===		===Zylinder===
			''Bei Alu-Zylindern die vom Hersteller angegebenen Werte beachten! Maximal dürften es bei Alu 13-14 Nm sein.''

	{\| border="0"		{\| border="0"
	\| align="left" width="400" \| Schrauben zur Befestigung des Zylinderkopfes (V50, V50 Special)		\| align="left" width="400" \| Schrauben zur Befestigung des Zylinderkopfes (V50, V50 Special)

Thisnotes4u: überarbeitet, PK als Extrarubrik, Quellen ergänzt

2008-05-03T18:26:34Z

überarbeitet, PK als Extrarubrik, Quellen ergänzt

Änderungen zeigen

Thisnotes4u: hmpf...ein paar slashes vergessen

2008-05-01T00:26:16Z

hmpf...ein paar slashes vergessen

← Nächstältere Version		Version vom 1. Mai 2008, 00:26 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	== Vespa V50 / Primavera ==		== Vespa V50 / Primavera / ET3 ==


Zeile 10:		Zeile 10:
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads
	\| align="right" \| 50 - 55 Nm		\| align="right" \| 50 - 55 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK">		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schraube für Schaltgetriebegabel		\| align="left" \| Schraube für Schaltgetriebegabel
	\| align="right" \| 17 - 22 Nm		\| align="right" \| 17 - 22 Nm
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter
	\| align="right" \| 60 - 65 Nm		\| align="right" \| 60 - 65 Nm
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	~~\| align="right" \| 45 - 50 Nm~~
	~~\|<ref name="SCK"~~>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte		\| align="left" \| Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte
	\| align="right" \| 03 - 05 Nm		\| align="right" \| 03 - 05 Nm
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds
	\| align="right" \| 17 - 22 Nm		\| align="right" \| 17 - 22 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen
Zeile 41:		Zeile 39:
	\| align="left" \| Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels		\| align="left" \| Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels
	\| align="right" \| 06 - 08 Nm		\| align="right" \| 06 - 08 Nm
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters		\| align="left" \| Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters
	\| align="right" \| 23 - 26 Nm		\| align="right" \| 23 - 26 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter)		\| align="left" \| Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter)
	\| align="right" \| 08 - 10 Nm (Elestart)		\| align="right" \| 08 - 10 Nm (Elestart)
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter
	\| align="right" \| 60 - 65 Nm (Elestart)		\| align="right" \| 60 - 65 Nm (Elestart)
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|}		\|}



Zeile 62:		Zeile 60:
	\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes		\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes
	\| align="right" width="100" \| 15 - 18 Nm		\| align="right" width="100" \| 15 - 18 Nm
	\|<ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Zylinderflanschmutter		\| align="left" \| Zylinderflanschmutter
	\| align="right" \| 13 - 15 Nm		\| align="right" \| 13 - 15 Nm
	\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">		\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Zündkerze		\| align="left" \| Zündkerze
	\| align="right" \| 18 - 24 Nm		\| align="right" \| 18 - 24 Nm
	\|}		\|}




	===Vorderradaufhängung===		===Vorderradaufhängung===
	{\| border="0"		{\| border="0"
Zeile 105:		Zeile 103:
	\| align="right" \| 16 - 25 Nm		\| align="right" \| 16 - 25 Nm
	\|}		\|}



Zeile 119:		Zeile 117:
	\| align="right" \| 75 - 80 Nm		\| align="right" \| 75 - 80 Nm
	\|}		\|}



Zeile 139:		Zeile 137:

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

	<references/>		<references/>

Thisnotes4u: Fußnoten mit Einzelnachweisen ergänzt

2008-05-01T00:06:41Z

Fußnoten mit Einzelnachweisen ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 1. Mai 2008, 00:06 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:
	\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung d. Kupplung		\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung d. Kupplung
	\| align="right" width="100" \| 40 - 45 Nm		\| align="right" width="100" \| 40 - 45 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch">Werkstatthandbuch 50 R / %0 Special / 125 Primavera / 125 Primavera ET3, S. 54</ref> <ref name="Reparaturanleitung">Reparaturanleitung für Vespa Motorroller 50ccm, Vespa GmbH Augsburg, Abb. 131)</ref> <ref name="SCK">Katalog SCK Klassik, Scooter Center Köln, S. 93</ref>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads
	\| align="right" \| 50 - 55 Nm		\| align="right" \| 50 - 55 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="SCK">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schraube für Schaltgetriebegabel		\| align="left" \| Schraube für Schaltgetriebegabel
	\| align="right" \| 17 - 22 Nm		\| align="right" \| 17 - 22 Nm
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter
	\| align="right" \| 60 - 65 Nm		\| align="right" \| 60 - 65 Nm
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
			\| align="right" \| 45 - 50 Nm
			\|<ref name="SCK">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte		\| align="left" \| Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte
	\| align="right" \| 03 - 05 Nm		\| align="right" \| 03 - 05 Nm
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds
	\| align="right" \| 17 - 22 Nm		\| align="right" \| 17 - 22 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen
	u. Auspuffkrümmer an Zylinder		u. Auspuffkrümmer an Zylinder
	\| align="right" \| 08 - 10 Nm		\| align="right" \| 08 - 10 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Muttern Gehäusehälften		\| align="left" \| Muttern Gehäusehälften
	\| align="right" \| 13 - 15 Nm		\| align="right" \| 13 - 15 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/>
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels		\| align="left" \| Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels
	\| align="right" \| 06 - 08 Nm		\| align="right" \| 06 - 08 Nm
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters		\| align="left" \| Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters
	\| align="right" \| 23 - 26 Nm		\| align="right" \| 23 - 26 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter)		\| align="left" \| Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter)
	\| align="right" \| 08 - 10 Nm (Elestart)		\| align="right" \| 08 - 10 Nm (Elestart)
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
	\| align="left" \| Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter		\| align="left" \| Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter
	\| align="right" \| 60 - 65 Nm (Elestart)		\| align="right" \| 60 - 65 Nm (Elestart)
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|}		\|}

Zeile 48:		Zeile 62:
	\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes		\| align="left" width="350" \| Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes
	\| align="right" width="100" \| 15 - 18 Nm		\| align="right" width="100" \| 15 - 18 Nm
			\|<ref name="Reparaturanleitung">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Zylinderflanschmutter		\| align="left" \| Zylinderflanschmutter
	\| align="right" \| 13 - 15 Nm		\| align="right" \| 13 - 15 Nm
			\|<ref name="Werkstatthandbuch"/> <ref name="Reparaturanleitung">
	\|-		\|-
	\| align="left" \| Zündkerze		\| align="left" \| Zündkerze
Zeile 120:		Zeile 136:
	<br />		<br />
	<br />		<br />


			== Einzelnachweise ==

			<references/>


	''Diese Liste erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und für die Richtigkeit wird nicht garantiert!''		''Diese Liste erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und für die Richtigkeit wird nicht garantiert!''

	[[Kategorie:Technik Vespa Smallframe]]		[[Kategorie:Technik Vespa Smallframe]]

Thisnotes4u: Artikel geteilt; Kategorie geändert

2007-07-01T08:49:54Z

Artikel geteilt; Kategorie geändert

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 <br />
 <br />
 ''Diese Liste erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und für die Richtigkeit wird nicht garantiert!''
-[[Kategorie:Listen]] [[Kategorie:Vespa]]
+[[Kategorie:Technik Vespa Smallframe]]

Thisnotes4u: Anzugsmomente Vespa wurde nach Anzugsmomente Vespa Smallframe verschoben

2007-07-01T08:43:55Z

Anzugsmomente Vespa wurde nach Anzugsmomente Vespa Smallframe verschoben

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(kein Unterschied)