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- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
31. Mai 2024
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23:25 | Silentgummis Traverse Vespa Largeframe 8 Änderungen Versionsgeschichte +662 Bytes [Pholgix (8×)] | |||
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23:25 (Aktuell | Vorherige) +80 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:23 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:22 (Aktuell | Vorherige) +169 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:21 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:21 (Aktuell | Vorherige) +21 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:20 (Aktuell | Vorherige) +382 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:16 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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23:15 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
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22:48 | Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten 2 Änderungen Versionsgeschichte −6 Bytes [Pholgix (2×)] | |||
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22:48 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →SIP Premium 57mm Hub, Art.-Nr. 45028400 (05/2024) | ||||
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22:47 (Aktuell | Vorherige) −9 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →SIP Premium 57mm Hub, Art.-Nr. 45028400 (05/2024) | ||||
| 16:21 | Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten UnterschiedVersionen +110 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Anpassung des Brennraumes mit CNC / Drehbank: plus Zeichnung Lochkreis 125 | ||||
| 16:17 | Datei-Logbuch GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Stehbolzen-Lochkreis 125-150ccm.png hoch (Vespa 125 - 150 ccm Lochkreis Stehbolzen) | ||||
30. Mai 2024
| 19:58 | Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten UnterschiedVersionen +490 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Typ PX200 | ||||
27. Mai 2024
| 09:08 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß UnterschiedVersionen +248 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bilder, Textkorrekturen | ||||
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08:59 | (Datei-Logbuch) [GelbStich (2×)] | |||
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08:59 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Dellorto-Vergaser SI-20-20-D mit-Zinkpest 02.jpg hoch (Dell'Orto SI 20/20 D mit Zinkfraß/Zinkpest Foto: Vielen Dank an @Arnelutschki) | ||||
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08:59 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Dellorto-Vergaser SI-20-20-D mit-Zinkpest 01.jpg hoch (Dell'Orto SI 20/20 D mit Zinkfraß/Zinkpest Foto: Vielen Dank an @Arnelutschki) | ||||
21. Mai 2024
| 19:06 | Steuerzeit Zylinder UnterschiedVersionen +298 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus siehe auch und Kategorie Tuning | ||||
| 18:48 | Steuerzeiten messen UnterschiedVersionen +306 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Bilder Formatierung/Floating, Crosslinks und Siehe auch | ||||
16. Mai 2024
| 19:18 | Vergaser DellOrto SI 27/23 UnterschiedVersionen +200 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Zinkpest Verlinkung | ||||
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N 19:15 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß 3 Änderungen Versionsgeschichte +2.570 Bytes [GelbStich (3×)] | |||
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19:15 (Aktuell | Vorherige) +85 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus siehe auch | ||||
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19:11 (Aktuell | Vorherige) +371 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bilder | ||||
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18:50 (Aktuell | Vorherige) +2.114 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Die Seite wurde neu angelegt: „= Korossion / Zinkfraß an alten Vergasern= Vergaser werden meist aus [https://de.wikipedia.org/wiki/Zinkdruckguss '''Zinkdruckguss'''] hergestellt. Das Verfahren produziert Maßhaltige Teile und glatte Oberflächen und auf Grund des engen Erstarrungsintervalles lassen sich hierbei hohe Stückzahlen realisieren.<br/> Ideal also für die filligranen Formen von Vergasern. Leider wurde in der Nachkriegszeit bis in die 70er Jahre nicht immer genau auf Rein…“ | |||
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19:02 | (Datei-Logbuch) [GelbStich (3×)] | |||
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19:02 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Zinkpest DellOrto SI27-23 04.jpg hoch (Dell'Orto SI 27/23 mit Zinkfraß/Zinkpest @GelbStich) | ||||
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19:02 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Zinkpest DellOrto SI27-23 02.jpg hoch (Dell'Orto SI 27/23 mit Zinkfraß/Zinkpest Foto: Vielen Dank an @Dr.Paulaner) | ||||
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19:01 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Zinkpest DellOrto SI27-23 top-view 01.jpg hoch (Dell'Orto SI 27/23 mit Zinkfraß/Zinkpest Foto: Vielen Dank an @Dr.Paulaner) | ||||
5. Mai 2024
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21:16 | Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten 5 Änderungen Versionsgeschichte +1.638 Bytes [Pholgix (5×)] | |||
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21:16 (Aktuell | Vorherige) +503 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge | ||||
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21:12 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →BGM Touring 60mm Hub (aus 2007) | ||||
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21:10 (Aktuell | Vorherige) +622 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge | ||||
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20:11 (Aktuell | Vorherige) +18 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge | ||||
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20:07 (Aktuell | Vorherige) +488 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge | ||||