Änderungen an verlinkten Seiten
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Gib einen Seitennamen ein, um Änderungen auf Seiten zu sehen, die auf oder von dieser Seite verlinkt sind. Um Mitglieder einer Kategorie zu sehen, gib „Kategorie:Name der Kategorie“ ein. Änderungen an Seiten auf deiner Beobachtungsliste sind fett hervorgehoben.
Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
17. Mai 2024
| K 06:52 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß UnterschiedVersionen +362 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Korossion / Zinkfraß an alten Vergasern: plus ref-Links | ||||
16. Mai 2024
|
|
N 19:29 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß 4 Änderungen Versionsgeschichte +2.565 Bytes [GelbStich (4×)] | |||
| K |
|
19:29 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Zinkfraß vermeiden:: Text | |||
|
|
19:15 (Aktuell | Vorherige) +85 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus siehe auch | ||||
|
|
19:11 (Aktuell | Vorherige) +371 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bilder | ||||
| N |
|
18:50 (Aktuell | Vorherige) +2.114 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Die Seite wurde neu angelegt: „= Korossion / Zinkfraß an alten Vergasern= Vergaser werden meist aus [https://de.wikipedia.org/wiki/Zinkdruckguss '''Zinkdruckguss'''] hergestellt. Das Verfahren produziert Maßhaltige Teile und glatte Oberflächen und auf Grund des engen Erstarrungsintervalles lassen sich hierbei hohe Stückzahlen realisieren.<br/> Ideal also für die filligranen Formen von Vergasern. Leider wurde in der Nachkriegszeit bis in die 70er Jahre nicht immer genau auf Rein…“ | |||