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Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:57:48Z

Joe Muc: /* Motor */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer: 2 ÜS
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Konus der Kurbelwelle: 19 mm
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme: "PK 50 S" (bzw. "PK 50 S Lusso" / "PK 50 S Elestart") auf dem linken Seitendeckel
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: genietete Trittleisten, 2 Stück pro Seite

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:51:34Z

Joe Muc: /* Motor */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

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|-
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|}

'''1985'''

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|-
| Stückzahl: || 1.578
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'''1986'''

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|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Konus der Kurbelwelle: 19 mm
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme: "PK 50 S" (bzw. "PK 50 S Lusso" / "PK 50 S Elestart") auf dem linken Seitendeckel
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: genietete Trittleisten, 2 Stück pro Seite

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:50:28Z

Joe Muc: /* Unterschiede zu Nachbarmodellen */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

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|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme: "PK 50 S" (bzw. "PK 50 S Lusso" / "PK 50 S Elestart") auf dem linken Seitendeckel
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: genietete Trittleisten, 2 Stück pro Seite

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:20:12Z

Joe Muc: /* Karosserie */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme: "PK 50 S" (bzw. "PK 50 S Lusso" / "PK 50 S Elestart") auf dem linken Seitendeckel
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: genietete Trittleisten, 2 Stück pro Seite

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

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[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:18:39Z

Joe Muc: /* Schmierstoffe */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

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|-
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|}

'''1984'''

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|-
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'''1985'''

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|-
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|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 885
|}

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|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

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|-
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'''1984'''

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|-
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'''1985'''

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|-
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'''1986'''

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|-
| Stückzahl: || 288
|}

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== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
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''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:18:13Z

Joe Muc: /* Elektrik */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter: "Elestart" Modelle
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T18:08:26Z

Joe Muc:

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker und ein Gepäckfach unterhalb des Lenkers am Beinschild. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: 24 % (bei 1 Person)

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken) / ca. 90 kg (fahrbereit
* Zulässiges Gesamtgewicht: 270kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung: elektr. Zündung
* Vorzündung: 19° +/- 2° vor OT
* Kontaktabstand: 0,4 - 0,6 mm
* Zündkerze: NGK B6HS / Bosch W5AC / Champion L86C

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 2,75 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W (Lusso: 12V-35/35W)
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30 (250ml)
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

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[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:56:44Z

Joe Muc: /* Unterschiede zu Nachbarmodellen */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Tacho mit Benzinuhr mit Reservekontrollleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Abblendlichtkontrolle
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:55:13Z

Joe Muc: /* Karosserie */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel: Doppelsitzbank mit darunterliegendem Tank und kleinem Werkzeugfach
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:45:31Z

Joe Muc: /* Motor */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 58:10 Z (1:26.68)
** 2. Gang 54:14 Z (1:17.74)
** 3. Gang 50:18 Z (1:12.78)
** 4. Gang 46:22 Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:35:50Z

Joe Muc: /* Motor */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: 69:15 Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:21:33Z

Joe Muc: /* Sonstiges / Besonderheiten */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
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|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3000001 - 3005304
|-
| Stückzahl: || 5.303
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3005305 - 3007457
|-
| Stückzahl: || 2.152
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3007458 - 3009036
|-
| Stückzahl: || 1.578
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 3009037 - 3009325
|-
| Stückzahl: || 288
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 9.321
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (Hauptsächlich für den italienischen Markt hergestellt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:17:08Z

Joe Muc:

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
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'''1983'''

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|-
| Stückzahl: || 88.797
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'''1984'''

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|-
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'''1985'''

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|-
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'''1986'''

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|-
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== Baujahre und Rahmennummern PK 50 S Elestart ==

'''1983'''

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'''1984'''

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'''1985'''

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'''1986'''

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== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
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''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (PK's für den italienischen Markt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

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[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:10:24Z

Joe Muc: /* Sonstiges / Besonderheiten */

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

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|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

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|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==

Es existieren bei den o.g. Fahrgestellnummern Abweichungen bei den Versionen "PK 50 S Lusso" sowie "PK 50 S Elestart". Zudem wurde in den jeweiligen Übergangsjahren bzw. am Ende der Produktion z.T. bereits Teile des Nachfolgemodells in das "alte" Modell eingebaut. Auch existieren PK's mit 3-Ganggetriebe (PK's für den italienischen Markt).

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T17:01:26Z

Joe Muc:

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:59:58Z

Joe Muc: /* Quellen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PK

http://www.vespa.name/vespa-model/vespa-pk50s

http://www.scooterhelp.com/scooters/V5X2T.pk50s.html

http://www.down-and-forward.de/pk50s.html

http://www.vespa-cult.com/vespa-modelle/vespa-smallframe/vespa-50/vespa-pk50s-v5x2t

https://www.roller-aus-blech.de/vespa-blog/vespa-pk-50/

https://scooterhelp.com/serial/service.pk.html (Service Manual)

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:53:53Z

Joe Muc: /* Schmierstoffe */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl: SAE30
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:52:14Z

Joe Muc: /* Schmierstoffe */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 2takt-Öl, Verhältnis 1:50 (=100ml auf 5 Liter Benzin)

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:51:31Z

Joe Muc: /* Unterschiede zu Nachbarmodellen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f, HD 65, ND 42, CD 50
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

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[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:50:02Z

Joe Muc:

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

Die Vespa PK des Herstellers Piaggio wurde zwischen 1983 und 1996 in verschiedenen Versionen (PK, PK XL, PK XL2) und Motorisierungen gebaut. Vorgänger der Modellreihe "PK" war die Vespa 50 / Vespa 125 Primavera ET3, Nachfolgemodell die Vespa ET.

Bei der hier behandelten "Vespa PK 50 S" handelt es sich um die besser ausgestattete Version der Vespa PK 50 (Basismodell). U.a. besitzt die PK 50 S Blinker. Neben der Vespa PK 50, der Vespa PK 50 mit Elektrostarter (Elestart) und der Vespa PK 50 S existiert noch das Modell / Version "Vespa PK 50 S Lusso" - zu erkennen an dem größeren Rundtacho des Nachfolgemodells Vespa PK 50 XL sowie dessen Motors.

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer: Heckseitig, über beide Hälften verlaufend eingeprägt
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer: Rechte Seite unter dem Seitendeckel (Motorseite); linker, oberer Rand
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:33:15Z

Joe Muc: /* Baujahre und Rahmennummern */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 001101 - 028492
|-
| Stückzahl: || 27.391
|}

'''1983'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 028493 - 117290
|-
| Stückzahl: || 88.797
|}

'''1984'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 117291 - 170956
|-
| Stückzahl: || 53.665
|}

'''1985'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 170957 - 220692
|-
| Stückzahl: || 49.735
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | 220693 - 221578
|-
| Stückzahl: || 885
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:26:22Z

Joe Muc: /* Motor */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/10f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 53
** Nebendüse: 38
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:24:03Z

Joe Muc: /* Unterschiede zu Nachbarmodellen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: zw. 40 - 50 km/h je nach Zulassung / ABE

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:23:41Z

Joe Muc: /* Verbrauch */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 2,8 Liter
* Reichweite: ca. 200 km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:19:36Z

Joe Muc: /* Elektrik */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (standart: 12V-5,5 Ah, m. Elestart 12V-7 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25/25W
* Stadtlicht: / 12V-5W
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:13:46Z

Joe Muc: /* Elektrik */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie: 6 Volt Anlage ohne Batterie / 12 Volt Anlage ohne und mit Batterie (12V-5,5 Ah)
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer: 6V-15W / 12V-25W
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung: / 12V-1,2W (Typ "W2x4,6D")
* Blinker: / 12V-10W
* Rücklicht: 6V-5W / 12V-5W
* Bremslicht: 6V-10W / 12V-10W
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:01:48Z

Joe Muc: /* Motor */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 1:9,1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T16:00:03Z

Joe Muc: /* Allgemeine Abmessungen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: 1070 mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 252 mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:59:15Z

Joe Muc: /* Gewicht */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: 77 kg (trocken)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:58:45Z

Joe Muc: /* Verbrauch */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 6,2 Liter (davon 1,2 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,4 Liter (realistich 2,4 Liter)
* Reichweite: ca. 400 km (realistisch 250 km)

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:56:27Z

Joe Muc: /* Unterschiede zu Nachbarmodellen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==

* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:56:14Z

Joe Muc: /* Sonstiges / Besonderheiten */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:55:30Z

Joe Muc: /* Sonstiges / Besonderheiten */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* Vespa PK 50 S Lusso:
** Motor: V5X2M (Motor des Nachfolgemodels "PK 50 XL" mit größerem Kurbelwellenkonus mit 20/22 mm)
** Vergaser: Dell'Orto SHB 16.15f
** Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:48:35Z

Joe Muc: /* Motor */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X1M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:47:23Z

Joe Muc: /* Fahrwerk */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen: zweiteilig, geschraubt mit Schlauch; Größe: 2.10 x 10
* Reifengröße: 3.00 - 10
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): 1,5 bar / 1,5 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 2,5 bar / 3,0 bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø 125 mm, hinten Ø 150 mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:43:01Z

Joe Muc: /* Leistung */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
* Leistung: 1,5 PS bei 4500 U/min
* max. Drehzahl: 4800 U/min
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:38:28Z

Joe Muc: /* Gewicht */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Leistung: #,# PS bei #### U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: ca. 90 kg (Fahrbereit)

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:38:02Z

Joe Muc: /* Verbrauch */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Leistung: #,# PS bei #### U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: 5,8 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:36:13Z

Joe Muc: /* Allgemeine Abmessungen */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: 1175 mm
* Gesamtlänge: 1675 mm
* max. Breite: 700 mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: 790 mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Leistung: #,# PS bei #### U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:33:36Z

Joe Muc: /* Motor */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: mm
* Gesamtlänge: mm
* max. Breite: mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Leistung: #,# PS bei #### U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: 49,79 cm³
* Bohrung: 38,4 mm
* Kolbenhub: 43 mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis: 9:1
* Getriebe: 4-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:26.68)
** 2. Gang ##:## Z (1:17.74)
** 3. Gang ##:## Z (1:12.78)
** 4. Gang ##:## Z (1:9.62)
* Primärübersetzung: ##:## Z (4,60)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser: Dell'Orto SHB 16/15f
* Bedüsung original:
** Hauptdüse: 65
** Nebendüse: 42
** Leerlaufdüse:
** Chokedüse: 50
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]

Vespa PK 50 S (V5X2T)

2019-04-29T15:12:32Z

Joe Muc: /* Baujahre und Rahmennummern */

vorbereitet für Spiderdust :-)

;;kurze Einführung zum Modell

== Baujahre und Rahmennummern ==

'''1982'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

'''1986'''

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Rahmennummern: || width="360px" | KÜRZEL *#### - *#####
|-
| Stückzahl: || #.###
|}

{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Stückzahl insgesamt: || width="360px" | 220.477
|}

== Farben ==
{| border="0" ! width="640px" |
| width="280px" | Farben (cod.MaxMayer): || ''ab 19##:'' Farbe+Code, ''ab 19##:'' Farbe+Code
''Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne'' Farbe+Code
|-
| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Farbe+Code
|}

== Fahrzeugdaten ==

=== Allgemeine Abmessungen ===
* Radstand: mm
* Gesamtlänge: mm
* max. Breite: mm
* max. Höhe: mm
* Sattelhöhe: mm
* min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
* Wendekreis: m

=== Leistung ===
* Höchstgeschwindigkeit: km/h
* Leistung: #,# PS bei #### U/min
* max. Drehzahl:
* max. Steigfähigkeit: ## %

=== Verbrauch ===
* Tankinhalt: Liter
* Durchschnitt auf 100 km: Liter
* Reichweite: km

=== Gewicht ===
* Leergewicht: kg

=== Motor ===
* Motornummer: V5X2M
* Position Motornummer:
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: cm³
* Bohrung: mm
* Kolbenhub: mm
* Überströmer:
* Verdichtungsverhältnis:
* Getriebe: #-Gang
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang ##:## Z (1:##)
** 2. Gang ##:## Z (1:##)
** 3. Gang ##:## Z (1:##)
** 4. Gang ##:## Z (1:##)
* Primärübersetzung: ##:## Z (#,##)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
* Motorlager:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Nebenwelle:
** Hauptwelle:
* Wellendichtringe:
** Kurbelwelle kuluseitig:
** Kurbelwelle limaseitig:
** Hauptwelle radseitig:
* Vergaser:
* Bedüsung original:
** Hauptdüse:
** Nebendüse:
** Leerlaufdüse:
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Vorzündung: 19° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager schwingenseitig:
* Lenkrohrlager unten:
* Lenkrohrlager oben:
* Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

=== Elektrik ===
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Stadtlicht:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Bremslicht:
* Hupe:

=== Schmierstoffe ===
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Motoröl und Mischungsverhältnis:

== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Trittleisten: #/#/#

== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Unterschiede zu Nachbarmodellen ==
* blabla
* blabla
* blabla

== Siehe auch ==

== Quellen ==

== Weblinks ==

----

[[Kategorie:Vespa Smallframe]]