Übergangsvorschriften für Motorräder - Versionsgeschichte

GelbStich: Formatierung

2025-10-30T08:11:41Z

Formatierung

← Nächstältere Version		Version vom 30. Oktober 2025, 08:11 Uhr
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	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -
	\|-		\|-
	\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''[[Fabrikschild\|Fabrikschilder]], sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| (2) Die Fabriknummer des Fahrgestells muß außerdem an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen '''oder auf einem angenieteten Schild''' oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein.<br/> Quelle: Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 <ref>https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D__1668098483372</ref>\|\| betrifft primär Fahrzeuge der [[Vespa_GmbH_Augsburg_(Lizenznehmer_Deutschland_1958-1963)\| '''Vespa G.m.b.H''']] aus Augsburg -> [[Herstellerschlüsselnummern#Deutschland\|HSN: 6774 (VESPA-RSM)]]		\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''[[Fabrikschild\|Fabrikschilder]], sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| (2) Die Fabriknummer des Fahrgestells muß außerdem an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen <mark>'''oder auf einem angenieteten Schild'''</mark> oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein.<br/> Quelle: Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 <ref>https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D__1668098483372</ref>\|\| betrifft primär Fahrzeuge der [[Vespa_GmbH_Augsburg_(Lizenznehmer_Deutschland_1958-1963)\| '''Vespa G.m.b.H''']] aus Augsburg -> [[Herstellerschlüsselnummern#Deutschland\|HSN: 6774 (VESPA-RSM)]]
	\|-		\|-
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -

GelbStich: /* Abgasuntersuchung (AU) für Krafträder/Motorroller */ Formatierung

2025-10-30T08:05:23Z

Abgasuntersuchung (AU) für Krafträder/Motorroller: Formatierung

← Nächstältere Version		Version vom 30. Oktober 2025, 08:05 Uhr
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	Dies ist in §29 StVZO Anlage VIII<ref>https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_viii.html</ref> entsprechend definiert:		Dies ist in §29 StVZO Anlage VIII<ref>https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_viii.html</ref> entsprechend definiert:
	--- Auszug Anlage VIII §29 StVZO ---		--- Auszug Anlage VIII §29 StVZO ---
	Vom Untersuchungspunkt Motormanagement-/Abgasreinigungssystem der Anlage VIIIa Nummer 6.8.2 sind ausgenommen:		Vom Untersuchungspunkt Motormanagement-/Abgasreinigungssystem der Anlage VIIIa Nummer 6.8.2 '''sind ausgenommen''':
	1.2.1.2.2 Krafträder sowie dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge der Klassen L3e, L4e, L5e und L7e nach Abschnitt 2 der Anlage XXIX,		1.2.1.2.2 Krafträder sowie dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge der Klassen L3e, L4e, L5e und L7e nach Abschnitt 2 der Anlage XXIX,
	die vor dem 1. Januar 1989 in den Verkehr gekommen sind ...		'''die vor dem 1. Januar 1989''' in den Verkehr gekommen sind ...

	=== Thema Kennzeichengröße ===		=== Thema Kennzeichengröße ===

GelbStich: Formatierung + Crosslink

2025-10-30T08:04:03Z

Formatierung + Crosslink

← Nächstältere Version		Version vom 30. Oktober 2025, 08:04 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	\| '''§ 38a StVZO''' \|\| '''Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1962 → Sicherung gegen unbefugte Benutzung durch loses Zubehör (in BW ohne Ausnahme möglich) \|\| das bedeutet, der Roller braucht kein Lenkschloss, sondern darf mit Kabelschloss oder sonstwie gesichert werden		\| '''§ 38a StVZO''' \|\| '''Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1962 → Sicherung gegen unbefugte Benutzung durch loses Zubehör (in BW ohne Ausnahme möglich) \|\| das bedeutet, der Roller braucht kein Lenkschloss, sondern darf mit Kabelschloss oder sonstwie gesichert werden
	\|-		\|-
	\| '''§ 54 StVZO''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| '''Fahrtrichtungsanzeiger''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| bei Erstzulassung ab '''01.01.1962''' → Fahrtrichtungsanzeiger erforderlich \|\|style="background:#FFCC00;" \| ~~allgemeine~~ '''"Blinkerpflicht"''' in Deutschland		\| '''§ 54 StVZO''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| '''Fahrtrichtungsanzeiger''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| bei Erstzulassung ab '''01.01.1962''' → Fahrtrichtungsanzeiger erforderlich \|\|style="background:#FFCC00;" \| allgemein '''"Blinkerpflicht"''' in Deutschland ([[#Blinker-Pflicht_Italien\|IT siehe >>]])
	\|-		\|-
	\| '''§ 55a StVZO''' \|\| '''Elektromagnetische Verträglichkeit''' \|\| ab 01.01.1962 → Funkschutzzeichen für Funkentstörung erforderlich \|\| (keine Ahnung, ob für Roller relevant)		\| '''§ 55a StVZO''' \|\| '''Elektromagnetische Verträglichkeit''' \|\| ab 01.01.1962 → Funkschutzzeichen für Funkentstörung erforderlich \|\| (keine Ahnung, ob für Roller relevant)
Zeile 61:		Zeile 61:
	\| '''§ 30b StVZO''' \|\| '''Berechnung des Hubraums''' \|\| ab 01.10.1989 → Berechnung des Hubraums mit pi = 3,1416, Bohrung u. Hub in mm, runden auf eine Stelle nach dem Komma \|\| -		\| '''§ 30b StVZO''' \|\| '''Berechnung des Hubraums''' \|\| ab 01.10.1989 → Berechnung des Hubraums mit pi = 3,1416, Bohrung u. Hub in mm, runden auf eine Stelle nach dem Komma \|\| -
	\|-		\|-
	\| '''§ 47 StVZO''' \|\| '''Abgase''' \|\| ab 01.01.1989 → Abgasverhalten gem. ECE R40-00 bzw. ECE R47-00 erforderlich \|\| -		\| '''§ 47 StVZO''' \|\| style="background:#FFCC00;" \|'''Abgase''' \|\| style="background:#FFCC00;" \|ab '''01.01.1989''' → Abgasverhalten gem. ECE R40-00 bzw. ECE R47-00 erforderlich \|\| style="background:#FFCC00;" \|[[#Abgasuntersuchung_(AU)_für_Krafträder/Motorroller\| siehe '''ASU/AU''' >>]]
	\|-		\|-
	\| '''§ 56 StVZO''' \|\| '''Spiegel und andere Einrichtungen für indirekte Sicht''' \|\| ab 01.01.1990 → Zweiter Rückspiegel erforderlich, wenn bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit größer 100 km/h \|\| -		\| '''§ 56 StVZO''' \|\| '''Spiegel und andere Einrichtungen für indirekte Sicht''' \|\| ab 01.01.1990 → Zweiter Rückspiegel erforderlich, wenn bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit größer 100 km/h \|\| -

GelbStich: /* Übergangsvorschriften für Motorräder */ Formatierung Blinkerpflicht

2025-10-28T09:05:21Z

Übergangsvorschriften für Motorräder: Formatierung Blinkerpflicht

← Nächstältere Version		Version vom 28. Oktober 2025, 09:05 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	\|-		\|-
	\| '''§ 38a StVZO''' \|\| '''Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1962 → Sicherung gegen unbefugte Benutzung durch loses Zubehör (in BW ohne Ausnahme möglich) \|\| das bedeutet, der Roller braucht kein Lenkschloss, sondern darf mit Kabelschloss oder sonstwie gesichert werden		\| '''§ 38a StVZO''' \|\| '''Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1962 → Sicherung gegen unbefugte Benutzung durch loses Zubehör (in BW ohne Ausnahme möglich) \|\| das bedeutet, der Roller braucht kein Lenkschloss, sondern darf mit Kabelschloss oder sonstwie gesichert werden
	\|-		\|-
	\| '''§ 54 StVZO''' \|\| '''Fahrtrichtungsanzeiger''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1962 → Fahrtrichtungsanzeiger erforderlich \|\| ~~also landläufig~~ Blinkerpflicht		\| '''§ 54 StVZO''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| '''Fahrtrichtungsanzeiger''' \|\| style="background:#FFCC00;" \| bei Erstzulassung ab '''01.01.1962''' → Fahrtrichtungsanzeiger erforderlich \|\|style="background:#FFCC00;" \| allgemeine '''"Blinkerpflicht"''' in Deutschland
	\|-		\|-
	\| '''§ 55a StVZO''' \|\| '''Elektromagnetische Verträglichkeit''' \|\| ab 01.01.1962 → Funkschutzzeichen für Funkentstörung erforderlich \|\| (keine Ahnung, ob für Roller relevant)		\| '''§ 55a StVZO''' \|\| '''Elektromagnetische Verträglichkeit''' \|\| ab 01.01.1962 → Funkschutzzeichen für Funkentstörung erforderlich \|\| (keine Ahnung, ob für Roller relevant)
Zeile 126:		Zeile 126:
	<br/>Art. 197 D.P.R 420/59 schreibt dies nur für Dreiräder, Anhänger und Kraftfahrzeuge vor, nicht aber für Zweiräder.		<br/>Art. 197 D.P.R 420/59 schreibt dies nur für Dreiräder, Anhänger und Kraftfahrzeuge vor, nicht aber für Zweiräder.
	Erst sehr viel später durch die '''EU Direktive 93/92/EEC''' „installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles“ werden Blinker in Italien ab dem '''01.11.1995''' offiziell zur Pflicht, sofern dies nicht vorher bereits separat durch die Anforderungen der Homologation vorgeschrieben wurde.		Erst sehr viel später durch die '''EU Direktive 93/92/EEC''' „installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles“ werden Blinker in Italien ab dem '''01.11.1995''' offiziell zur Pflicht, sofern dies nicht vorher bereits separat durch die Anforderungen der Homologation vorgeschrieben wurde.


	== Quellen ==		== Quellen ==

GelbStich: plus Abgasuntersuchung Zulassungsjahr

2025-08-19T08:06:57Z

plus Abgasuntersuchung Zulassungsjahr

← Nächstältere Version		Version vom 19. August 2025, 08:06 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:
	\|}		\|}
	BAG = Bauartgenehmigung		BAG = Bauartgenehmigung

			=== Abgasuntersuchung (AU) für Krafträder/Motorroller ===
			Ab welchem Baujahr müssen Motorräder/Roller verpflichtend zur Abgasuntersuchung(AU)?

			Für Krafträder mit einer '''Erstzulassung ab dem 01.01.1989''' ist alle zwei Jahre im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) auch eine Abgasuntersuchung (AU) vorgeschrieben.
			<br/>(gilt für alle Krafträder mit einem Hubraum von mehr als 50ccm und einer Höchstgeschwindigkeit über 45 km/h)

			Dies ist in §29 StVZO Anlage VIII<ref>https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_viii.html</ref> entsprechend definiert:
			--- Auszug Anlage VIII §29 StVZO ---
			Vom Untersuchungspunkt Motormanagement-/Abgasreinigungssystem der Anlage VIIIa Nummer 6.8.2 sind ausgenommen:
			1.2.1.2.2 Krafträder sowie dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge der Klassen L3e, L4e, L5e und L7e nach Abschnitt 2 der Anlage XXIX,
			die vor dem 1. Januar 1989 in den Verkehr gekommen sind ...

	=== Thema Kennzeichengröße ===		=== Thema Kennzeichengröße ===

GelbStich: Typo

2025-01-10T14:33:39Z

Typo

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2025, 14:33 Uhr
Zeile 113:		Zeile 113:
	=== Blinker-Pflicht Italien ===		=== Blinker-Pflicht Italien ===
	In Italien sind Blinker, durch '''Codice della Strada''' und '''D.P.R''' bei Zweirädern lange Zeit nicht vorgeschrieben!		In Italien sind Blinker, durch '''Codice della Strada''' und '''D.P.R''' bei Zweirädern lange Zeit nicht vorgeschrieben!
	<br/>Art. 197 D.P.R 420/59 schreibt dies nur für Dreiräder, Anhänger und ~~Kraftfahrzeugen~~ vor, nicht aber für Zweiräder.		<br/>Art. 197 D.P.R 420/59 schreibt dies nur für Dreiräder, Anhänger und Kraftfahrzeuge vor, nicht aber für Zweiräder.
	Erst sehr viel später durch die '''EU Direktive 93/92/EEC''' „installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles“ werden Blinker in Italien ab dem '''01.11.1995''' offiziell zur Pflicht, sofern dies nicht vorher bereits separat durch die Anforderungen der Homologation vorgeschrieben wurde.		Erst sehr viel später durch die '''EU Direktive 93/92/EEC''' „installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles“ werden Blinker in Italien ab dem '''01.11.1995''' offiziell zur Pflicht, sofern dies nicht vorher bereits separat durch die Anforderungen der Homologation vorgeschrieben wurde.

GelbStich am 10. Januar 2025 um 14:07 Uhr

2025-01-10T14:07:48Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2025, 14:07 Uhr
Zeile 111:		Zeile 111:
	Der Ansicht des Artikelverfassers nach, ist für die Zulassung in D ein Tacho definitiv obligatorisch, ganz egal, wo der Roller herkommt und wann er gebaut wurde. Dafür spricht, dass die Tachopflicht in D eingeführt wurde, lange bevor es Vespas oder Lambrettas überhaupt gab, und der gesunde Menschenverstand sagt einem eigentlich auch, dass man bei den herrschenden Geschwindigkeitsbeschränkungen natürlich auch einen Tacho braucht.		Der Ansicht des Artikelverfassers nach, ist für die Zulassung in D ein Tacho definitiv obligatorisch, ganz egal, wo der Roller herkommt und wann er gebaut wurde. Dafür spricht, dass die Tachopflicht in D eingeführt wurde, lange bevor es Vespas oder Lambrettas überhaupt gab, und der gesunde Menschenverstand sagt einem eigentlich auch, dass man bei den herrschenden Geschwindigkeitsbeschränkungen natürlich auch einen Tacho braucht.

			=== Blinker-Pflicht Italien ===
			In Italien sind Blinker, durch '''Codice della Strada''' und '''D.P.R''' bei Zweirädern lange Zeit nicht vorgeschrieben!
			<br/>Art. 197 D.P.R 420/59 schreibt dies nur für Dreiräder, Anhänger und Kraftfahrzeugen vor, nicht aber für Zweiräder.
			Erst sehr viel später durch die '''EU Direktive 93/92/EEC''' „installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles“ werden Blinker in Italien ab dem '''01.11.1995''' offiziell zur Pflicht, sofern dies nicht vorher bereits separat durch die Anforderungen der Homologation vorgeschrieben wurde.


	== Quellen ==		== Quellen ==

Thisnotes4u: /* Quellen */ Link ADAC Oldtimer-Ratgeber korrigiert

2023-09-10T07:04:19Z

Quellen: Link ADAC Oldtimer-Ratgeber korrigiert

← Nächstältere Version		Version vom 10. September 2023, 07:04 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	[https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/index.html#BJNR013900011BJNE005210119 Volltext FZV auf gesetze-im-internet.de]		[https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/index.html#BJNR013900011BJNE005210119 Volltext FZV auf gesetze-im-internet.de]

	[https://~~res~~.~~cloudinary~~.~~com~~/~~adacmkv~~/~~image/upload/ADAC%20Klassik/%C3%9Cber%20uns/Oldtimer~~-~~Ratgeber/Oldtimerratgeber%202022_2023~~/~~ADAC_Oldtimer_Ratgeber_2022_-_Komplett.pdf~~\| ADAC Oldtimer-Ratgeber 2022/2023 pdf-Seite 153]		[https://www.adac-motorsport.de/oldtimer-interessenvertretung/oldtimer-ratgeber/\| ADAC Oldtimer-Ratgeber 2022/2023 pdf-Seite 153]


	[[Kategorie:Recht/StVZO]]		[[Kategorie:Recht/StVZO]]

GelbStich: /* Übergangsvorschriften für Motorräder */ Link Fabrikschild

2023-01-03T18:48:20Z

Übergangsvorschriften für Motorräder: Link Fabrikschild

← Nächstältere Version		Version vom 3. Januar 2023, 18:48 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	! Paragraph \|\| Inhalt \|\| Übergangsvorschrift \|\| Anmerkung		! Paragraph \|\| Inhalt \|\| Übergangsvorschrift \|\| Anmerkung
	\|-		\|-
	\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''Fabrikschilder, sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.04.1952 → Ort der Anbringung des Fabrikschildes beliebig \|\| -		\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''[[Fabrikschild\|Fabrikschilder]], sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.04.1952 → Ort der Anbringung des [[Fabrikschild\|Fabrikschildes]] beliebig \|\| -
	\|-		\|-
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1954 → Keine BAG*-Pflicht für Fahrzeugteile \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung vor 01.01.1954 → Keine BAG*-Pflicht für Fahrzeugteile \|\| -
Zeile 27:		Zeile 27:
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -
	\|-		\|-
	\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''Fabrikschilder, sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| (2) Die Fabriknummer des Fahrgestells muß außerdem an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen '''oder auf einem angenieteten Schild''' oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein.<br/> Quelle: Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 <ref>https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D__1668098483372</ref>\|\| betrifft primär Fahrzeuge der [[Vespa_GmbH_Augsburg_(Lizenznehmer_Deutschland_1958-1963)\| '''Vespa G.m.b.H''']] aus Augsburg -> [[Herstellerschlüsselnummern#Deutschland\|HSN: 6774 (VESPA-RSM)]]		\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''[[Fabrikschild\|Fabrikschilder]], sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| (2) Die Fabriknummer des Fahrgestells muß außerdem an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen '''oder auf einem angenieteten Schild''' oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein.<br/> Quelle: Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 <ref>https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D__1668098483372</ref>\|\| betrifft primär Fahrzeuge der [[Vespa_GmbH_Augsburg_(Lizenznehmer_Deutschland_1958-1963)\| '''Vespa G.m.b.H''']] aus Augsburg -> [[Herstellerschlüsselnummern#Deutschland\|HSN: 6774 (VESPA-RSM)]]
	\|-		\|-
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -

GelbStich: /* Übergangsvorschriften für Motorräder */ Augsburg: FIN genietet

2022-11-10T17:08:56Z

Übergangsvorschriften für Motorräder: Augsburg: FIN genietet

← Nächstältere Version		Version vom 10. November 2022, 17:08 Uhr
Zeile 26:		Zeile 26:
	\|-		\|-
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1954 → BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) \|\| -
			\|-
			\| '''§ 59 StVZO''' \|\| '''Fabrikschilder, sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' \|\| (2) Die Fabriknummer des Fahrgestells muß außerdem an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen '''oder auf einem angenieteten Schild''' oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein.<br/> Quelle: Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 <ref>https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F%5B%40attr_id%3D%27bgbl160s0897b.pdf%27%5D__1668098483372</ref>\|\| betrifft primär Fahrzeuge der [[Vespa_GmbH_Augsburg_(Lizenznehmer_Deutschland_1958-1963)\| '''Vespa G.m.b.H''']] aus Augsburg -> [[Herstellerschlüsselnummern#Deutschland\|HSN: 6774 (VESPA-RSM)]]
	\|-		\|-
	\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -		\| '''§ 22a StVZO''' \|\| '''Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile''' \|\| bei Erstzulassung ab 01.01.1961 → BAG Pflicht für Glühlampen für Scheinwerfer mit asymmetr. Abblendlicht und für Nebelscheinwerfer \|\| -
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	== Quellen ==		== Quellen ==
	[https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/index.html\| Volltext StVZO auf gesetze-im-internet.de]		[https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/index.html\| Volltext StVZO auf gesetze-im-internet.de]