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	<title>Übermaße Smallframe - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T10:05:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Vespa Lambretta Wiki</subtitle>
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		<id>https://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=%C3%9Cberma%C3%9Fe_Smallframe&amp;diff=9028&amp;oldid=prev</id>
		<title>Thisnotes4u: Die Seite wurde neu angelegt: „&#039;&#039;bitte nachtragen: *Wie man erkennt, dass ein Übermaßkolben fällig wird. *Wie sind die Kolben gekennzeichnet?   links  …“</title>
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		<updated>2011-06-12T17:27:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;bitte nachtragen: *Wie man erkennt, dass ein Übermaßkolben fällig wird. *Wie sind die Kolben gekennzeichnet?   &lt;a href=&quot;/index.php/Datei:Zylinder%26Kolben_Ma%C3%9Fe.jpg&quot; title=&quot;Datei:Zylinder&amp;amp;Kolben Maße.jpg&quot;&gt;links&lt;/a&gt;  …“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;bitte nachtragen:&lt;br /&gt;
*Wie man erkennt, dass ein Übermaßkolben fällig wird.&lt;br /&gt;
*Wie sind die Kolben gekennzeichnet?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Zylinder&amp;amp;Kolben_Maße.jpg‎|links]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abstand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: = Zylinderbohrung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abstand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;B&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: = Kolbendurchmesser&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abstand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;25 mm&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bei 80, 125 und 150 ccm und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;30 mm&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bei 200ccm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abstand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;D&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: = 5 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background-color:#E0E0E0;&amp;quot; &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width: 20em&amp;quot;|Smallframe !! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|50 R - 50 Special - PK 50 - PK 50 S!! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|PK 80 !! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|125 Primavera !! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|125 ET3 !! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|PK 125 !! style=&amp;quot;width: 8em&amp;quot;|PK 125 S&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Normalzylinder || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,4 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,5 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,0 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,0 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,0 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Zylinder 1. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,6 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,7 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,2 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,2 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,2 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Zylinder 2. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,8 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,9 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,4 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,4 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,4 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Zylinder 3. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|39,0 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|45,1 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,6 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,6 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,6 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Normalkolben || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,3 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,33 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|54,85 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|54,82 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|54,85 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|54,795&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Kolben 1. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,5 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,53 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,05 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,02 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,05 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|54,995&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Kolben 2. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,7 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,73 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,25 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,22 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,25 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,195&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Kolben 3. Übermaß || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|38,9 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|44,93 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,45 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,42 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,45 || style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|55,395&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Quellen=&lt;br /&gt;
GSF-Mitschrift&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vespa Werkstatthandbuch 50 R / 50 Special / 125 Primavera / 125 Primavera ET3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vespa Werkstatthandbuch PK 50 / PK 50 S / PK 50 SS / PK 80 S / PK 100 S / PK 110 S / PK 125 / PK 125 S (spanisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Thisnotes4u</name></author>
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